Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
-
"Казанка 5М3"
Тел. +7-922-723-5973
ICQ: 321-941-677 -
Подскажите,где такой можно купить в РБ(в Украину ехать нет желания) и как дела с регистрацией на лафет Кияшко?Последний раз редактировалось @FALKONER@; 23.11.2014, 14:54.Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей -
поехал в Чернигов, купил и делов то, могут к границе подвести (мой знакомый так брал) и документы у них для регистрации всё в порядке всегда.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Думал эконом брать,да жена говорит бери уже полную версию)).Хочу тогда про растаможку узнать что да как?Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС АлексейКомментарий
-
ну это уже вопросы к таможне :cool:Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
добрый день
заказал в питере себе лодку BERKUT S-C вот сдесь http://kater-berkut.ru/index.php/berkut-s-c
поеду забирать её предварительно в конце декабря или начало января
там есть прицепы по сладкой цене (43000рос) в зависимости от курса приблизительно 850 у.е. вот тут http://kater-berkut.ru/index.php/tt102l
так вот, к чему я это всё...
у меня прицеп имеется, за лодкой всё-равно ехать придеться
поэтому если у кого есть желание купить прицеп по сладкой цене, из-за курса рубля, то могу притянуть, можете поехать со мной или сам привезу...
денег за доставку брать не буду, т.к. либо свой туда тянуть или ваш оттуда...
если кому интересно стучитесь в личку или по тел 8 029 682 63 53Комментарий
-
Объясните,в чем прикол?
http://www.mzsa.ru/goods/water/water_91.html
http://irr.by/cars/trailers-caravans-wagons/16671766/Клуб "МГ"Комментарий
-
вопрос закрыт...Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение
предложения больше не принимаются !Комментарий
-
Всем привет!!! Выставляю на суд общественности прицеп трансформер для перевозки снежика, квадрика и т.д. который жена ласково обозвала "ФУРА". Смастерил я его на базе лодочного Тики 600 (на предыдущей странице писал). Тент спереди также как и сзади открывается чтобы можно было лебёдкой что нибудь заволочь. Каркас съёмный, а также можно регулировать по высоте (вверх-вниз 150 мм). Завесы, боковые крепления заднего борта, крепления каркаса с регулировкой по высоте-всё сделано собственноручно кроме цинкования. Если кому интересно, могу выложить подробные фото каждой детали. Всех с наступающими праздниками!:D3 ФотоКомментарий
-
sva, хорошая модернизация :). А сколько он по весу получился? Во всяком случае, вышло всё как я понял весьма функционально, и аккуратно;). Удачи на дорогах!Комментарий
-
Приветствую Саныч! Спасибо. Точный вес не озвучу,но в собранном состоянии думаю 100-120 кг будет. Для Тики это ни о чём. Да и я же его разгрузил:D- снял ложементы, ролики, опрокидывающее устройство, 130 см "дышла" отхерячил, это всё под 40 кг потянет.;)Комментарий
-
Ясно :). Вес небольшой. Главное, чтобы сохранилась надежность на долгое время... На вашем шины новые стоят, как предполагаю, глядя на заводские диски. А я на лафет и на прицеп (переделанный под УАЗ) поставил диагональные шины 13" вместо радиальных, которых почти не осталось у меня. Жестче - да, но надежнее стало - гораздо реже просекаются на выбоинах асфальта, или на пеньках... Радиальные чаще подводили, особенно на прицепе: вроде хорошие шины, а вдруг грыжи появляются, или соблюдаешь давление и не перегружаешь - а оно возьми да выстрели в пути. А диагональные - сотрутся до лыса, могут иметь трещинки (вдоль диска) но просто так не подведут... :)Комментарий
-
Лафет прошлого года отроду. По поводу перегрузки: Сама конструкция пусть даже 120 кг, плюс снежик или квадрик максимум 350кг, минус ложементы и остальное навесное что снял 40 кг, в итоге 430 кг. Думаю что катер загруженный провиатом, снастями, кемпинговой меблей и всяким шмурдюком (как всегда а вдруг понадобится) потянет не меньше. Поэтому пока оставлю эти колёса, но в планах вбросить шипованную. На российских форумах народ пишет что очень выручают в экстремальных ситуациях.Комментарий
-
sva, большой загрузке прицепа - адекватная езда :). Если не лететь быстро по буеракам, чтобы там всё колбасило, то перегрузку (даже) должны выдержать и рама, и шины прицепа. Про шипованную шину как лучшую для легкового прицепа не слышал еще и не читал. Пожалуй обойдусь диагональной покрышкой. :) Тем более зимой мне таскать на прицепе нечего - рыбацкие и строительные дела, в которых задействованы прицеп или лафет, у меня с весны-лета, когда уже сухо...Комментарий
-
А у меня раньше был зубрёнок, да вот захотелось поновее. Взял вот такой http://www.blyss.de/produkte/anhange...ger/bl752412_1 На зубрёнке лодка свисала, хоть и не критично, на этом получше смотрится:D, да и как говорят и смурдюка побольше войдёт:DВикинг 340 LS, Suzuki DF2,5S, Lowrance mark-5x ProКомментарий
-
Выбор Лафета
Товарищи, созрел наконец таки прикупить лафет для перевозки ПВХ 3.8м с перспективой на железяку, да никак не могу определиться.
Что лучше брать...МЗСА, ЛАВ, LAKER? На сколько они отличаются конструктивно и по кач-ву?
Был нацелен на покупку Водника А5, да вот подорожали они до 50тыс.р.
Спасибо всем откликнувшимся.Комментарий
Комментарий