Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
-
"Казанка 5М3"
Тел. +7-922-723-5973
ICQ: 321-941-677 -
Адин хрен придется :DСообщение от igorgulov Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва -
Наткнулся случайно, может такой вариант всем известен, но я увидел впервые. Очень понравилось.
http://www.youtube.com/watch?v=Gzxmg...yer_detailpage
http://www.youtube.com/watch?v=7ZkuH...yer_detailpage"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
Слишком сложная конструкция, да ещё и такой "геморный" подъём:D
У прицепов Tiki всё намного проще
Рыболовный магазин :arrow:
Комментарий
-
Где видос посмотреть?Сообщение от Шатера Посмотреть сообщениеСлишком сложная конструкция, да ещё и такой "геморный" подъём:D
У прицепов Tiki всё намного прощеИзвини, мы больше не можем быть вместе. Дело не в тебе, хоть тебя и разнесло конечно к ипени матери, но не в тебе.Комментарий
-
лафет
Как и когдато обещал, сделал фото своего лафета в другом ракурсе,а то много было вопросов по длинне дышла,вообщем как то так получилось,осталось только фонари повесить и аммортизаторы,ну может еще кто что подскажет,жду предложений и отзывов.4 ФотоКомментарий
-
Дима, дышло реально короткое, я бы удлинял. Получается, что в багажник у тебя уже нет доступа. Да и возле лебедки не удобно крутиться будет, постоянно будешь машину вытирать, перейти с одной стороны лодки на другую тоже не удобно ( обходить надо, или машину, или лодку). ИМХОКлуб "МГ"Комментарий
-
однозначно:cool:Сообщение от shark772 Посмотреть сообщениеЖизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Дыщло не тонковато? На фото оно как то уж совсем хлипким кажется-какой профиль?Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Согласен, удобства будет мало, и маневрировать сложнее. Судя по фото, стойку с лебедкой можно сдвинуть см на 30-40 назад, упор в форштевень лодки можно укоротить до максимума, в результате лодка сдвинется назад см на 10-20. Предварительно я бы повесил на транец мотор, загрузил бы лодку примерно тем, что в ней будет постоянно перевозится (по весу и размещению). После этого можно определить нагрузку на фаркоп. Сколько кг она должна быть не знаю, но одно точно - лафет не должен опрокидываться назад. У меня получилось около 60 кг, многовато, наверное, но сезон откатал отлично. Лебедку установил на 1,2 т, намотал троса 30м, очень помогает при плохом подъезде к берегу: сразу лодку на лафет, затем лафет к машине по любому уклону и грязи. Вместо ламп в фонари установил водонепроницаемые светодиоды, провода перепаял и загерметизировал: горят под водой, контакты не пропадают. Единственное, что планирую переделать: вместо одного килевого ролика установить два на плавающей раме (наверное, так называется), т.к. при подъеме лодки есть момент, когда вся лодка опирается только в одной точке, в результате нехорошо себя чувствуют и киль, и ролик (прорезается). Мой вариант:Дима, дышло реально короткое, я бы удлинял. Получается, что в багажник у тебя уже нет доступа.
Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5sКомментарий
-
лафет
не так давно я выкладвал вот эти фото
были вопросы что дышло длинное,хотя оно как и у TIKI-600,длинна 4400мм,и профиль 60:60:3,да и передний упор можно двигать по дышлу до задних раскосов,такчто я думаю проблем не будет,но всеже время покажет,буду надеяться на лучшее.3 ФотоКомментарий
-
Все,что тебе надо переделать,так это упор,на котором лебедка установлена.Я бы в нем поменял угол и высоту,лебедку переместил ниже,а для троса установил ролик в верху,на стойке.
Лебедкой пользуюсь только для того,что б втянуть лодку на ролики,а до упора лодка доезжает по направляющим быстрее от руки,чем крутить лебедку.Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
Производитель Tiki (Эстония)
Модель BT-600
Максимальная длина лодки 4,2 м
А Казанка 4,6м.
Чего гадать, зацепи лафет к авто, попробуй открыть багажник (у меня универсал, поэтому и расстояние надо больше, чем с седаном), пройди между машиной и лодкой, попробуй загнать лафет в гараж, определишь угол поворота, если что то не устраивает - сдвинь упор назад и те же манипуляции.передний упор можно двигать по дышлу до задних раскосов,такчто я думаю проблем не будет,но всеже время покажет,буду надеяться на лучшее.
После этого будет видно, насколько свисает лодка сзади. На основании этого определить место установки задних светоприборов. Если не ошибаюсь, то от фонаря (крайняя точка лафета) до винта мотора (либо до транца, если снимать мотор) не более метра, если больше - крупногабаритный груз с вытекающими обозначениями.Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5sКомментарий
-
пользую BT-600 уже два сезона и скажу что на него можно поставить "баркас" и поболее :DСообщение от Дмитрий Леонидович Посмотреть сообщение
Параметры Стандартное оснащение
Грузоподъемность (кг) 444
Опрокидывающий механизм вместе с двумя килевыми поддерживающими роликами,
один килевой ролик, лебедка вместе со стойкой и носовым упором,
два буксодержателя или комплект ложементов, опорное колесо
Максимальная длина лодки до 5м
Общий вес (кг) 600
Собственный вес (кг) 156
Длина (cm) 486
Ширина (cm) 180
Мост рессорныйКомментарий
-
Выкинь трос с лебёдки,поставь ремень(если нету обращайся,найду).Сообщение от Налим 1980 Посмотреть сообщение
На лебёдке все болты крепёжные обвари,как показывает опыт учителей,сделают ноги.
А в остальном покажет время,если сам сделал,то и с доработками проблем не будет.
Удачи.Успеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.Комментарий
-
лафет
Всем огромное спасибо,учту все пожелания и советы,надеюсь к открытию водно моторного сезона 2013 все доделаю и переделаю,всем НХНЧКомментарий
Комментарий