Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)

    Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
    "Казанка 5М3"
    Тел. +7-922-723-5973
    ICQ: 321-941-677

  • Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    sva, самодельные прицепы у меня имеются - один цельнометаллический из рифленки-3мм для тяжелых грузов, а второй - из досок. Доски ИМХО не хуже чем фанера. Связать можно при помощи мет. уголков (5-ки например), для бортов понадобятся петли. Доски - на саморезы. Доски лучше пропитать защитой (и можно покрасить). Борта лучше из цельной доски. Замки бортов - придумать не сложно (у меня - штыри на цепочках, которые входят в совмещаемые отверстия в кусках мет. полосы на совмещаемых бортах).

    Саныч, я имел ввиду фанеру опалубочную, с одной стороны рыфлёную (только найти трудновато будет). Борта все (кроме заднего) через уголки намертво к полу. К бортам съёмный каркас с тентом, как на 2 фото. Задний борт высокий, по нему заезжать, чтоб не мудрить систему опрокидывания. Штыри на цепочках взял на вооружение. Спасибо за совет.

    Комментарий


    • Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
      А борта будут нужны потому что по любому придется делать тентованый . ...
      Да понятно это.
      Просто тут на форуме народ постоянно заморочен двумя вопросами - как из грузового прицепа сделать лодочный или из лодочного - грузовой... Как говорится, каждому - свое... :D
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • Подскажите, кто уже проходил процедуру - необходимо оперативно зарегистрировать самодельный лодочный прицеп, каков порядок телодвижений, куда обращаться, сколько стоит и т.п.?

        Комментарий


        • Сообщение от mark-v Посмотреть сообщение
          Подскажите, кто уже проходил процедуру - необходимо оперативно зарегистрировать самодельный лодочный прицеп, каков порядок телодвижений, куда обращаться, сколько стоит и т.п.?
          Так же как и самодельное авто или трактор.
          Для того чтобы допустить авто к регистрации в ГАИ необходимо пройти испытания на предмет соответствия требованиям безопасности дорожного движения. Эти испытания проводит научно-исследовательская лаборатория транспортных средств БНТУ в г.Минске. Телефона под рукой нет, поэтому лучше уточните через 109 - быстрее будет, чем я его найду. Для того чтобы ваше авто приняли в БНТУ к проведению испытаний вы должны обратиться в ГАИ по месту жительства с заявлением о регистрации самодельного авто и предъявить то самое авто сотрудникам ГАИ для осмотра. Т.е. вы должны будете машинку в ГАИ везти только на лафете, т.к. у нее нет допуска к участию в дорожном движении. После осмотра вам делают отметку о том, что проведен осмотр и сотрудники не против регистрации. С этими документами в БНТУ. Продолжительность испытаний порядка месяца-полутора. На начало 2013 года испытания стоили в пределах 20-25 млн.бел.рублей. Так что должны учитывать и этот фактор. Краш-тест, насколько я знаю, необходим только если вы захотите запустить мелкосерийное или серийное производство автомобилей. Так что, думаю, вам это не грозит.
          http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6805427 Только требования другие http://arc.pravoby.info/documentf/part4/aktf4902.htm

          Комментарий


          • Сообщение от Eagle Посмотреть сообщение
            На начало 2013 года испытания стоили в пределах 20-25 млн.бел.рублей.
            Ошибочка не вкралась случайно? Тут по ветке люди отписывались по процедуре... Вроде про такие ужасы речи не было...
            Этож цена нового прицепа (недешового)...

            А вообще - ты гониш, орелик - авто, трактор - и прицеп - это не одно и то же...
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий


            • Сообщение от mark-v Посмотреть сообщение
              Подскажите, кто уже проходил процедуру - необходимо оперативно зарегистрировать самодельный лодочный прицеп, каков порядок телодвижений, куда обращаться, сколько стоит и т.п.?
              1. Едешь в гаи берешь направление на экспертизу.
              2. Едешь по адресу указанному в направлении, предварительно созванившись.
              3. Эксперт пофоткает, взвесит выдаст замечания.
              4. Устраняешь замечания отправляешь по электронке эксперту, он говорит когда забрать документы.
              5. Документы несешь в гаи- получаешь номера.
              Вкратце примерно так, проходил в том году-стоило около 2200000 на все ушло дней 10.
              Что надо подробней спрашивай раскажу.
              Чем больше узнаю людей, тем больше люблю мою собаку.

              Комментарий


              • Вот что вырисовывается

                Сварил раму из профильной трубы 25 х 50 как основание конструкции. К ней из двух частей прикрутил пол, к полу через уголки закрепил борта. Фанеру использовал специальную для фур 21 (так продавцы сказали) Сейчас мудрю завесы заднего борта и боковые крепления. Может кто видел готовые в продаже ? И вот думаю каркас для тента из какой трубы варить? 20х20х2 или помощней. Размер получается 3500х1300х1700 - ДхШхВ.
                P.S. прицеп на котором стоит каркас пока служит только как стол(чтобы не корячится)
                Последний раз редактировалось sva; 18.11.2014, 16:06.

                Комментарий


                • .....на мой взгляд нужно было-бы сварить каркас из профиля 20х20х2 ,посадить на раму(которая уже имеется)а потом обшить фанерой 8 или 10 мм.....намного было-бы легче и крепче....и крепление для тента было-бы крепить без проблем.....ИМХО..... вот там есть завесы.....http://wagon.by/magazin/folder/bortovaya-furnitura

                  Комментарий


                  • Я представляю вес твоей конструкции. Нехилый.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение
                      .....на мой взгляд нужно было-бы сварить каркас из профиля 20х20х2 ,посадить на раму(которая уже имеется)а потом обшить фанерой 8 или 10 мм.....намного было-бы легче и крепче....и крепление для тента было-бы крепить без проблем.....ИМХО..... вот там есть завесы.....http://wagon.by/magazin/folder/bortovaya-furnitura
                      Легче-да, но крепче вряд ли. Центр тяжести будет проходить по оси прицепа, т.е. свес сзади примерно 1750 мм,. Нагрузка на задний борт во время погрузки порядка 400 кг, поэтому и фанера 21 и труба 50. Согласен, если мудрить механизм опрокидывания, то запас такой прочности не к чему. Каркас для тента планирую сделать съёмным (вдруг жирафа придётся перевезти). Что касается веса, то думаю около 100 кг потянет в сборе с тентом. На данном этапе вдвоём легко переносим:D. Спасибо за ссылку, еду на wagon.by.

                      Комментарий


                      • Прицеп КИЯШКО

                        Всем привет.
                        Ребята, подскажите ПОЖАЛУЙСТА, где можно взять чертежи на прицеп "КИЯШКО" или другой, под лодку до 4 метров.
                        По форумам всяким лазил, дядьку ГУГЕЛА спрашивал, а в итоге пусто. Хочу себе прицепчик сделать. А срисовать, как говориться, нет откуда.
                        Заранее спасибо.
                        HUSKY - 400, Tohatsu 18 л/с,2 т, Raymarine Dragonfly 5DVS "
                        +37529-336-18-67

                        Комментарий


                        • Сообщение от великан Посмотреть сообщение
                          Всем привет.
                          Ребята, подскажите ПОЖАЛУЙСТА, где можно взять чертежи на прицеп "КИЯШКО" или другой, под лодку до 4 метров.
                          По форумам всяким лазил, дядьку ГУГЕЛА спрашивал, а в итоге пусто. Хочу себе прицепчик сделать. А срисовать, как говориться, нет откуда.
                          Заранее спасибо.
                          Ну чертежи наверное нигде не найдёшь :cool:, разве что у Гены (Кияшко) попросишь - не думаю что они доступны всё-таки его изобретение
                          а сами прицепы хороши! на картинках кстати у него тоже они хорошо просматриваются тыц и увеличить да и габаритные описания есть. Так что умелые руки, чутка терпения и смекалки, потом выдержки при постановке на учёт - и всё получится! Ну разве что с оцинковкой - руками не сделать, но попробовать хорошо покрасить ненадолго, то это можно.
                          Я его прицеп (были разные под разными лодками) уже 6 лет пользую и знакомые тоже - хорошие прицепы.
                          Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                          Комментарий


                          • За ТЫЦ спасибо.
                            Ну разве что с оцинковкой - руками не сделать,
                            В данном деле можно и корабельным суриком обойтись. Пару раз пользовался, убойная штучка. Стоит правда, хорошо. Но свои функции выполняет на 100 %.
                            HUSKY - 400, Tohatsu 18 л/с,2 т, Raymarine Dragonfly 5DVS "
                            +37529-336-18-67

                            Комментарий


                            • Если не влом съездить в Смиловичи, то там у меня на зимнем отстое лодка на лафете Кияшко, меряй ,фоткай, не жалко. Кстати,завтра буду там,если что - телефон 8-029-645-24-21
                              Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                              Вольтер

                              Комментарий


                              • Ок. Спасибо. Если что отзвонюсь.
                                HUSKY - 400, Tohatsu 18 л/с,2 т, Raymarine Dragonfly 5DVS "
                                +37529-336-18-67

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X