Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Спасательные принадлежности - безопасность на воде

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • dma
    Участник ответил
    MAER, а к чему такая скрупулёзность? Были прецеденты?

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Ребята!
    Задал вопрос ГИМС (фото).
    Жду ответа.

    Прокомментировать:


  • великан
    Участник ответил
    Вот тут, как-то на кануне. Делал кукан товарищу (Dra Gus), ну и себе, заодно. Конечно кукан не эта тема, но я не про него. Просто хочу показать как завальцовывал тросик в трубку. Пробывал драть со всей дури, конец троса с остриём. Трос там, просто в трубке, в трёх местах завольцован. Но, ни чего, с ним, не стало.
    Трос, нержавейка - Ф5 мм
    Трубка, нержавейка - Ф8*1 мм. Завальцовывал в тисках, при помощи двух прутков, прихваченых к губкам тисков. Которые и выполняли роль сферических ужимов.Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05004.jpg
Просмотров:	1
Размер:	192.5 Кб
ID:	3561615Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05010.jpg
Просмотров:	1
Размер:	191.7 Кб
ID:	3561617Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05011.jpg
Просмотров:	1
Размер:	194.8 Кб
ID:	3561618Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05012.jpg
Просмотров:	1
Размер:	189.1 Кб
ID:	3561620Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05015.jpg
Просмотров:	1
Размер:	180.3 Кб
ID:	3561621Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05016.jpg
Просмотров:	1
Размер:	188.4 Кб
ID:	3561623Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05024.jpg
Просмотров:	1
Размер:	188.0 Кб
ID:	3561624Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05025.jpg
Просмотров:	1
Размер:	185.0 Кб
ID:	3561635Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC05028.jpg
Просмотров:	1
Размер:	180.8 Кб
ID:	3561636

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    Верно!!! Ну и тонкости.
    Если подумать дальше, то лучше сразу собаку завести.
    Собака - это хорошо ;) Но это отдельная тема... К ключам, используемым в водномото делах, неплохо прицепить непотопляемые брелоки ))

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    Ключик к тросику с чекой,от мотора:D) прикрепи;)
    Верно!!! Ну и тонкости.
    Если подумать дальше, то лучше сразу собаку завести.

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    Greihan - беру Ваш совет на вооружение, тем более на работе тросоплет имеется и спецоборудование для плетения.
    Попробую трос поискать из нержавейки, не найду такой, то и в оболочке пойдет.
    С замком идея понравилась, только придется дубликаты ключей во все места рассовать. Есть трос с замком от велика, но замок там простоват. Буду думу думать про замок.
    Спасиб!
    Ключик к тросику с чекой,от мотора:D) прикрепи;)

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от dma Посмотреть сообщение
    А есть ли какое приспособление петлю гильзой обжать, а то эти крепления, по идее, цепляться будут где ни попадя...
    Специальной приспособы не видел, но для лодочной лебедки делал так - продбираеш медную трубку с таким рассчетом, чтоб слегка сплющив, примерно вот так "0", в неё плотно залазил вдвое сложенный трос, потом один конец аккуратно зажимаем в тиски, на другой конец приспособа типа воротка для метчиков или разводной ключ, и сворачиваем всё это дело в спираль... Должно получиться типа такова:

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Видов заделки тросов много разных всяких. И т.н. "Ливерпульский огон" мне знаком - как то пришлось в полевых условиях буксировочный автотрос таким образом восстанавливать...зажимов небыло Хорошо, что в нашей команде был человек, который реально знал, как это делать... И то про...трахались изрядно :o Для короткого страховочного тросика - ИМХО это перебор. Поставить по два зажима на сторону, коуши - по желанию (мне кажется с ними по-аккуратнее выглядит). Чтоб не цеплялось - можно термоусадкой обсадить, главное не забыть её заранее на тросик надеть :D. Да и чему за что там цепляться? Висит себе этот тросик на транце под мотором, никого не трогает...

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    У нас стропы плетут для кранов (авто, мостовых, козловых и кранбалок) . Технология создания петель без помощи болтов, такая как на этой страничке.
    Вроде доступно выполнить и самостоятельно. Коуш ставить не надо, нет постоянных нагрузок, да и будет мягче петля троса.

    Прокомментировать:


  • dma
    Участник ответил
    А есть ли какое приспособление петлю гильзой обжать, а то эти крепления, по идее, цепляться будут где ни попадя...

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Greihan - беру Ваш совет на вооружение, тем более на работе тросоплет имеется и спецоборудование для плетения.
    Попробую трос поискать из нержавейки, не найду такой, то и в оболочке пойдет.
    С замком идея понравилась, только придется дубликаты ключей во все места рассовать. Есть трос с замком от велика, но замок там простоват. Буду думу думать про замок.
    Спасиб!

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    ...
    Greihan - а как ту петлю без карабина за отверстие мотора зацепить?
    Разжать зажим петли, а потом опять сжать?
    Или 2-й карабин подкупить? А веревка не прокатит вместо метал. троса (ну менять её ежегодно).
    ИМХО подход такой. Найти (купить, сп...:D) кусок троса ... думаю метра с запасом хватит. Лучше конечно нержавеющий, но и в полимерной оболочке тоже пойдет, если правильно заделать концы, ничего с ним страшного не случится за многие годы. Толщина - соответственно весу мотора и тяжести предпологаемых катаклизмов :o
    Один конец можно заделать прямо на моторе, чтоб не прое...терялся, только не за ручку для переноски, а за специальную рым-пластину (на нормальных моторах обычно присутствует) Другой конец оснастить надежным карабином (лучше с резьбвым фиксатором) ну и озаботится надежным рым-болтом на самой лодке... Слишком длинный трос делать не надо, дабы у сорвавшегося (не дай Бог, конечно) мотора небыло большого свободного хода для разгона. Все необходимые приблуды для заделки троса можно за сущие копейки приобрести в метизных отделах хозмагов или на рынке. Троса - там же. Принцип заделки - на кортинге... Верёвкку в данном случае применять не советую... Если в данную конструкцию добавить надежный замок, получится "противоугонка" для мотора :cool:
    Удачи!

    Прокомментировать:


  • dma
    Участник ответил
    Да, если бы этот образец продавался где-нибудь у нас, было бы замечательно! Самому сколхозить с требуемой прочностью.. Даже не знаю, думаю проще купить )
    А петля, которая без карабина крепится очень просто. Не надо ничего разжимать, достаточно будет просунуть в неё противоположный конец, где карабин - и получается тоже пеля )

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    [QUOTE=Greihan;1387219]
    Сообщение от великан Посмотреть сообщение

    Правильно! А вот ЭТО взять за образец ;)
    Greihan - а как ту петлю без карабина за отверстие мотора зацепить?
    Разжать зажим петли, а потом опять сжать?
    Или 2-й карабин подкупить? А веревка не прокатит вместо метал. троса (ну менять её ежегодно).

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от великан Посмотреть сообщение
    ...МОЖНО САМОМУ СДЕЛАТЬ....
    Правильно! А вот ЭТО взять за образец ;)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X