-
Нет. Там система отцепа,при мертвом зацепе,при большом усилии рвется стяжка,и якорь вверх ногами выходит... -
Кто в курсе подскажите самодельный якорь- кошка весом 3.2 кг на Припяти лодку пвх 340 будет держать?Прокомментировать:
-
https://www.youtube.com/watch?v=pNywG1tY2Z0 Делал так, чтобы не клеить на саму лодку,для того чтобы веревка не слетала с ролика, на ролик приделана пластина, на видео нету, но думаю и так понятно.Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может быть, кто-то клеил ролик для пропуска якорной веревки на лодку пвх. Поделитесь, плз, опытом. Ролик китайский, смущает малая опорная площадка.Прокомментировать:
-
Так понимаю, что не всЁ, но кое - что вкусное осталось? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось ZENYA; 08.11.2018, 06:07.Прокомментировать:
-
Я для якоря купил на адреналин.бел специальную якорную намотку.
Она там стоит копейки и имеет разные диаметры.
http://xn--80aaleqrmdv.xn--90ais/lod...ka-6-mm---20-m
Вот картинка1 ФотоПоследний раз редактировалось Паша Эмильевич; 08.11.2018, 11:07.Прокомментировать:
-
Спасибо большое за Ваши советы, очень полезную информацию озвучили.Прокомментировать:
-
"Патонут" бо тяжёлые получатся :D, и вечно на "дровах ездить будуць"Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
с титана их делать нужно, хотя и "титаник" не выдержал :cool:
- - - Добавлено - - -
Не всё там уже и вкусно сталоСообщение от Доктор Нюхансон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нержавейка - оно конечно хорошо... ктож спорит. Но, уверяю вас, и с обычным оцинкованным предметом ничего страшного не происходит.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
А на дне столько всего покоится... что аж подумать страшно :o
Корабелы - они ж в массе народ тупой донельзя, вот бы им кто подсказал, что корабли надоть из нержавейки строить :mrgreen:Последний раз редактировалось Greihan; 06.11.2018, 16:06.Прокомментировать:
-
Кому интересен нержавеющий такелаж, вот фирма предлагает.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Одно но! из всего вышеперечисленного предпочтительно только нержавейка, так обычные при использовании превращаются в "рыжую шнягу" и в конце концов сгниют воде, где-то несколько якорей уже "покоится на дне" :D из-за "рыжих карабинов"Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну..., если использовать тормозной диск, то учиться вязать морские узлы совершенно не обязательно...Сообщение от Михась58 Посмотреть сообщение
Достаточно посетить рынок или магазин околостройматериаловой направленности и за сущие копейки приобрести небольшой набор метизных изделий. А именно - для привинчивания непосредственно в тормозной диск -- рым-болт и гайку к нему, для цепляния фала к рым болту -
- так называемый "карабин пожарный", для заделки фала -
- коуш, для фиксации фала -
или
- зажим для троса.
Размеры изделий следует выбирать исходя из принципа разумной достаточности...
Но это все в основном для эстетов и перфекционистов :)Последний раз редактировалось Greihan; 06.11.2018, 13:51.Прокомментировать:
-
Спасибо Всем откликнувшимся, за совет и видео. Всем НХНЧ !!!Прокомментировать:
Прокомментировать: