Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

[gorr]

В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
____________________

О разнице между двух- и четырехтактными моторами

[Климыч]

Юрик.
526$,при том,что были сезонные скидки,и приобреталось 3 штуки.

[Борис К.]

Климыч а сколько со скидками будет стоить HONDA 15 л.с и какая растаможка на границе.

[юрий юрьевич]

хонда 15

Борис у моего приятеля ( ему за 60) есть хонда 15 купленная в 2003 г на Украине и простоявшая до этой осени в теплом гараже. Этой осенью я сжег на ней литров 6 бензина (мне он был отдан в бессрочное пользование) но из-за тяжести ( под 50 кил) я ему ее вернул Мотор без электрозапуска но с генератором. Могу поспрашать, вполне вероятно продаст или скорее обменяет на маерк 15 2т, естесно, с доплатой. т.к. такой мерк у меня и он ему подошел бы
юю

[Борис К.]

Юрий Юрьевич спасибо, но я еще не принял решения по этому мотору (тяжеловат он).

[Е.К.]

Климыч ,ничего не путаешь?
http://www.allegro.pl/item145920013_...uper_cena.html
Получается 700.Неужели такие скидки?

[Климыч]

Борис К.
Сколько стоит 15л.не знаю,пошлина 10%.Маторчик приобретали мои киевские партнеры в г.Люблин.Естественно возвращали VAT.Транзит Люблин-Киев-Минск обошелся мне в 80$+фирменный чехол за 25$.Итого брутто-631$.Телефон фирмы продавца в г.Люблин (081)7473834.
Е.К.
Евгений,поскольку мои хохляцкие друзья далеко не альтруисты,полагаю цена реальная.Ньюансы прибретения мне неизвестны.Кстати на гарантийном талоне есть сайт www.ariespower.pl и адрес в Варшаве,как я понимаю головного офиса продавца.

[Хосе]

Борис К.
Сколько стоит 15л.не знаю,пошлина 10%.Маторчик приобретали мои киевские партнеры в г.Люблин.Естественно возвращали VAT.Транзит Люблин-Киев-Минск обошелся мне в 80$+фирменный чехол за 25$.Итого брутто-631$.Телефон фирмы продавца в г.Люблин (081)7473834.
.

Оппаньки.. а что за пошлина 10%??:o

[Евгений]

Привет всем! Может кто-нибудь поскажет адреса фирм в Минске, которые торгуют запчастями на ветерок 8,12? Ответить можете на jendos_88@mail.ru ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!!!!!!!

[Е.К.]

Минск никогда не славился запчастями на российские моторы.Быстрей на Хонду с Меркури найдёшь.

[Andrew]

2 Е.К.

Как на хонду не знаю, а на мерка я запцацки в москве покупаю - в минске ВООБЩЕ ничего нет.

[Е.К.]

Есть.Недавно редуктор мне поменяли в ремонтном моторе за день.Был в наличии.

[Andrew]

угу, я на свой крыльчатку и крышку искал - пытал всех 4 месяца.
А в москве мне просто купили на форс-марине.
Так что я теперь ток там и буду все брать.
Крышка бензобака под заказ из голандии - 10 дней.
Не поверишь - уложились в срок. :)

[Andrew]

Даж предоплату не просили - благо их дирек на аква драйве вечно сидит в форуме.

[Игорь О.]

Евгений
Часто вижу рекламу в "Рыболове".

[юрий юрьевич]

Alexander

На мой взгляд, до 5 сил предпочтительнее 2т и вот почему: цена, вес – ниже у 2т. Разница в расходе топлива на столь малых мощностях пренибрежима, особенно, если вы не проводите в движении на лодке 5 дней в неделю. Удобство транспортировки. 4т нужно транспортировать в определенном положении, так как у него может из картера через щуп или клапанную крышку(когда голова мотора ниже дейдвуда) вытекать масло. 4т мотор из-за наличия дополнительных деталей: распредвала, его привода, клапанов, маслосъемных колпачков клапанов, гидрокомпенсаторов, пружин сложнее, что теоретически снижает надежность. 4Т из-за указанного более чувствителен к случайному перегреву. Его преимущества в менее шумной работе и более устойчивой работе на малых оборотах(последнее важно на мощностях за 30 сил для любителей троллить), нет нужды смешивать бензин с маслом перед заправкой. Выпуск малых 4 тактников обоснован в частности экологическими требованиям в некоторых странах, когда двухтактник в условия не укладывается. А так основное преимущество 4т - меньший примерно на четверть расход топлива актуален только на мощных моторах и то при их интенсивной эксплуатации.
юю