Сообщение от Вульф
Посмотреть сообщение
-
Посмотреть бы фото , так как самаму предстоит в будущем регить.Прокомментировать:
-
Ну на конец то и я получил вчера номера на свой самодельный прицеп, процедура не очень сложная.Прокомментировать:
-
Автоминутка, ступицы лафета работают ведь в значительно худших условиях - погружаются в воду, где взвесь песка и грязи, как мы с вами знаем. Сальники и колпачки воду ведь не пропускают только до поры-до времени, а потом подшипник сжирается мигом. Я каждый год осматриваю ступичные подшипники в лафете, промываю если надо, смазываю свежим солидолом - на моем москвические ступицы, там подшипники регулируются очень легко и просто.
Значит, лафет не подвел в серьезной поездке, а просто предупредил чтобы ему тоже уделялось внимание;):DПрокомментировать:
-
.....прошёл сегодня ТО в ГИМСе ....ехал домой,чего-то колесо в лафете поскрипывало
.....заехал к Каляде Виктору(вместе ездили в ГИМС)...постучал нагой по колесу-а оно шатается:(.....поддомкратил-а оно и отвалилось.....держалось на ходу лишь только из-за железного брызговика....готовьте к сезону не только лодки и моторы-но и лафеты!....хорошо что случилось в Минске....а если-бы 420 км от Минска...в Комарине....
3 ФотоПрокомментировать:
-
...О сколько нам открытий чудныхСообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель... (с) :)Прокомментировать:
-
Факт тот, что при желании и определенном штудировании Интернет-ресурсов найти можно очень многое:DСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Фирменное - совершенно не означает, что оно именно для ЛОДОЧНОГО прицепа... Имелось ввиду просто фабричного изготовления. Можно, конечно, и у Шатеры... А можно и по-дешевле поискать, раза в два, для начала ;)Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На фото сразу видно что подвеска торсионная и с такой нагрузкой как у тебя скакать будет так на ямках и стыках что оба колеса на лафете будут отрываться от асфальта.как то так.понравились фонари на лафете красивые.Лучше переплоти но бери рессорный лафет .Сообщение от Alexej2021 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подскажите по прицепу RESPO ESTONIA V451 , 2014 г.в.
Может кто сталкивался с таким прицепом http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=6155701 продают по 650 евро (900$), без ложементов, роликов и лебедки (+ 350$). Как по качеству (электрика, металл)? Хочу возить пластиковую лодку 370 см, 70-100 кг.
Прокомментировать:
-
Абсолютно верно.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
При желании можно поставить и фирменное колесо (на Шатере вроде видел) - чуть подороже чем самодельное будет:), но если есть возможность быстрого снятия/установки - это отлично, и видимо стоит за это заплатить (я просто не в теме насчет этого момента про оперативный монтаж/демонтаж).Прокомментировать:
-
Все вы правильно пишете, но есть пара моментов. При любом раскладе, в документации на прицепное устройство как правило указывается рекомендуемая нагрузка на шар, и её ИМХО лучше придерживаться...добиваясь правильной загрузкой лодки барахлишком, либо уточняя положение оси прицепа. Опорное колесо очень полезно - чесно говоря не представляю, как без него вообще прицеп эксплуатировать. Очень помогает маневрированию, когда в стесненных условиях прицеп (особенно с лодкой) прекатить - закатить куда надо, без машины.Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
Ну а когда предстоит по колдобинам прокатиться, опорное колесо со стойкой можно легко и быстро демонтировать и в лодку или в багажник авто закинуть - фирменные девайсы это предусматривают изначально...Прокомментировать:
-
Подскажите где приобрести запаску к американскому прицепу и пару гаечек колесных.Прокомментировать:
-
На авто рынке в Жданах на жигулевском ряду покупал себе фонарь и подсветку заднего номера к лаву незаметил пень в траве .Сообщение от Alfa Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нужна помощь.
В результате сегодняшней "контрольной предсезонной" проверки своего лафета ЛАВ обнаружил, что лампочки почти все не горят.
Вскрытие плафонов показало полный коррозионный "ахтунг" внутри.
Где бы прикупить новый комплект всех плафонов с разводкой для ЛАВ? или может, что получше выпускается и продается в Минске?Прокомментировать:
Прокомментировать: