А я бы "для обеспечения безопасности населения" территориального инспектора ГИМС привлек бы к уголовной ответственности за халатное отношение к своим должностным обязанностям ! Ведь маломерное судно не просто не прошло ТО , а даже и не пыталось его пройти ! А ведь это не частное суденышко , которое не известно где и может годами воды не видеть . Это судно госструктуры регулярно эксплуатируемое сотрудниками ! О таких катерах он просто обязан был знать и вовремя обратить внимание , что как минимум год уже его не видел .
ГИМС был бы героем , еслиб при прохождении ТО обнаружил недостатки и запретил эксплуатацию судна . А так ТО проигнорировано , контроля на воде нет совершенно , люди погибли . Ну и дело завели (естественно ) на "лицо , управляющее маломерным судном" , т.е. погибших на кладбище - выжившего в тюрьму , как будто он в тайне от ГИМС и своего начальства самовольно этот катер на озеро на конуне шторма вывел !!!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Я имел ввиду, что ГИМС, для обоснования проведения ТО плавсредств, будет трясти этой историей как флагом:
Дескать вот товарищи, смотрите, лодка не прошла ТО, нарушена плавучесть, люди утонули, а прошли бы ТО - могли бы выжить. Так что ТО быть для обеспечения безопасности населения.
-
Спорить - вряд ли, но есть вопросы. Почему катер своевременно не прошел ТО - из-за конструктивных переделок? Как я понимаю, это плавсредство принадлежало научной организации и судя по тому, как во многих госструктурах неимоверно раздуты штаты, наверняка там был и ответственный за общую безопасность, типа инженера по ТБ, тодысь куда он смотрел? Почему не на всех были спасжилеты? Если была известна метеосводка - тогда почему такой риск на рутинную процедуру? Уверен, задним числом следствие получит ответы на эти и многие другие вопросы. Только людей все равно уже не вернешь и этто прискорбно. Есть много трагедий, кода они принципиально фатальны и их не избежать, но в данном случае - это цепочка элементарной беспечности и халатности.Сообщение от volk Посмотреть сообщениеhttps://people.onliner.by/2020/05/19...r-dvoe-utonuli Вот ещё один большой кирпич в основание проведения техосмотра плавсредств. Тут уже хрен поспоришь.Последний раз редактировалось gricko fish; 20.05.2020, 13:34.
- 1 нравится
Прокомментировать:
-
https://people.onliner.by/2020/05/19...r-dvoe-utonuli
Вот ещё один большой кирпич в основание проведения техосмотра плавсредств. Тут уже хрен поспоришь.
Прокомментировать:
-
Конечно естьСообщение от Polhunter Посмотреть сообщениеСергей, есть что ответить ро существу? :-)
Прокомментировать:
-
С какой целью интересуешся? ))Сообщение от Polhunter Посмотреть сообщениеЗдравствуйте! Как обстоят дела с регистрацией самодельных деревянных лодок? Нужна ли она сейчас?
Прокомментировать:
-
Здравствуйте! Как обстоят дела с регистрацией самодельных деревянных лодок? Нужна ли она сейчас?
Прокомментировать:
-
Спасибо всем.
Регистрацию на Семёнова,а ТО в Шабанах проходить,так?
Прокомментировать:
-
По ТО:
На сайте МЧС в разделе ГИМС на странице "Законодательство" есть два документа:
ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке технического освидетельствования маломерных судов
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке проведения технического освидетельствования маломерных судов
В принципе, там все есть.
-
По регистрации:
3. Для государственной регистрации и классификации маломерного судна представляются:
физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя, – маломерное судно и документы, указанные в пункте 15.43 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200 «Об административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан», а именно:
Заявление
Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность
Копии руководств по эксплуатации (паспортов) судна и двигателя (при его наличии) с отметками о продаже и правоустанавливающие документы с предъявлением их оригиналов
Документ, подтверждающий внесение платы
-
Ну для регистрации само судно, документы, если новое судно то данные от продавце, паспорт свой и оплата. Для ТО оплата, судно, если ПВХ только шкура.Сообщение от jemm Посмотреть сообщениеТкните кто носом,что нужно иметь при регистрации и при прохождении ТО.Я понимаю разные места это прохождения?
Прокомментировать:
-
Коллеги тоже опасаются влияния вируса ))). Проще и быстрее - позвоните туда.Сообщение от amartyniuk Посмотреть сообщениеКоллеги, реально как с очередями в Минском ГИМС. Жена не пускает лодку регистрировать из-за короновируса.
Прокомментировать:
-
Ткните кто носом,что нужно иметь при регистрации и при прохождении ТО.Я понимаю разные места это прохождения?
Прокомментировать:
-
Коллеги, реально как с очередями в Минском ГИМС. Жена не пускает лодку регистрировать из-за короновируса.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: