-
Подскажите, если кто в курсе. Катушка Дайва Лагуна. Не ловил ей сезон. Раньше вроде нормально работала. Сейчас не возвращается скоба самостоятельно на место, когда начинаешь подмотку. Разобрал вроде все на месте. Смазана тоже. Может с пружиной что? -
Спасибо, попробую. А как Вы думаете, в таком случае графитная автомобильная смазка не подойдет.Сообщение от АРЧИ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня есть что-то похожее. Старинная Shecspeare ALFA. Алюминиевый корпус, подшипников нет. Втулки. Работает. Но пользуюсь сейчас ей раз в год.;) Хотя в своё время она отпахала у меня сезона 4ре. Тогда неимоверная "крутизна" была. :cool:Так вот, в качестве смазки для втулок в этой катушке я применял натертый острым ножом карандашный грифель (графит т.е.).Сообщение от Ded Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Товарищ дал обслужить катушки и одна из них(по его словам сын привез из самой Португалии), не имеет ни одного шарикоподшипника. Все фторопластовые втулки, даже на ведомой шестерне. Катушка конечно очень старых выпусков и кое какие технические решения очень интересные, но вот вопрос какой смазкой, густой или жидкой, лучше смазывать эти фторопластовые втулки.Прокомментировать:
-
в общем-то кому интересно, на первой же рыбалке восстановленный проволокой и клеем поппер словил единственную рыбу за день) вода не затекала - хлюпало , как надо!Прокомментировать:
-
По поводу покраски бланков, может кому пригодиться - на примере покраски гитар могу посоветовать разводить бейц с лаком - таким образом можно получить любой цвет, оттенок и насыщенность цвета - от почти прозрачного с легким отливом до полностью непрозрачного. Лак, имхо, лучше ложить очень тонкими слоями (для сохранения пластичности) с межслоевой шлифовкой наждачкой от P2000 и выше. Первый слой/два ложится с бейцом и дает нужный цвет, последующий/щие - просто лаком. каждому слою давай полностью высохнуть, шлифовку проводить "на мокрую", конечный слой затирается наждачкой от P2500. Он получается матовым, если надо глянец, то набирается слоями фетровый круг (вроде кто то делал это фланелью или чемто по названию похожим, не буду говорить точно) и на наждаке таким кругом очень не сложно добиться нужного блеска.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
собственно миллиметровым сверлом просверлили насквозь поппер. Вставили проволку которая стопорит шарики и загнув кончики капнули с двух сторон клея. Выглядит ужасно, осталось проверит как будет ловить)))Прокомментировать:
-
ай нид хелп
Народ, подскажите, плиз, что делать?
Потерял ролик лесоукладывателя (открутился винт и он упал в воду).
продаются ли отдельно ролики? или в сборе с дужкой лесоукладывателя.
Можно ли выточить его? Если да, -то какой материал.
Катушка Banax Herse 750W.
Буду признателен за любую информацию по данному вопросу.Прокомментировать:
-
добрый день... по каким-то причинам( скорее всего удар о дерево или типа того) внутри поппера от юзури отвалилась пластиковая круглая перегородка сдерживающая шарики в хвостовой части поппера... и теперь два шарика , катаются по всему тельцу... может кто что посоветует??? ибо теперь поппер перестал чавкать((((((((а он уж больно похож на эбу (которую я разловил) и, думается много бы еще повидал....
может быть раскалить какое шило тонкое и проткнув насквозь в месте где стояли перегородки вставить что-нить и заклеить ??? посоветуйте что делать((( я бы поменял его на новый, но не разловленный он... а так много мне его советовали...1 ФотоПрокомментировать:
-
Гранд мерси за информацию! Буду иметь в виду!Сообщение от Dimjan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На сегодня, большая доля лаков для:Сообщение от Bobbi Посмотреть сообщение
- наружных работ
- автолаки
- двукомпонентные лаки
- аэрозольных балонах (типа авто:))
- и т.д. имеют достаточную водостойкость, тем более бланк бОльшую часть времени на рыбалке объветривается, и вода не имеет долговременного влияния на лак (за исключением утоплеников), а вот солнышко светит в него постоянно, даже в пасмурнуб погоду УФ делает своё доброе дело.
Лаки с устойчивостью к УФ в 99% случаев имеют стойкость к Н2О ;)Прокомментировать:
Прокомментировать: