Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Добрый вечер!Вопрос?Лодка Казанка.Допустимая мощность 15л/с.В судовой вписан ПЛМ 5л/с.Сколько платить за ТО?(10 лет платил за 5л/с,а в этом году запросили за 15л/с)
-
Сообщение от dmitry240671 Посмотреть сообщениекакие есть еще варианты?Под ним главная навигация сайта . Нажимаешь на квадратик , находишь "контакты" , выбираешь свой "участок" по территориальности , открываешь его , там будут данные твоего гос.инспектора с телефонами . Звонишь и договариваешься . Знаю раньше после плановых ТО по районам можно было возить инспектора по местам хранения лодок . Но договариваться нужно заранее .
Так же данные испектора ГИМС можно уточнить в своем районном отделе МЧС .
Прокомментировать:
-
Доброго дня всем! Вопрос: Лодка моторная Казанка, находится в маленькой деревне на озере далеко от ближайшего ГИМС, никакой возможности у хозяина нет ее привезти на ТО, как в таком случае поступают?.... Заплатить штраф и дальше кататься это понятно, а какие есть еще варианты? Заранее спасибо за дельные ответы!
Прокомментировать:
-
Им же в меж.сезоне нужно хоть какую то деловую активность показывать, а потом снова и снова на круги своя...
-
От гимса здесь требуется только одно - унификация нормативных документов и актов в соответствии с ТС, что они и сделали в конце прошлого года: во второй раз запустили на адовы круги (то бишь в министерства) согласование некоторых изменений по регистрации и учету ММС. Но, похоже, что и в этот раз снова найдутся ушлые чтобы спустить в унитаз новый проект указа. Блин, до чего же у нас все так дико замшело: для правил по регистрации небольших "тазиков" нужна указивка самого президента!
- 1 нравится
Прокомментировать:
-
А я бы "для обеспечения безопасности населения" территориального инспектора ГИМС привлек бы к уголовной ответственности за халатное отношение к своим должностным обязанностям ! Ведь маломерное судно не просто не прошло ТО , а даже и не пыталось его пройти ! А ведь это не частное суденышко , которое не известно где и может годами воды не видеть . Это судно госструктуры регулярно эксплуатируемое сотрудниками ! О таких катерах он просто обязан был знать и вовремя обратить внимание , что как минимум год уже его не видел .
ГИМС был бы героем , еслиб при прохождении ТО обнаружил недостатки и запретил эксплуатацию судна . А так ТО проигнорировано , контроля на воде нет совершенно , люди погибли . Ну и дело завели (естественно ) на "лицо , управляющее маломерным судном" , т.е. погибших на кладбище - выжившего в тюрьму , как будто он в тайне от ГИМС и своего начальства самовольно этот катер на озеро на конуне шторма вывел !!!
-
Я имел ввиду, что ГИМС, для обоснования проведения ТО плавсредств, будет трясти этой историей как флагом:
Дескать вот товарищи, смотрите, лодка не прошла ТО, нарушена плавучесть, люди утонули, а прошли бы ТО - могли бы выжить. Так что ТО быть для обеспечения безопасности населения.
Прокомментировать:
-
Сообщение от volk Посмотреть сообщениеhttps://people.onliner.by/2020/05/19...r-dvoe-utonuli Вот ещё один большой кирпич в основание проведения техосмотра плавсредств. Тут уже хрен поспоришь.Последний раз редактировалось gricko fish; 20.05.2020, 13:34.
- 1 нравится
Прокомментировать:
-
https://people.onliner.by/2020/05/19...r-dvoe-utonuli
Вот ещё один большой кирпич в основание проведения техосмотра плавсредств. Тут уже хрен поспоришь.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Polhunter Посмотреть сообщениеСергей, есть что ответить ро существу? :-)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Polhunter Посмотреть сообщениеЗдравствуйте! Как обстоят дела с регистрацией самодельных деревянных лодок? Нужна ли она сейчас?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: