Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)

    Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
    "Казанка 5М3"
    Тел. +7-922-723-5973
    ICQ: 321-941-677

  • Подскажите пожалуйста с какими документами ознакомиться перед изготовлением прицепа? Что проверяет эксперт БНТУ?
    Спасибо.

    Комментарий


    • Какие документы ??? Если не хватает собственной творческой мысли , поищи в нете чертежи-фото с размерами , или сходи в магазин с рулеткой и вперёд... Всё получиться...
      Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

      Комментарий


      • Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение
        Какие документы ??? Если не хватает собственной творческой мысли , поищи в нете чертежи-фото с размерами , или сходи в магазин с рулеткой и вперёд... Всё получиться...
        а нам потом молится чтоб прицеп со встречки не прилетел

        Комментарий


        • Сообщение от inki Посмотреть сообщение
          а нам потом молится чтоб прицеп со встречки не прилетел
          А что, на то что "проверяет эксперт БНТУ" надежды мало?
          Ну так и на тех "мастерофф", которые в тени колеса Белаза, или еще где, эти прицепы клепают, я б тож особо не рассчитывал...
          Молиться надо по-любому :D

          Радует только то, что эти вопросы у человека возникли ДО изготовления прицепа, а не после...
          Надеюсь, он почитает тему с начала и до конца и найдет ответы на свои вопросы.
          My possibilities in a shock from my desires...

          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

          Комментарий


          • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
            Надеюсь, он почитает тему с начала и до конца и найдет ответы на свои вопросы.
            Я так и сделал в свое время, по два раза прокурил ветку, пока на все вопросы нашел ответ.
            Да и Greihan спасибо за ссылку про рессоры!:D
            Клуб "МГ"
            Глухому не расскажешь, слепому не покажешь, дураку не объяснишь!

            Комментарий


            • Сообщение от pupil Посмотреть сообщение
              Подскажите пожалуйста с какими документами ознакомиться перед изготовлением прицепа? Что проверяет эксперт БНТУ?
              Спасибо.
              Первое,копия книжки сварщика,(вроде так её называют в народе)тоесть сварщик должен работать официально и иметь хотябы 4-й разряд.Качество швов БНТУ не
              проверяет,страхуются данной бумажкой.Ось,ступицы,замок только заводские,я применил заднюю балку ауди 100,(бумаг не требовали,определяли визуально)фонари,катафоты,по Белорускому Госту.Проэкт думаю можно срисовать.
              ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

              Комментарий


              • Сообщение от витько Посмотреть сообщение
                Первое,копия книжки сварщика,(вроде так её называют в народе)тоесть сварщик должен работать официально и иметь хотябы 4-й разряд.
                Немного поправлю. Не книжка сварщика, а оттестационное удостоверение.
                Но лично я, не дал бы копию своего удостоверения. Не зная чем он (прицеп) будет варится, и что за сварщик его будет варить. Есть возможность после выезда на встречку, получить по шапке.
                HUSKY - 400, Tohatsu 18 л/с,2 т, Raymarine Dragonfly 5DVS "
                +37529-336-18-67

                Комментарий


                • Сообщение от великан Посмотреть сообщение
                  ...Но лично я, не дал бы копию своего удостоверения. Не зная ...
                  Ну,..речь наверное идет не о формальном наличии копии удостоверения какого-то гипотетического сварщика, самого не варящего, но чего-то там знающего... Или есть опыт?
                  My possibilities in a shock from my desires...

                  Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                  Комментарий


                  • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                    Ну,..речь наверное идет не о формальном наличии копии удостоверения какого-то гипотетического сварщика, самого не варящего, но чего-то там знающего... Или есть опыт?
                    Опыт есть. 6-го разряда. Аргон, электрод, полуавтомат. Во всех пространственных положениях.
                    Не рекламма.
                    Просто, за зря, говорить не буду. Бел печальный опыт. Благо для меня, всё хорошо закончилось. Не моя вина. Было признано и экспертизой и судом. Поэтому сейчас в сварке, доверяю только себе, своему отцу и ещё двум ВАРИЛАМ с которыми работаю уже лет 10.
                    HUSKY - 400, Tohatsu 18 л/с,2 т, Raymarine Dragonfly 5DVS "
                    +37529-336-18-67

                    Комментарий


                    • [QUOTE=витько;1254672]Первое,копия книжки сварщика,(вроде так её называют в народе)тоесть сварщик должен работать официально и иметь хотябы 4-й разряд.Качество швов БНТУ не
                      проверяет,страхуются данной бумажкой.Ось,ступицы,замок только заводские,я применил заднюю балку ауди 100,

                      Для всех 5и прицепов беспроблемно подошёл мой диплом об окончании в 88году ПТУ по специальности - газоэлектросварщик (с тех пор работаю по специальности , так что вопрос качества...) . Замок - понятно , заводской , а вот оси прицепов - брал задние ступицы с 9ки , они протачивались-вставлялись-приваривались к трубе подходящего диаметра , и на эту ось ставились москвичёвские рессоры и аморы...
                      Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

                      Комментарий


                      • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                        Ну,..речь наверное идет не о формальном наличии копии удостоверения какого-то гипотетического сварщика, самого не варящего, но чего-то там знающего... Или есть опыт?
                        Cовершенно верно,речь идет отом ,как зарегистрировать прицеп,а тонкости и опасности связанные с качеством как самой конструкции так и надежности, пока отнесем на задний план.Вопрос в том,как зарегистрировать,и мы прошетшие данный процес,должны помочь начинающим,для этого и есть данный форум.Ведь мы не живем в Америке и наши доходы не совпадают с потребностями,поэтому мы строим себе то,что не можем преобрести себе по доходам.Теперь о качестве конструкции,тяп ляп может сделать любой из нас,но,однозначно каждый пытается внести в конструкцию дополнительный запас мощности,дабы уберечь себя и окружающих от опасности.И те люди,больше доверяющие промышлненному производсту,зря не верят в самоделки.Уважающий себя человек,зарание продумает все тонкости безопасности,а затем приступит к производству.Не понимающий ,наврядли бубдет загонятся каким либо производством.
                        И есче,если вериш в Себя,то всегда все задуманной получется.
                        ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.

                        Добавлено через 14 минут
                        Сообщение от inki Посмотреть сообщение
                        а нам потом молится чтоб прицеп со встречки не прилетел
                        А люди,стоящие на астоновке, и задавленные КАМАЗОМ или МЕРСЕДЕСОМ ,тоже проделки производителей неучей,или в производстве данных автомобилей седят кулибины,и теперь Вы сидите дома и боитесь выйти на улицу в страхе попасть под самодельный трактор?По поводу молитвы,ЖИВИ СЕГОДНЯШНИМ ДНЕМ,ИБО ТЫ НЕЗНАЕШ,ЧТО БУДЕТ ЗАВТРА.(цытата из БИБЛИИ)
                        ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

                        Комментарий


                        • [QUOTE=KARAKOVA;1068165]Молодец, вещь неплохая получилась. По поводу "багажника" - отпишись потом плиз, насколько практично;)
                          Ну вот , на днях отрезал его ... Тягать прицеп любой машиной по любой дороге совершенно не мешал , но вся грязь из под тягача была в нём:(... Думал пошить тент на багажник , руки не дошли... , да и грязь бы лежала слоем бы на тенте:(... . Тоже не выход... Отрезал...
                          Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

                          Комментарий


                          • Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение
                            ...не выход... Отрезал...
                            Vox populi vox Déi (с).... :D:D
                            My possibilities in a shock from my desires...

                            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                            Комментарий


                            • Вопрос был по документам, руководствоваться которыми при изготовлении прицепа(ГОСТ, СТБ и т.п.), чтобы успешно пройти экспертизу? И что смотрит/проверяет эксперт?

                              Комментарий


                              • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

                                Радует только то, что эти вопросы у человека возникли ДО изготовления прицепа, а не после...
                                Надеюсь, он почитает тему с начала и до конца и найдет ответы на свои вопросы.
                                А вот влом ему читать...
                                Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X