Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Что касается организации прохождения ТО - ни слова. За что деньги??? ;)
Прокомментировать:
-
Ответ на обраще&#1.docСообщение от Антон Посмотреть сообщениеНаписал письмо в МЧС , вот такого содержания :
Добрый день Владимир Александрович.
Веду с вашей подчиненной структурой , т.е ГИМС , переписку на протяжении года, но ничего не меняется в лучшую сторону для граждан РБ.
В связи с эти хотелось бы задать вам несколько вопросов :
1. Сколько плавательных средств зарегистрировано в Республике Беларусь на конец 2014/ начало 2015 года ? Или где эта информация опубликована ?
2. Сколько плавательных средств прошли техническое освидетельствование в 2014 году ? Или где можно ознакомится с этой информацией ?
3. Какие приборы и приспособления используются для прохождения технического освидетельствования маломерных плавательных средств ?
4. Где можно ознакомиться с порядком прохождения технического освидетельствования маломерных плавательных средств , те. с техническим регламентом МПС ?
5. Прошу предоставить данные ( если возможно ) о чрезвычайных происшествиях случившихся с людьми на воде использующих МПС , не прошедшее ТО , в следствии/ причине чего бы, это привело к гибели людей ?
6. Сколько маломерных судов и подвесных лодочных моторов было найдено украденных / похищенных ранее при регистрации/ снятии с регистрации или прохождении ТО МПС за 2014 год ?
Ответ вывешу после получения ответа !:cool:
Прокомментировать:
-
Читаем внимательно...Сообщение от heller Посмотреть сообщение... и потом раз в 2 года до 10-ти, привильно?...
Это правильно только для маломерных гребных судов
Всем остальным - каждый год...
"...каждый год – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов..."
- - - Добавлено - - -
Надо то оно надо... типо... Только невозможно...Сообщение от водолаз Посмотреть сообщениеТо есть надо..!
Прокомментировать:
-
Сообщение от heller Посмотреть сообщениеНе когда не задавался вопросом, а почитав на сайте ГИМСАЮ задумался: ТО проходим ТОЛЬКО ПОСЛЕ окончания гарантии, и потом раз в 2 года до 10-ти, привильно?
http://gims.by/unnamed-page-5007
глава 2 пункт 7То есть надо..!До начала эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в течение 10 дней после его государственной регистрации и классификации либо в день государственной регистрации и классификации при условии нанесения на маломерное судно регистрационного номера.
Прокомментировать:
-
Не когда не задавался вопросом, а почитав на сайте ГИМСАЮ задумался: ТО проходим ТОЛЬКО ПОСЛЕ окончания гарантии, и потом раз в 2 года до 10-ти, привильно?
http://gims.by/unnamed-page-5007
глава 2 пункт 7
Прокомментировать:
-
Написал письмо в МЧС , вот такого содержания :
Добрый день Владимир Александрович.
Веду с вашей подчиненной структурой , т.е ГИМС , переписку на протяжении года, но ничего не меняется в лучшую сторону для граждан РБ.
В связи с эти хотелось бы задать вам несколько вопросов :
1. Сколько плавательных средств зарегистрировано в Республике Беларусь на конец 2014/ начало 2015 года ? Или где эта информация опубликована ?
2. Сколько плавательных средств прошли техническое освидетельствование в 2014 году ? Или где можно ознакомится с этой информацией ?
3. Какие приборы и приспособления используются для прохождения технического освидетельствования маломерных плавательных средств ?
4. Где можно ознакомиться с порядком прохождения технического освидетельствования маломерных плавательных средств , те. с техническим регламентом МПС ?
5. Прошу предоставить данные ( если возможно ) о чрезвычайных происшествиях случившихся с людьми на воде использующих МПС , не прошедшее ТО , в следствии/ причине чего бы, это привело к гибели людей ?
6. Сколько маломерных судов и подвесных лодочных моторов было найдено украденных / похищенных ранее при регистрации/ снятии с регистрации или прохождении ТО МПС за 2014 год ?
Ответ вывешу после получения ответа !:cool:Последний раз редактировалось Антон; 10.02.2015, 11:50.
Прокомментировать:
-
От меня также хрен , а не доллар , лучше кошкам бездомным куплю корм , пока не будет нормальной с технической точки зрения процедуры ТО, обеспеченной наноприборами для измерения люфта уключин и прочности корпуса, давления в баллонах , прочности транца ,определение соосности и угла наклона загребающих лопаток весел ...и.т.д.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеХрен им, а не доллар... Он (доллар) мне самому пригодится...
Тоже никому ничего не навязываю
Никому ничего не навязываю , просто так считаю !
Прописали в законы , а теперь будьте любезны исполнить , или отменяйте хрень в виде ТО !Последний раз редактировалось Антон; 08.02.2015, 12:07.
Прокомментировать:
-
Хрен им, а не доллар... Он (доллар) мне самому пригодится...Сообщение от Дядя ПаХа Посмотреть сообщениеможет кому нибудь пригодится: .... я лучше заплачу доллар, за то чтобы не было хуже. Это мое скромное мнение.
никому ничего не навязываю, ...
Тоже никому ничего не навязываю
Прокомментировать:
-
Baron-1989,
Нужно...Сообщение от Baron-1989 Посмотреть сообщениеаптечка и все такое.
Нет...Сообщение от Baron-1989 Посмотреть сообщениенужна ли регистрация,и красить номер на борту
- - - Добавлено - - -
Нет,не нужно...Сообщение от BigPike Посмотреть сообщениеНужно ли регистрировать лодку грузоподъемностью 210кг
Прокомментировать:
-
Доброго всем времени.Такой вопрос.Друг купил бойдарку для рыбалки плпстиковую до 225 кг.нужна ли регистрация,и красить номер на борту,аптечка и все такое.
Прокомментировать:
-
НЕ ПОКУПАЙТЕ КОРЕЙСКИЕ ВОДОСТОЙКИЕ МАРКЕРЫ!!!
может кому нибудь пригодится:
потребовалось нанести номер на новую лодку, для чего приобрел в "Короне" быстросохнущую!!! атмосферостойкую и водостойкую краску производства Корея в виде упаковки из двух маркеров черного и белого цвета. Сделал трафарет вечером нарисовал номер через полчаса обнаружил, что краска до сих пор липнет! прошел день, другой - не сохнет. Приехал в ГИМС, инспектор ничего не спрашивая потрогал номер и выдал: "Корейским маркером наносили? Он у вас не высохнет :( "
НЕ ПОКУПАЙТЕ КОРЕЙСКИЕ ВОДОСТОЙКИЕ МАРКЕРЫ!!!
В тему:
конечно лучше бы ТО не было. НО!!! от добра добра не ищут. А поскольку добиться полной отмены процедуры нереально, пусть уж лучше останется все как есть. Ну не придумают регламент, так изменят название. Например будут требовать с тебя медсправку о том, что здоров и можешь сам оценить состояние своей лодки и безопасность ее эксплуатации :) , или просто лодочный сбор от 10 до 100$ :) , да мало ли еще может родиться идей и незаконных законов :) ...так что я лучше заплачу доллар, за то чтобы не было хуже. Это мое скромное мнение.
никому ничего не навязываю, а если присылаете "помидорчики" то просьба подписываться, детский сад какой то...Последний раз редактировалось Дядя ПаХа; 05.02.2015, 14:03.
Прокомментировать:
-
Ребята, подскажите. Нужно ли регистрировать лодку грузоподъемностью 210кг если на ней вклеено посадочное место под шнуровку для навесного транца. Лодка новая, мотора нет и не предвидется
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: