-
1. Ставишь на 1-й номальный якорь на длинной веревке, 2-й (балвань 1-2 кг) опускаешь под лодку. Варианта два: нос-корма, борт-борт(я ставлю так ПВХшку).Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
2. Становишся на два нормальных якоря, растягивая лодку через нос-корму поперек течения.Прокомментировать:
-
Посоветуйте пожалуйсто, хотел на Немане стать на лодке (Воронеж) по течению, бросил якорь длинна троса была более чем достаточной, так вот лодку гоняло со стороны в сторону и в некоторых случаях при моём перемещении незначительном от борта к борту. Вопрос кто и как выходит из таких ситуаций? Есть идея стать на два якоря в виде растяжки.Прокомментировать:
-
Думаю что я бывал на сильном течении , и на Припяти , и на реках побольше . Полторалитровая бутылка тонула когда веревку в спешке выкидывают комком , и этот комок её топит .Тогда стали вязать пятилитровые , их утопишь только если верёвки меньше чем глубины , и то ещё не всяким из моих якорей .
А насчёт описанного куска пннопласта думаю не стоит загоняться , ведь и плавучесть у него бывает разная ( я встречал кусочки лежащие на дне ;) ) , и привязать можно по разному , например может получиться принцип воздушного змея . Воблеры плавающие вон тоже на десятки метров нырца дают .:)Прокомментировать:
-
long kast, в своем посту Доктор Нюхансон описал, как унего утопило 16-ти литровый кусок пенопласта (если он точно привел размеры)..Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Думаю, что 5литровую канистру в этом случае утопило бы на счет раа...:cool:15 метров верёвки Ø10мм., которая была привязана к куску плотного пенопласта размером ≈400×400мм., и толщиной 100мм.Прокомментировать:
-
Нееее,у меня знакомый всем подгонял чугуний,паролелепипед,с отверстием.:)Сообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В большинстве случаев они бетонные с 4 дырочками:D... держать будет супер:D, вот поднять:oПрокомментировать:
-
А лучше стиральных машин,там класные груза,да еще и с отверстием;) и форма супер просто.Сообщение от Genrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да , на сильном течении может топить бутылку , или какой другой буёк некрупный , особенно толстой верёвкой. Поэтому лучше привязывать сразу пятилитровую , и схема опять работает. :)Прокомментировать:
-
Однажды на Припяти по высокой воде, у меня, был такой случай.Сообщение от inki Посмотреть сообщение
В качестве якоря был использован булыжник в мешке от картофана + 15 метров верёвки Ø10мм., которая была привязана к куску плотного пенопласта размером ≈400×400мм., и толщиной 100мм. Бросил я в воду якорь, а он выпал за борт в месте с верёвкой на пенопласте. Как ему и положено он упал на дно, а пенопласт кувыркало по волнам пока верёвка не размоталась. Когда верёвка размоталась и натянулась, пенопласт прижало течением ко дну и больше я не видел ни верёвку, ни пенопласта, ни булыжника в мешке.
Так что такая схема не на всех водоёмах работает.Прокомментировать:
-
Ну, во-первых, это красиво...:D:DСообщение от KARAKOVA...Для чего приварено целых три звена от цепи
? ...Прокомментировать:
-
По рекам не плаваю,домашний водоём ВВ. А цепьСообщение от KARAKOVAНо только в том случае, если илистое дно. А если песок, ракушечник, глина, камни? Все, погнал тралить дно плоскорезом Фокина...;) Для чего приварено целых три звена от цепи? Одного вроде как достаточно, чтобы фал прицепить ;)
,понятия не имею. Просто у мужиков налажен процесс изготовления и я в него не вмешивался:p
Прокомментировать:
-
Использую якоря такого типа для двух лодок. Одиночная пластина,вес ~2,5 кг.,для резиновой Омеги. Двойная пластина (фото нет,далеко идти) для Бриг 3,30. Проблем со стягиванием не возникало при любом ветре. Да и цена порадовала: за два якоря один литр.2 ФотоПрокомментировать:
-
Попадали в такие места, где до песка и камней несколько км, а земля, иногда просто всплывала вместе с мешком. Либо совсем на месте не держала, в итоге убитая рыбалка. С тех пор пользуюсь нормальным грузом полгантели 4 кг. держит хорошо, правда иногда замывает на течении и приходится приложить не мало сил чтобы достать.Прокомментировать:
Прокомментировать: