Сообщение от трепалыч
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Неужели Вы всерьёз думаете, будто в бюджете страны заметны эти микроскопические нановложения от ТО? Как и то, что кто-то, из каких-то злобных/мутных/человеконенавистнических побуждений в руководстве РБ/СМ/МЧС заставляет "бедную" ГИМС против их воли проводить это злосчастное ТО? А они упираются, вопят во всё горло - не надо, мол; мир с нас смеётся.........Или, всё же, (назовём их "некто") подметает клёшами мореманских штанов коридоры вышеупомянутых государственных ведомств с целью создания видимости работы и насущной необходимости сохранения ветхой кабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......
-
так бюджет то надо пополнять!!! а в соседней державе.- там на наши кандомы и внимание вроде в облом обращать! и движки до 10 сил без всяких прав! да и не в гимсе дело! это все идет с вышестоящих инстанций. а гимс только исполнители!
Прокомментировать:
-
Так не только ты, но и многие в этой ветке за эти условия и требования !Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЯ вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет.
.
Вот и есть для ГИМС- направление, задачи и цели к 2015 г. Что Славек скажешь ? :DСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеА вот например наши братья славяне, в соседней державе, подошли к вопросу радикально и разом вывели из под учета и прочего геммороя практически 100% гандольерного флота с маломощными моторами, оставив их под надзором в плане правил эксплуатации и безопасности. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу.
Завтра отправлю министру МЧС....на мыло.
Прокомментировать:
-
В противном случае эта контора нафиг не нужна государству.....Или всё ещё свято верим в безграничную заботу и опеку о гражданах?;)Сообщение от Братаны Посмотреть сообщениеДавай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС.
Прокомментировать:
-
Я выделил то,что сказали Вы.Вернее,куда ГИМС потянуло:cool:Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеВставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. Есть на Березине одна деревня, так в ней строят похожие друг на друга до гвоздя лодки, вот они друг у друга эти лодки тянут, перекрашивают и даже регистрируют. Во концерт. Так и с моторами. Если не нужно предъявлять документы о законном приобретении, всё ясно - бирки долой и всё вокруг колхозное, всё вокруг моё.
Прокомментировать:
-
Вот только не надо "петь военных песен". Давай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС. Контора правдами и неправдами добилась возрождения ТО и, тем самым, сохранила свое существование. Славек, если не в курсе, то уточни "наверху".Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеНе поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.
Прокомментировать:
-
Не поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеА Вы(ГИМС)пытаетесь контролировать наши деньги(лодки+моторы)
Прокомментировать:
-
Наоборот, именно на ней можно плавать (ходить) без всяких забот )Сообщение от Merlusten Посмотреть сообщениепозволю себе продублировать.
Надувная лодка одноместная нырок. На нее ни доков, ничего не осталось. Никогда не регистрировалась нигде.
На ней получается плавать вообще нельзя?
Прокомментировать:
-
позволю себе продублировать.
Надувная лодка одноместная нырок. На нее ни доков, ничего не осталось. Никогда не регистрировалась нигде.
На ней получается плавать вообще нельзя?
Прокомментировать:
-
Деня, ты можеш щЕтать скоко угодно, но "тугаменты" пачитай на всякий случай... И састарым, и с новым матором на два года недают )) И нет такога слова - техосмотр... И ваще, такое ощусчение, что ты с дуба рухнул )))) Аккуратнее, тыж борисовский - держи фасон ))Сообщение от denis86 Посмотреть сообщение... я щетаю что это....
Прокомментировать:
-
На днях регил лодку с мотором так вот, Лодка новая 2014г а мотор старый 78г тех осмотр дали только на 1 год , сказали с старым мотором на 2 года не дают. И еще у меня в судовом только 2 графы под моторы.И я щетаю что это не на два мотора
( один на транце а другой в гараже ) а непосредственно сколько моторов на транце. Сам лично в гимсе не уточнял.
Прокомментировать:
-
За"бульк"прошу пардону=звиненияСообщение от Славек Посмотреть сообщениеВставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. Есть на Березине одна деревня, так в ней строят похожие друг на друга до гвоздя лодки, вот они друг у друга эти лодки тянут, перекрашивают и даже регистрируют. Во концерт. Так и с моторами. Если не нужно предъявлять документы о законном приобретении, всё ясно - бирки долой и всё вокруг колхозное, всё вокруг моё.
А вот мне здаеца,что не Ваше(ГИМС)дело,сколько мотор стоит;)
Тыбрят лодки?Таки пусть шевяляться соответствующие органы:o.Для того и органы:D
Ваша организация предназначена для наведения порядка на воде.Правильно?;)
Таки и наводите.
Простой пример.Лодка жахнула купальщика(не дай Бог),искать будут?ДА!И я не прочь помочь.
Будем искать лодку.Вот для этого на ней нужен номер.Все правильно?Возражений нет и не будет.
Но как искать по двигателю?Он каким боком?
Правильно выше сказано-Я вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет. (прошу прощения,что "содрал")
А Вы(ГИМС)пытаетесь контролировать наши деньги(лодки+моторы):(
- - - Добавлено - - -
После первого"кувырк"опыт обязан появиться.Если нет,то и опыта нет:(:oСообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеАнтон! Не то сравнение. Лет 25 греб я веслами. И ни одного оверкиля. А за 20 лет водкомоторки пару раз кувыркался. Скорости не те. Особенно от полтоса и выше. Если бы мотоблоки со скоростью под 70-80 ездили то там каждый второй трупаком бы был.
А если спортсмен,то кувырк возможен на каждом заезде,даже тренировочном.Без риска ни как:(:D
Прокомментировать:
-
Не совсем понял, при чем тут стоимость? И отношение стоимости ПЛМ/МС? Ведь что для запора, что для ламборджини - система регистрации и учета одинакова? И для поиска угнанного автомобиля компетентные органы должны прилагать одинаковое рвение? Или я не прав? Или феррари искать будут, а москвич спустят на тормозах?Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеВставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. ..
То что тянут лодки и перекрашивают и регестрируют - это конечно плохо... Но и машины угоняют и перекрашивают... и номера кузова подделывают...И даже самолеты... И так было и так будет, такова природа человека...
Я вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет.
А вот например наши братья славяне, в соседней державе, подошли к вопросу радикально и разом вывели из под учета и прочего геммороя практически 100% гандольерного флота с маломощными моторами, оставив их под надзором в плане правил эксплуатации и безопасности. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу.Последний раз редактировалось Greihan; 05.09.2014, 21:55.
Прокомментировать:
-
Евгений- возможно и можно принять вашу точку зрения, если бы не одно но, вы являетесь спортсменом - водномоторником, верно ? Здесь другие критерии безопасности , в том числе и скорости, а от несчастных случаев никто не застрахован. Примеров , да сколько хочешь , от Шумахера , до трагической гибели на квадроцикле ФИО не помню, гонщика из Камаз- Мастер, который неоднократно побеждал в Даккаре. Я о другом, для Славека моторная лодка даже Минкотой на транце и не важно , что это вентилятор на борту, с соответствующей регистрацией и прочими приблудами.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеАнтон! Не то сравнение. Лет 25 греб я веслами. И ни одного оверкиля. А за 20 лет водкомоторки пару раз кувыркался. Скорости не те. Особенно от полтоса и выше. Если бы мотоблоки со скоростью под 70-80 ездили то там каждый второй трупаком бы был.
- - - Добавлено - - -
Славек, так это же твои сравнения с авто и прочее.... найти в этой ветке ? Если не сложно ответь , если знаешь, я думаю вам доводят информацию о утопших водномоторниках ?Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеАнтон твою позицию уже все заценили, я просил цивилизованно и желательно конструктивно. Твои сравнения пиши в ветках про мотоблоки и колеса.
Прокомментировать:
-
Антон твою позицию уже все заценили, я просил цивилизованно и желательно конструктивно. Твои сравнения пиши в ветках про мотоблоки и колеса.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: