Сообщение от SINGLGREY
Посмотреть сообщение
-
У меня ложементы из досок обклеенных 88м клеем синтетическим ковром . Делать из металлического профиля ??? Катер возить думаешь ??? Ну так и досок выше крыши !!! У меня толщина доски 25мм , толще не надо . "Всякие направляющие" где приобрести - зто не ко мне , не знаю... Себе ролики взял со списанных пишущих машинок на работе... Знаю ставят ролики от старых стиральных машин с выжима... Где то так... -
А из чего лучше сделать ложементы под ПВХ - из досок или металлического профиля (если профиля то какой размер)? И ещё - где можно посмотреть и купить в ассортименте всякие направляющие?Прокомментировать:
-
Как разгружаю ? ЛЕГКО ! С загрузкой сложнее , но я со своим далеко не богатырским телосложением справляюсь один на УРА ! На лодке установлены транцевые колёса , подкатываю за ручку на носу лодку к заду прицепа и ложу нос лодки на задний ролик , придерживая лодку за леер от скатывания назад , подхожу к транцу и приподнимая за него толкаю лодку по роликам на прицеп... Вес лодки 66кг . Один езжу через выходной... Разгрузка лодки в обратной последовательности , только уже одной рукой :D . Из ньюансов... При перевозке , закреплённая двумя стяжками лодка , должна быть накачана до рабочего давления . Сейчас уже не жарко ,а раньше когда ставил лодку в гараж на недельное хранение , стравливал часть воздуха /гараж металлический , температура внутри ого!/ , потом везёшь на рыбалку приспущенную и она может "поёрзать" на прицепе т.е. изменить своё положение немного влево-право перекос... Накачанная лежит "мёртво" !!! Рекомендую крепить и за нос лодку /если недокач/ ,хотя сам использую две стяжки перед-зад . По дороге иду со скоростью 80 - 90 км.ч. Проблем с ветром , фурами , и тд и тп не возникаетСообщение от SINGLGREY Посмотреть сообщение
. Фсё !!! Как то так :p . Ну а розетку на фаркоп можно купить на любом авторынке... Удачи !!!
Прокомментировать:
-
Игорь, а как вы лодку в одиночку разгружаете? Какие ньюансы выявились при эксплуатации? Я хочу сделать примерно такой же колхоз, только чтобы можно было одному её разгружать/грузить...Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение
Где можно купить розетку на 7 контактов для фаркопа?Последний раз редактировалось SINGLGREY; 30.08.2011, 11:52.Прокомментировать:
-
спасибо,что подтвердил мои догадки,но лучше было удостоверится точно!:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может кто знает-прицеп МЗСА для перевозки квадрика, диски на 13,на четыре дырки,подойдут ли жигулевские диски?Прицеп стоит в шестистах км,надо отвезти диски туда,поэтому надо знать точно.Прокомментировать:
-
а мне вот эта идея нравится-с домкратами-это я у немцев нарыл очень умно хочу взять на вооружение1 ФотоПрокомментировать:
-
V.V.,долго и не удобно!С роликами и с хорошей лебедой,ты загонишь лодку в любом почти месте,и третьего колеса не надо.
Вот думаю,где найти халявные плиты чтоб сделать на "своем озере" цивилизованный съезд.тогда и с роликами и без роликов-всем будет удобно,без опаски забуксовать.А то бывало не мало случаев когда приходилось вытаскивать любителей загонять автос в воду чтоб утопить лафет для удобства постановки лодки.
А с плитами -было бы почти как в Америке:DПрокомментировать:
-
У меня сейчас украинский лафет. Роликов нет вообще. И не надо. Топишь лафет,загоняешь рукой лодку до самого носового упора,прищелкиваешь,выезжаешь-лодка сама ложится на ложементы. Если сильно мелко-все тож самое,только лафет отцепляешь,третее колесо опускаешь,закатываешь его в воду так чтоб он утонул,все в обратном порядке,на берег вытягиваешь фалом,прицепил к автосу и погнал.Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если держать лодку с прицепом лодочным на даче, а не давать ей пробеги по сотне км, неплох думаю вариант как у меня для Казанки сделан.
Лодку - вверх дном, по ее обводу греем и гнем трубы ~60 мм, и ввариваем 3 поперечины по контуру киля (последняя в торце у кормы), к средней и задней поперечине привариваем коники по нужному размеру для фиксации лодки. Ищем ступицы от авто (у меня нашлись москвичевские) и привариваем на выбранной длине, можно усилить растяжками, но это смотря как приваривать... Дышло нужно чтобы выступало за нос лодки на некоторою длину (1-1,5 м), в месте где сходятся трубы ввариваем проушину под фаркоп (в моем случае, под УАЗ) и усиливаем дышло треугольной пластиной. К пластине привариваем проушину для привязывания лодки стропой. Ставим шины (давление держу не выше 1,5). По месту касания лодки на трубы прицепа надеваем разрезанный шланг (видели какими канализацию или воду качают на автоцистернах и тракторных бочках?), фиксируем хотя бы тряпочной изолентой. Для приглядности покрасил суриком. Весит около 100-120 кг без лодки (вдвоем поднять не вопрос). Использую 5 лет, вопросов нет.
А при путешествиях нет лучше варианта чем надувная лодка, ИМХО.2 ФотоПрокомментировать:
-
Ну очень нужна помощь!!! Хочу добавить колес или еще чего ,для более легкого затягивания катера и последующей транспортировки. КТО бы замутил-я бы заплатил\надо срочно\ мтс 7508846Прокомментировать:
-
Так и не понял, завод делает лафеты, или нет. Ну да ладно, переделать прицеп, или делать самоделку, это время, которого нет, думал готовый купить, в Европе немеряно дешёвых, но они без номеров, как до границы катить не придумал.Сообщение от АРИЕЦ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
пардон братыСообщение от Вульф Посмотреть сообщение
там http://www.brik.org/showthread.php?p=677126#post677126 неуказаны касынки, которые обязательны,постараюсь завтра скинуть доп фото рамы в натуре, главно не забыть фотик на работу взять, а ваще я писалЗВОНИТЕ у меня есть чертежи в 3D 1:1 в компасе простая прога в которой можно чертить всё что придёт на ум и будет всё видно что получиться;) а также будут все размеры,неужто не кто не знаком, для самодельщика незаменимая вещь,я её освоил за неделю, там только с 3D тяжко,
Прокомментировать:
Прокомментировать: