Реставрация, тюнинг лодки своими руками

[A100]

---------------

[Сергей Н.]

PapaTom
А блоки плавучести будут? Или решил пренебречь? В оригинале вроде как предусмотрены...
Я в свою ставил и специально тестировал - пытался затопить, залив водой до верху. Двоих держит на плаву. Я спокоен.

1 Фото

[pinch]

Народ, может кто знает отработанный вариант лодки к мотору Тохатцу 5 л.с. двухтактный с гарантированным выходом на глисс с двумя людьми по 90 кг. на борту?

В любом случае глис на 5-ке, даж если лодка 265, это "полет на кукурузнике". Хотя бы ТОХАТСУ 9.8. лодка 290. Испытано на Припяти. Бюджетно и быстренько и двоих попрет..

[юрий юрьевич]

Сахар, я выходил на 5 силбной ямахе (воздушке) сам кил 75 и жена максимум к 60 кг. правда корпус- обрезанная казанка длиено 4 м а в лодке снастей и прочего кил на7 (бенз, снасти) но это потому, что казанка - длинная и плоская и винт у меня был несколько облегчен от штатного путем опиливания лопастей (вынуждено - ровнял большие зазубрины)

[PapaTom]

to СергейН
будут, конечно

[PapaTom]

Подскажите, плз, как (или где)взвесить лодку? где-то,когда-то видел описание данного процесса (на напольных весах) даже в картинках, однако сейчас интернет ничего не выдал...

[Greihan]

...когда-то видел описание данного процесса (на напольных весах) ...

А что, для взвешивания лодки нужен какой-то особый процесс? :o:o

[PapaTom]

А что, для взвешивания лодки нужен какой-то особый процесс? :o:o

при взвешивании на напольных весах, ДА, судя по тому что когда-то мне попалось на глаза (в том случае весы находились под кормой, а носовая часть была отдельно жестко закреплена в той же горизонтальной плоскости, !НО были еще какие-то условия!, заблудшие в колуарах моей памяти).

Добавлено через 7 минут
иптать! нашел! если кому интересно!
http://forum.motolodka.ru/read.php?f...05952&t=905496

[Почтальон]

В колхоз на весовую завести -очень точно будет.

ПС Ой! наврал. Не в колхоз, а в агрогородок! Вот.....

[Kingfish]

сборка RIB Kingfish

В общем-то сборка РИБА состоялась :cool: остаются лишь маленькие штрихи для окончания проекта.

И вот что получилось:
Взят за основу алюминиевый корпус RIB длинной 4 метра. Толщина алюминия 3мм. Корпус цельносварной со сварными поперечными переборками для жёсткости по всей длине РИБА. Корпус усилен 2-мя выдавленными реданами на днище b гидролыжа. Диаметр надувных баллонов 0.5 метра (три независимых надувных отсека) плотность ПВХ 1500мм (Корея). Корпус под длинную ногу мотора 508мм. (рис 1). На РИБ установлена YAMAHA 30HWL (модель с электростартером на длинной ноге).
Для максимальной экономии внутреннего пространства установлена консоль на борт, так лодка изначально затачивается для рыбалки и комфортного пребывания рыбаков. (рис 2,3).
В качестве сидений решено было использовать Attwood-овские новинки поворотные сидения Centric 2 под пневмо пьедесталом для капитана :D и телескопическим пьедесталом для штурмана :D. (рис 4,5).
Долго думали над "баранкой" :cool: и решили поставить слегка "гламурный бублик" :D (рис 6). Установили эхолот Hum 570 причём у эхолота хватило мощности пробивать через корпус и был установлен датчик внутри корпуса RIBA на герметик что позволяет мерить глубину вполне точно на скорости (в процессе испытаний это было выяснено) (рис 7)
Внутрь корпуса установлена водоотливная помпа Attwood и выведен выключатель на консоль. Установили также навигационные и топовые огни чтобы не отличаться от более взрослых собратьев :cool: и прочие разные "рыбацкие приблуды" необходимые для рыбалки. Ну в общем-то и всё. Сбросили на воду вчера но было уже проздновато (вечер, темнело) - испытание прошли . Выход в глисс мгновенный, управляемость на высоте теперь осталось поиграться с винтами на скорость (мотор новый, поэтому выжимать из него пока нельзя всё-таки - обкатка, поэтому рекорды скорости оставили "на потом" ;). Вот как оно получилось. Осталось немножко штрихов, изготовить транспортировочный тент и мягкую накладку на носовой рундук (рис 8) в котором установлен аккумулятор 45 ah и выключатель массы и установить держатели спиннингов, и корабль готов к рыбалке.:cool:

Р.S.
Хотел бы поблагодарить своего товарища и друга Сергея за помощь в сборке этого Риба.

17 Фото

[Ю П]

[QUOTE=Kingfish;841121]В общем-то сборка РИБА состоялась :cool:
Такое впечатление что минибар с виски и холодильник с пивом всётаки забыли установить:).
А теперь вопрос:- можно ли утановить тент-крышу на данную лодку на случай дождя?ведь судя по комплекту броски на дальний кардон для неё пустяк:)

Добавлено через 53 секунды
.....ну и цена..??

[PapaTom]

консоль зачетная.

[Kingfish]

Ю.П.

холодильник можно запланировать съёмный "с внутренностями " через прикуриватель в консоли (место ещё осталось). Тент крыша имеется, но пока от солнца и планируется к монтажу. Настоящим пиратам :cool: дождь не помеха ;)

[vas101]

Прошу прощения,может не в тему,но есть вопрос:чем пропитать фанеру (настил для лодки ) ?

[AN]

Очередная бредовая идея.

Катамаран с поплавками из пенопласта.

Принцип здесь
http://ship.aggress.ru/?p=21

Вместо пенопласта ППС использовать ЭППС, типа Пеноплекса. Он воду в отличие от обычного пенопласта ППС вообще не впитывает, плотность 35, что в принципе обеспечивает неплохую жесткость (у меня зимний ящик из него, уже 6 лет полет нормальный).

Взять две пачки Пеноплекс 10 см, это всего 8 листов размером 0,6х1,2м.
Сделать поплавки размером ширина 0,4м, высота 0,2м, хотя может лучше 0,3м? (хез), склеить поплавки из кусков пеноплекса установленные на ребро, то есть 4 куска на один поплавок, итого на попловок пойдет 4 листа при длине 2,4м.
Поплавки с носа срезаем под угол, можно, скорее и нужно оклеить одним слоем стеклоткани.
Крепление поплавков. Между поплавками расстояние 0,7м, итого общая ширина 1,5м и длина 2,4м, берем бакелитовую фанеру (скорее два куска 1,5х1,2м) и накрываем всю площадь. Толщина фанеры- чтоб выдержала без всяких доп крепежа, 12мм. В фанере сверлим дырки под крепление поплавков. В поплавках сверлим дырки почти на всю высоту поплавка, берем шпильки М10 и вместе с эпоксидкой садим их в дырки, на поплавок думаю 6 дырок для крепления.
Все кат готов.
Может длина маловата, сделать 2,8 или 3м.
И возможно не хватит жесткости в самих поплавках, в принципе решаемо- в середине поплавка при склеивании пластин пеноплекса добавить бакелитовую фанеру (саму тонкую) на всю длину поплавка, вертикальная жесткость обеспечена, а горизонтальная- за счет настила.
В принципе и шпильки можно связать с фанерой которая в поплавке.
Плюсы
-открутил 12 гаек, закинул на крышу авто и поехал,
-отличная остойчивость в статике,
-при небольших размерах места для ловли дофига
-прост в изготовлении, вообще не вижу проблем, только склеить пеноплекс, что тоже не проблема, ну и место для постройке уменьшается в двое,
Минусы
-можно запросто улететь за борт:), хотя бассовые модели лодок у америкосов так же почти не имеют бортов. Прикрепить специальный стул на стойке.
-с мотором, неудобно управлять, хотя решаемо, надо подумать.

Но больше вопросов
-возможен ли глис? Хотя скорее нереален....

-какие еще могут быть минусы?

Кто нибудь сталкивался?

В принципе, обводы поплавков можно сделать любые, хоть килеватые, пеноплекс отлично стругается электорубанком, только нафига.....

[V.V.]

Ну глисс на катамаране реально Фоток могу много накидать :) По поводу "открутил 12 болтов и поехал "-большие сомнения. Макс. пару выездов-потом надоест. Ну а так-идея потешная.

1 Фото