Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)
Свернуть
X
-
...отвёз жену на работу , сам в гараж... Часть вторая , заключительная... На помощь приехал Вова и вот что у нас получилось . Готовность прицепа-лафета 99% . На "рога" оденутся мягкие трубки , или обклею их чем нибудь типа войлока , ворсонита и может поставлю спереди ещё одну стяжку по верху . Хотя и без неё получилась жёсткая конструкция . 21 будем на воде
БИРИГИТИСЬ РЫБЫ!!!:p
11 ФотоAdventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS
Комментарий
-
Сразу проверь на счёт аэродинамических качеств на скорости. Есть вероятность взлёта. Проверяй пока сезон не начался. А в целом конструкция выглядит довольно надёжно. Только опасайся бокового ветра на трассе. Шманать будет не по детски.Если руки золотые - не важно откуда они растут
Комментарий
-
Спасибо , учтём .Сообщение от cockroach Посмотреть сообщениеСразу проверь на счёт аэродинамических качеств на скорости. Есть вероятность взлёта. Проверяй пока сезон не начался. А в целом конструкция выглядит довольно надёжно. Только опасайся бокового ветра на трассе. Шманать будет не по детски.Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS
Комментарий
-
Добрый день всем кто на форуме.
У меня есть лодка Воронеж но перевозить неначем, давно созрело желание сворганить какои-нибудь прицепчик, но с нуля и именно под лодку. Кое-что для этого имеется, полистав форум нашёл очень много достойных уважения самодельных работ.
Так вот, ОГРОМНАЯ прозьба ко всем изготовителям самоделок, может у кого есть чертежи?
Буду рад любой информации, примного благодарен.
Комментарий
-
...отвёз жену на работу , сам в гараж... Часть третья , на этот раз точно последняя... Ампутировал "рога" и по бортам поставил ложементы . Крепёж лодки оставил прежний . Осталось во вторник поставить транцевые колёса и в субботу
5 ФотоAdventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS
Комментарий
-
igorgulov
***
Подкину тебе еще одну идейку.
Посмотрел я на твое произведение искуства :) и вспомнил. У одного моего товарища тоже была ПВХашка, шас пересел на кастрюлю.
Так вот он с прицепа сделал следующее.
Он на верх прицепа сделал открывающуюся крышку. С одно стороны (сзади) завесы поставил, а с переди замок навесной. Еще под него поставил 2 амартизаторы по бокам автомобильные и прицеп открывался как багажник в авто.
Сверху он поставил лажерменты - я их называю просто лыжами. На них лодку. А внутри сундука - прицепа он возил все шмотье, палаки, спальники, газ, плитку, пайку, чайники и т.д. И сделал крышку герметичной, что б вода не затекала. Как говориться - внутри сухо и тепло.
А тебе тоже можно забацать.
И при крепеже лодки не жалей стяжных струбцин. и больше ставь на перед, сзади можно просто веревкой притянуть, если нет струбцины. Бо подъемная сила "крыла" будет подымать перед.Шура, пилите гири ;-)
Комментарий
-
Продолжение идеи. Тоже, в прицепе всё шмотье, включая мотор, бензопилу, коптильню и дрова. Крышка на фото - открыта, опирается на подставку (получается большой стол). При закрытой крышке, на нее крепится лодка. Была пластиковая, но это роли не играет. Прицеп получается без переделок, крышка снимается и можно использовать прицеп для грузов.
Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094
Комментарий
-
Действительно... А по чему бы и нет ? Можно будет барахло лишнее , бензин , да всё шо угодно оставлять в прицепе , а не тянуть в Ниву . Дельный совет , обмозгую... СПАСИБО .Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеigorgulov
***
Подкину тебе еще одну идейку.
Посмотрел я на твое произведение искуства :) и вспомнил. У одного моего товарища тоже была ПВХашка, шас пересел на кастрюлю.
Так вот он с прицепа сделал следующее.
Он на верх прицепа сделал открывающуюся крышку. С одно стороны (сзади) завесы поставил, а с переди замок навесной. Еще под него поставил 2 амартизаторы по бокам автомобильные и прицеп открывался как багажник в авто.
Сверху он поставил лажерменты - я их называю просто лыжами. На них лодку. А внутри сундука - прицепа он возил все шмотье, палаки, спальники, газ, плитку, пайку, чайники и т.д. И сделал крышку герметичной, что б вода не затекала. Как говориться - внутри сухо и тепло.
А тебе тоже можно забацать.
И при крепеже лодки не жалей стяжных струбцин. и больше ставь на перед, сзади можно просто веревкой притянуть, если нет струбцины. Бо подъемная сила "крыла" будет подымать перед.Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS
Комментарий
-
Сегодня ночью состоялся долгожданный выезд прицеп-лафета к месту "боевых действий" . До реки 45км. Скорость движения 70км/ч . По дороге туда и обратно никакого гемора с воздушнотурбулентнопарусными потоками не было . Прицеп шёл за Нивой как привязанный , без какого либо расколбаса :p! Думаю поставить с переди по верху ещё одну стяжку и тогда на педаль газа можно будет давить веселее. ...ну и вот так у меня пошло открытие...3 ФотоAdventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS
Комментарий
-
Сегодня наконец получил номера на свой "PRICEP SAMODELNYI" так вписали в техпаспорт... Надо сказать что лично мне пришлось открывать "Америку" на кождом этапе кроме экспертизы, хотя ее больше всего боялся. Даже страховщики тупили и советовались с "ВОЖДЯМИ"! Во задачка выпала! Так шта.. осталось пройти техосмотр, получить допуск на участие в дорожном руху... и на Припять!!!Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение... кто стремится, тот добивается...
Особое спасибо Basil за дельные советы при постройке "PRICEP SAMODELNYI"! Могу при встрече даже
2 ФотоНет безвыходных ситуаций, есть ситуации выход из которых нам не нравится.
Комментарий
-
Ну конгратулэйшн!Сообщение от Vadim_Slutsk Посмотреть сообщениеСегодня наконец получил номера на свой "PRICEP SAMODELNYI" так вписали в техпаспорт... Надо сказать что лично мне пришлось открывать "Америку" на кождом этапе кроме экспертизы, хотя ее больше всего боялся. Даже страховщики тупили и советовались с "ВОЖДЯМИ"! Во задачка выпала! Так шта.. осталось пройти техосмотр, получить допуск на участие в дорожном руху... и на Припять!!!
Особое спасибо Basil за дельные советы при постройке "PRICEP SAMODELNYI"! Могу при встрече даже
Нальешь - а куда ж ты денешься :)
Но я те советую переделать заднюю часть как на фото 2
у меня раньше было фото 1
На течении плохо заводить лодку. Если еще вдвоем - то куда ни шло - а вот одному плохо. Я поменял задний ролик от стиральной машины на купленый на Купаве. и доварил еще один со стиралки под уклоном - гораздо лучше лодку затягивать.
Заводской ролик имеет угол наклона к центру и когда заводишь в это углубление нос лодки - то лодка сама типа по нему идет, а по ролику от стиралки - лодка съежжает в сторону и приходится постоянно поправлять.2 ФотоШура, пилите гири ;-)
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий