«ТД МАЗ «Зубрёнок».
Адрес магазина: г. Минск, ул. Кабушкина 52 тел. 296-17-83 Там и розетки, и колесики и электрика ....
-
Соры - на Кабеласях шас нету в продаже - но год назад висели.Сообщение от SINGLGREY Посмотреть сообщение
Бери беларускае - будет дешевле и качество гут.
Когда подсоединяешь папу-маму нет люфта и не болтается. Соединение жесткое.Прокомментировать:
-
Вася, ткни пальцем :)Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну я же не против - но на заводских максимум 4 ставят.Сообщение от прогресс4 Посмотреть сообщение
Кашу маслом ведь не испортишь.
У меня и на 3-х нормально ездитПрокомментировать:
-
а купил где? ;)Сообщение от Доктор Нюхансон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
у меня последние 3 ролика имеют шарнир. угол меняется. А брызговики сделаны- это фото март- апрель месяц.
Добавлено через 16 минут
а по поводу 6 роликов - это вы зря! гораздо легче и удобнее закатывать, увеличивается площадь соприкосновения!Прокомментировать:
-
Ориджинал
А вот то с чего я сделал копию, только вместо роликов я поставил "лыжи"1 ФотоПрокомментировать:
-
дополнение
У меня токо 3 основных ролика и 4-й пониже вынесен для удобства затаскивания лодки.
Зачем их 6 - это явный перебор :)3 ФотоПрокомментировать:
-
Так гут - у меня кажысь такоеже.Сообщение от Доктор Нюхансон Посмотреть сообщение
Юра - А где ты это брал это? и цена - куму надо менять в Пасцате
Добавлено через 7 минут
С количеством ролико АЖ 6 ШТУК :o кажысь переборщил. Стоко то их зачем.Сообщение от прогресс4 Посмотреть сообщение
Сделай обязательно брызговики. Я себе варил с двойки. Бо грязь и камни с песком лодку отшмулюют так , что б дырки не появились:)
А задние ролики 3 - они у тебя спарены на одной платформе? и они мот изменяют угол наклона - тогда это гут. А если они жестко стоят - то зачем их столько.
Один ролик, самы последний сзади советую опустить от основной оси на см 20-30. Тогда не надо будет сильно в воду заежжать колесами. Лодка сначала упрется в нижний ролик а потом по углу к следующему и токо потом уже паралельно основному дышлу. Но если последние 3 ролика имеют шарнир на центральном ролике - то эти 3 ролика сами будут менять угол при затаскивания лодки.Прокомментировать:
-
прицеп
представляю свою передплку на базе прицепа "Зубрёнок"8 ФотоПрокомментировать:
-
Себе поставил производства оао "Радиотехника" г.Ошмяны.
Работает нормально и вода не попадает как в Китайские.1 ФотоПрокомментировать:
-
Бери как минимум Сделано в Беларуси, России или если найдешь СССРСообщение от SINGLGREY Посмотреть сообщение
Я себе брал, вернее зять покупал в минске на фирменном магазине МАЗ, гдето он там за универмагом Беларусь.
Или съезди в фирменный магазин Купава или сам завод на проходную. Спроси там спеца по продажам - его охранник позовет.
Качество гут
Добавлено через 3 минуты
Ни в коем случае не бери это китайское шыло на базарах.Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение
Полнае дерьмо. Все болтается, контакная группа абы што - воопшэм ГУАНО.
Бери либо на Кабэласе, либо западное, если найдешь. А лучше всего бери точто на прицепы ставят белоруского производства МАЗ БелАЗ. У них есть свои фирмовые магазины.
А эта китайская пластмасса или гуановая друралевая фишка полнае гауно. Зря потратишь бабки и время для замены - потом через полгода год будешь все переделывать
Поверь ты мне - я уже это проходилПрокомментировать:
-
Да - сделан под конкретную лодку. А что значит универсальность?. Любой лодочный лафет подгоняется под конкретный корпус. Только в заводских лафетах это делается при помощи болтиков-гаечек,которые имеют свойство откручиватся -разрабатываться. Тут все просчитано и проварено. Будет другой корпус-будет другой лафет.Или переделан этот. А по роликам-при таком кол-ве и малом весе Автобота корпусу ничего не грозит. А исполнение у этого лафета на отлично. все сварочные швы ровные,детали симметричные,покраска с предварительной подготовкой.Просто в живую его надо видеть-фото случайно у меня сохранились.Сообщение от VVadim Посмотреть сообщение
Зы ещё про универсальность. На БелАзе начали делать лодочные лафеты-универсальные :D. Драгус может много рассказать про их универсальность. День протрахались с подгонкой под лодку-после двух поездок все разболталось и раскрутилось.Сейчас снова перекручивать и на сей раз проваривать.Прокомментировать:
-
Есть два минуса.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
1- Сделан под конкретную лодку и не обладает универсальностью.
2- Ролики в качестве опоры со временем продавят корпус лодки. Для наших дорог ложнменты считаю предпочтительными.
На фотке немецкого прицепа, есть прекрасная идея с домкратами,только на домкраты надо приладить простые коллесики и лодка будет со свистом спрыгивать с прицепа даже на мелководье.Прокомментировать:
-
Из всех самоделок что мне попадались (тут на форуме и в живую на водоёмах) больше всего понравился вариант одного нашего форумчанина. К своему стыду ник его не знаю-но он из каттегории читающих (не пишет и слабо с компами). Знаю только что он травматолог из Баранович. Не знаю как по фото-но вживую лафет выполнен безукоризненно. Ролики взяты с транспортера на каком то предприятии. На фото сам лафет и автобот в его исполнении который на этом лафете ездит3 ФотоПрокомментировать:
Прокомментировать: