Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 10 60 100 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 120 160 210 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128975 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #1637
    А ГИМС читал Указ 200?
    Никто не спрашивал?

    Комментарий

    • #1638
      Сообщение от AN Посмотреть сообщение
      А ГИМС читал Указ 200?
      Никто не спрашивал?
      Ты что не знаешь старую пословицу; Дураками закон писан , но не читан, а если читан то не понят, и не для них. Непонял вопроса который задоёш !!!
      Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

      Комментарий

      • #1639
        Peskar
        прохождение ТО лодок является административной процедурой?
        Если ли эта процедура в перечне Указа 200?

        Комментарий

        • #1640
          Сообщение от AN Посмотреть сообщение
          Peskar
          прохождение ТО лодок является административной процедурой?
          Если ли эта процедура в перечне Указа 200?
          К каждому указу потом выходят разъяснения и обьяснения, возможно они не вышли , и не доведены до соответствующих органов. И временно они действуют по старинке.
          Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

          Комментарий

          • #1641
            Был в Гомельском ГИМСЕ сегодня. Про Указ знают. Спросил, что с тех. осмотром. Выписали квиток - что-то около 35 тысяч и вперед. Ругаться с ними не было ни желания, ни времени.

            Комментарий

            • #1642
              Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
              Был в Гомельском ГИМСЕ сегодня. Про Указ знают. Спросил, что с тех. осмотром. Выписали квиток - что-то около 35 тысяч и вперед. Ругаться с ними не было ни желания, ни времени.
              Гребные суда с грузоподъёмностью менее 225 кг. не подлежат регистрации и прохождения техосмотра (независимо резиновые или металические). На моторные это не распростроняется всёравно какя грузоподёмность. И в гомеле об этом знают.Возможно у вас мотрное судно. (предусмотрена эксплуатация мотора).
              Последний раз редактировалось Peskar; 14.05.2010, 05:38. Причина: Добавлено сообщение
              Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

              Комментарий

              • #1643
                Если кому интересно, то за регистрацию новой ПВХ и мотора (б/у) 2 л.с. я заплатил 17 500 р. (регистрация лодки и мотора) и 20 040р. (ТО). Теперь планирую получить билет чтоб троллить по Беларуси - 54 000 р. на год.
                Права (курсы) для моторов до 5 л.с. не требуются.
                Лодки грузоподъёмностью до 225 кг в регистрации и ТО не нуждаются.
                Пусть всем будет хорошо!

                Комментарий

                • #1644
                  Лодки грузоподъёмностью до 225 кг в регистрации и ТО не нуждаются.[/QUOTE]

                  вчера проходил ТО на свою лодку " Иволга " грузоподъемность лодки 200 кг. Представительница ГИМС заявила :" СТАТЬЯМ ИЗ ИНТЕРНЕТА, И ВСЯКИМ ТАМ ГАЗЕТНЫМ СТАЬЯМ, Я НЕ ВЕРЮ, ПОЭТОМУ ИДИТЕ ОПЛАТИТЕ ТО"

                  Комментарий

                  • #1645
                    mr.tvister78... можешь позвонить по телефону 80172236207
                    Это их основной телефон в Минске, как я понял... мне внятно ответили, что "такие лодки регистрировать и проходить ТО не надо... и приходить к ним тоже - не надо..." Заодно и расскажи им про свой случай...
                    ....................................... Плохая рыбалка - лучше хорошей работы!

                    Комментарий

                    • #1646
                      "Последний раз отвечаю Гомельским, у нас есть свой сайт ГРК..."
                      И у НАС тоже, но это не лишает меня права общаться и писать там , где я считаю нужным.

                      Комментарий

                      • #1647
                        Что-то я упустил, имею лодку грузоподьемностью 220кГ с электромотором.
                        Коль с электромотором значит надо проходить?
                        Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                        Комментарий

                        • #1648
                          Сообщение от mr.tvister78 Посмотреть сообщение
                          Лодки грузоподъёмностью до 225 кг в регистрации и ТО не нуждаются.
                          вчера проходил ТО на свою лодку " Иволга " грузоподъемность лодки 200 кг. Представительница ГИМС заявила :" СТАТЬЯМ ИЗ ИНТЕРНЕТА, И ВСЯКИМ ТАМ ГАЗЕТНЫМ СТАЬЯМ, Я НЕ ВЕРЮ, ПОЭТОМУ ИДИТЕ ОПЛАТИТЕ ТО"
                          А ты бы сказал, что бабам я то же не верю!:D
                          А ну, почитайте ка мне вслух Указ № 200 от 26. 04. 2010 года!
                          Преза ослушаться решила?:D
                          Умных много, смелых мало...

                          Комментарий

                          • #1649
                            Народ, у меня кайман N330, собираюсь съездить пройти техосмотр. Кто недавно был, надо раскручивать? накачивать, что вообще слышно. В прошлом году даже не брал в машину, только документы, но она тогда была новая - регистрацию и ТО прошел без проблем.

                            Велес 03/330 + Yamaha 15 + Lowrance mark 5x dsi

                            Комментарий

                            • #1650
                              valera,
                              В том-то и дело, что в указе говорится только про "Государственную регистрацию маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в судовой книге".
                              Про ТО ни слова, ТО вообще не упоминается ни для каких маломерных судов, ни менее, ни более 225 кг., ни с моторами, ни без. А согласно тому же указу, "Осуществление государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан административных процедур, не предусмотренных в перечне, не допускается". По идее, никакого ТО отныне быть не должно. Но как-то слишком просто, что-бы в это верилось. Может есть какая закавыка?
                              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

                              Белорусский Рыболовный Интернет-Клуб

                              Комментарий

                              • #1651
                                Мне кажется , что раз есть регистрация с мотором, значит надо проходить техосмотр. Но вот интересны вопрос, как теперь быть с Китайскими надувными лодками из клеёнки. Получается она не подлежит регистрации, а плавать на ней можно. А раньше её просто не регистрировали. Хотят ответственность с себя снять за жизнь людей. Но сдругой стороны , мы сами это и просили.
                                Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 10 60 100 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 120 160 210 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X