Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
-
"Казанка 5М3"
Тел. +7-922-723-5973
ICQ: 321-941-677 -
Критику воспринимаю безболезненно, тем более конструктивную:) Итак погнали, буду пробовать отстреливаться:)...Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Про всю эту светомузыку уже есть ответ в самом отчете и про контакты я вкурсе, работал с электриком, он меня полностью проинструктировал, так что знал на , что шел :)Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Ролик достался мне по адекватной цене по этому и взял, а также необходим для упора под мотор. В раму не хотел упирать , потому как постоянные трения стерли бы оцинковку и т.д. , все это проигрывалось несколько раз и покупка ролика делалась сознательно и возможно даже на перспективу.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Про разгибание носового упора тоже вкурсе, но мало ли в будущем будет , что-нибудь жесткокорпусное, зачем упор портить. Можно правда было постараться найти и купить уже разогнутый, но он мне тоже не нравится. Во-первых малая площадь соприкосновения, во-вторых жесткая поверхность , при трении есть высокая вероятность протирания ткани, по-этому сделал из трубы и ковролина.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Изначально сам думал, что надо перевозить именно так, правда мнения на русфишинге разделились где-то 65%х35% не в пользу баллонов. Сказали непосредственно люди, которые сами возят. Необходимо ложементы ставить под транец, чтобы было жесткое соединение, чтобы не было игры, как в случае, если ставить на баллоны. Там баллоны будут сжиматься-разжиматься , будет играть постоянно мотор, со всеми вытекающими отсюда .... По-этому и ленту наклеил именно на дно и чуть-чуть на баллоны. Короче делалось это все не збухты-барахты , а серьезно штудировался русфишинг, а там парни вату не катают:)...Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Я еще не знаю , буду ли я вообще прицеп в воду загонять, возможно сбрасывать буду на транцевые колеса. Но даже , если и буду , то ролики необходимы для того, чтобы не было силы трения скольжения, а появилась сила трения-качения . Факторы ,которые у тебя перечислены никак не повлияют на присутствие, либо отсутствие роликовюСообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
НЕ, ремни под тент прятать точно не буду, я их специально поверх тента пускал, чтобы к лодке не прикасались , мало ли что. А вот замки подумаю как можно уберечь, может какие чехлы или еще что придумаю.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
У меня вариантов не было, мне оно бесплатно досталось:), пришлось переделывать. Насчет поднятия это понятно, прицеп был просто выгнан из гаража для фотосессии:)...Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Спасибо учту, буду смотреть в процессе эксплуатации, что там будет выскакивать, соответственно буду думать , как устранять недочеты.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Про регулировку вкурсе, но есть и нормы, по которым нагружается опорный шар сцепного устройства , а там что-то про ноль ничего нет, там от 10 до 40 кг , если не ошибаюсь. Да и прицеп уверенней идет, если ось отнесена , как можно дальше, а литр бенза за безопасность, может ну его....Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Сначала тоже думал, чтобы трап с чего легкого сделать, но потом , уже по итогу и доволен , что трап вес имеет, хоть подвеска будет работать, а то скачет как козлик этот прицеп по дороге. Еще и колеса приспустил , чтобы отрабатывали мягче неровности.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Короче спасибо за критику, кажись отбился или еще 2-ой рауд будет:D?
- - - Добавлено - - -
Я пока колеса приспустил, посмотрю что будет ....Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Юрбан; 10.04.2016, 20:57.Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь. -
А мне очень приглянулся лафет Кияшко , там все продумано до мелачей для ПВХ, с трапиком брал бы .
Останется изучить вопрос как привезти и растомаживать нужно?
Может кто недавно брал Кияшко , проконсультируйте по особенностям, можно сгонять за двумя на одной тачке.Комментарий
-
Зачем, я не сторонник кричать до хрипоты. Я высказал свое мнение, ты услышал. Пусть русфишинг будет истиной, только поверь, мало там полезного по этой части, бестолково. Пройдет время и все поймешь.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеИстина где-то рядом..... Семья, вера, друзьяКомментарий
-
Salnoi, Все просто, звонишь Кияшко, договариваешься, едешь и забираешь. На границе растомаживаешь, таможенники , когда я ездил, попались сволочи. С начало растаможку загнули, а через год еще письмо прислали доплатить, ошиблись видите ли!
Юрбан, Твой трап мне не понравился- в воде по нему будет скользко ходить. Будь осторожен, особенно первое время.Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
ВольтерКомментарий
-
Русфишинг не истина конечно, но много чего полезного оттуда извлек для себя, по-этому доверяю. Но честно говоря , как располагать лодку на лафете, имеется ввиду, где должны быть ложементы, не он меня переубедил, а это сделали, вернее дожали, местные хлопцы:). Ну и еще, если на русфишинге мало чего полезного, то тогда, что говорить о нашем форуме. Ничего плохого не имею ввиду, но просто масштабы совсем разные и более достоверную информацию можно черпать, когда высказывается большее количество людей, которые сами пользовались этим. У меня никакого предвзятого отношения к форумам и чьим либо советам нет, я слушаю, либо читаю, анализирую, делаю выводы и потом принимаю решение.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Хрен его знает, будет он скользским или нет , в воде не тестил, но на суше нормально, не скользит, там специальная краска положена - структурная, ну сами промежутки, между поперечинами, тоже должны сдерживать ( имеется ввиду, что каблук будет цепляться), повторюсь конечно, но все это теоретически продумывалось. Но как получится на практике, потом посмотрим.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Юрбан, Думаю скользить будет однозначно и краска не поможет, а конструкция трапа лесенкой очень не удачная для ходьбы как в обуви , так и босиком. Для трапа лучшее решение это просечное рифленое железо.Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
ВольтерКомментарий
-
Правильно, как у Кияшко нужно было делать дренаж, а то навернуться с лесенки в грязных сапогах не проблема, и не дай бог ещё ногой угодить "между ступенек"Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Юра упрямый, потом переделает :cool:Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
В сапогах не навернется.Инстинкт удержит от не обдуманных шагов.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
А вот босиком,то,скорей всего,пару ногтей пойдут к такой то матери...
У меня у самого Кияшко.Не нарадуюсь.(но все равно подгонял под свои нужды,зато сейчас в тапочках сбрасываю лодку,вместе с мотором и всем добром.В этих же тапках и гружу,не топля фонари)
ЮРБАН,а ты сейчас,по верху трапика присобачь(можно прикрутить,а мона на заклепки,а моно на чэсслово) рефленый люминь.Даже самый тонкий.Будет в разы лучше,чем сейчас.Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
Может кому-нибудь будет интересно. В прошлом году сделал самодельный лодочный прицеп и зарегистрировал в ГАИ.Комментарий
-
Расстояние между поперечинами выбрано такое , чтобы комфортно было ходить и не проваливаться, если конечно ногу ставить продольно прицепу, а не поперек. Нога всегда опирается минимум на 2 поперечины, а 2 точки опоры это довольно устойчиво я считаю. Просечное рифленое железо, говоришь, а ты ходил по нему босиком когда-нибудь:)?Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Это точно ,Витя:)! Юра упрямый, хрен переделает:D... Ладно, посмотрим в процессе, как и что будет, а пока это лишь ваши и мои в том числе, догадки.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Отчет читал? Там все по-моему и про люминий и про нержавейку написано понятно.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
О придумал:o , я к подошвам наждачку приклею, тогда думаю точно не навернусь:D...Последний раз редактировалось Юрбан; 10.04.2016, 21:30.Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Юра - я ходил - у меня Кияшкин прицеп. Нормально ходить и босиком и в сапогах с тапками по трапу.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Читал.Хорошо пишешь...Но ищешь плохо.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
На данный момент люминь(квинтет)в Пинске,продают по 800т кв.м.Если дорого,то да...:(
Я вот прям вижу хороший трап:беру полосу,с двух сторон ,по длине,загибаю по пару сантимов,в угол 90%:D,и одеваю на две профильные трубы.Креплю по бокам,что б шляпки саморезов,не натирали босую ногу и не цеплялись за чоботы.
Один косяк,нужен трехметровый листогиб...
Себе,Я!бы сделал из метровых и сварил бы.
(если кому понадобиться,то я сваяю...легко так)
- - - Добавлено - - -
Шо туда,шо обратно=сплош положительные моменты!(хотьба по трапику)Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Как вспомню свой самопал...:(с .внячим трапом:(.
Сколько смотрел разные прицепы,выиграл только К-о.Буржуйские не берем в расчет.;)
Мне в моем не хватает только торсиона.Что б занизить погрузку+выгрузку.Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
Я переискал и в Минске и в Гомеле, до Пинска не добрался:) , лист 3.600.000, 3мм не режут. Это уж очень до х.........:o , по крайней мере для меня. Потратил на это дело кучу времени и решил оставить эту затею, потому сделал, как сделал.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
Парни проект вообще-то индивидуальный, делался под одного человека и склонять меня к чему-то не надо, пользоваться ведь мне :). Если кому-то что-то приглянулось, возьмите на вооружение, если нет, то придумаете свои варианты, когда столкнетесь и узнаете, как и где что-то взять и потом , как это все привести к общему знаменателю...
Без обид, надеюсь:)!Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Юра,тоже без обид).ПВХ лодки для мобильности.Бросил в машину и на водоём.Лафеты удел жёстких корпусов.У нас другу он по-ходу уже наверно надоел)(возил ПВХ,но в 390 размере)продал всё и купил размер поменьше.Я правда ещё у него не спрашивал причину продажи).Но твой подвиг,одобряю.Руки правильно растут,я бы не смог.Купил бы Кияшко и не мучился)).ИМХОАзимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС АлексейКомментарий
-
Леха , так а ты хоть как-то задумываешься о лафете ? Когда поедешь за Кияшко .Комментарий
Комментарий