Это не анекдот, это так сказать разбавление данной темы "ничтожными" вопросами , нужно перенести в общалку , а не здесь мусолить , по 31 кругу.
Они , эти вопросы появляются, при обострении темы и актуальности прохождения ТО и всего что с этим связано , уже это было и не раз, это как правило вновь зарегистрированные , грешат, а может и нет ? Обострения таких вопросов происходят, ближе к весне .
-
Это уже как анекдот- два вечных вопроса- чем нанести номера и чем стереть номера :) Не смываемой краски не бывает- бывает трудно и очень трудно смываемая :) Как вариант- новый номер на куске ПВХ наклеить или закрасить и на нем новый нарисовать. А самый идеальный вариант-кто лодку продает- тот пускай и смывает- на следующей лодке уже будет более вдумчиво относится к выбору краски :)Прокомментировать:
-
Тем более, что спешить особо некуда, до сезона полгода... Как говориццо - будем посмотреть...Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Большинство не жалуются, а просто забили на данное мероприятие и не тут, и не там на марсе, пройти данную процедуру ТО не желают, так как в состоянии сами проверить свое судно перед выходом на воду.;)Сообщение от Merfusten Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо, я понял.
Большинство тут не проходит или жалуются, но проходят?:)Прокомментировать:
-
А что им остается делать? Тока писать и пугать... Проходить то негде...реально... У нас все как обычно - решение вроде типо принято, а условий для его выполнения не создано...Сообщение от Merfusten Посмотреть сообщение
Ну а, испуганные после прочтения, просто приходят к соответствующему дяде (да еще и лодку с мотором тащат) и отдают дяде деньги, а добрый дядя ИСКОСА СМОТРИТ в документы и на номера на лодке и моторе, и снисходительно ставит штампик о прохождении ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ, вытирая пот со лба...
Как-то так...Прокомментировать:
-
230 кг :( как назло...Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
А спорить и доказывать, что прохождение ТО не требуется - надо будет?
Просто же пишут много что ТО проходить надо.... В частности 332 указ президента.Прокомментировать:
-
Если лодка по документам грузоподъемностью менее 225 килограммов, то никуда вообще ездить не надо, а если 225 килограммов и более, то нужно будет проходить ТО после того как будут утверждены технические регламенты и созданы специально оборудованные станции для прохождения ТО. Их пока нет и за отсутствие ТО не штрафуют. Зато могут оштрафовать за отсутствие аптечки, жилета и других очень необходимых в лодке вещей.Сообщение от Merfusten Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Регил лодку в 2005 году. После этого лодка лежала в шкафу, ТО не проходил. Тогда и не надо вроде было.
Сейчас с документами о регистрации и лодкой надо ехать и проходить ТО или как?
Лодка надувная, без мотора.Последний раз редактировалось Merfusten; 05.01.2015, 13:45.Прокомментировать:
-
Летом получал судовой билет на свою самоделку , там же ГИМСовец выдавал и билеты БООР . В процедуру не вникал , но что краем глаза заметил то и озвучу : пишешь заяву , сдаешь фотки , оплачиваешь , отдаешь квитки , забираешь .Сообщение от yury76 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подскажите где в Минске получить билет БООР? И какая процедура.Спасибо.Прокомментировать:
-
Ну,... это кому как. Являюсь членом БООР, поскольку охочусь в основном в угодьях БООР. Для "вольных стрелков" путевки ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже.... По рыбалке БООРом не заморачиваюсь.Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение
Как-то так...Прокомментировать:
-
Никогда не проходил ТО и не собираюсь.
Вступив в БООР, один раз членские взносы сдал 4 года назад, больше продлевать даже не думаю. Всё это - ЛАЖА!Прокомментировать:
Прокомментировать: