Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
    так бюджет то надо пополнять!!! а в соседней державе.- там на наши кандомы и внимание вроде в облом обращать! и движки до 10 сил без всяких прав! да и не в гимсе дело! это все идет с вышестоящих инстанций. а гимс только исполнители!
    Неужели Вы всерьёз думаете, будто в бюджете страны заметны эти микроскопические нановложения от ТО? Как и то, что кто-то, из каких-то злобных/мутных/человеконенавистнических побуждений в руководстве РБ/СМ/МЧС заставляет "бедную" ГИМС против их воли проводить это злосчастное ТО? А они упираются, вопят во всё горло - не надо, мол; мир с нас смеётся.........Или, всё же, (назовём их "некто") подметает клёшами мореманских штанов коридоры вышеупомянутых государственных ведомств с целью создания видимости работы и насущной необходимости сохранения ветхой кабинетно-бюрократической системы "контроля за правопорядком на водоёмах".......

    Прокомментировать:


  • трепалыч
    Участник ответил
    так бюджет то надо пополнять!!! а в соседней державе.- там на наши кандомы и внимание вроде в облом обращать! и движки до 10 сил без всяких прав! да и не в гимсе дело! это все идет с вышестоящих инстанций. а гимс только исполнители!

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Я вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет.
    .
    Так не только ты, но и многие в этой ветке за эти условия и требования !


    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    А вот например наши братья славяне, в соседней державе, подошли к вопросу радикально и разом вывели из под учета и прочего геммороя практически 100% гандольерного флота с маломощными моторами, оставив их под надзором в плане правил эксплуатации и безопасности. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу.
    Вот и есть для ГИМС- направление, задачи и цели к 2015 г. Что Славек скажешь ? :D
    Завтра отправлю министру МЧС....на мыло.

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
    Давай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС.
    В противном случае эта контора нафиг не нужна государству.....Или всё ещё свято верим в безграничную заботу и опеку о гражданах?;)

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Вставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. Есть на Березине одна деревня, так в ней строят похожие друг на друга до гвоздя лодки, вот они друг у друга эти лодки тянут, перекрашивают и даже регистрируют. Во концерт. Так и с моторами. Если не нужно предъявлять документы о законном приобретении, всё ясно - бирки долой и всё вокруг колхозное, всё вокруг моё.
    Я выделил то,что сказали Вы.Вернее,куда ГИМС потянуло:cool:

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Не поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.
    Вот только не надо "петь военных песен". Давай на чистоту. Деньги за ТО - главное условие существования ГИМС. Контора правдами и неправдами добилась возрождения ТО и, тем самым, сохранила свое существование. Славек, если не в курсе, то уточни "наверху".

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    А Вы(ГИМС)пытаетесь контролировать наши деньги(лодки+моторы)
    Не поленюсь ещё раз указать, что все деньги за админ. процедуры (а регистрация и ТО являются таковыми) идут в бюджет и ГИМС от них ни холодно, ни жарко. Надеюсь все кому интересна данная тема прочтут и более не будем говорить за деньги.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Merlusten Посмотреть сообщение
    позволю себе продублировать.
    Надувная лодка одноместная нырок. На нее ни доков, ничего не осталось. Никогда не регистрировалась нигде.
    На ней получается плавать вообще нельзя?
    Наоборот, именно на ней можно плавать (ходить) без всяких забот )

    Прокомментировать:


  • Merlusten
    Участник ответил
    позволю себе продублировать.
    Надувная лодка одноместная нырок. На нее ни доков, ничего не осталось. Никогда не регистрировалась нигде.
    На ней получается плавать вообще нельзя?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от denis86 Посмотреть сообщение
    ... я щетаю что это....
    Деня, ты можеш щЕтать скоко угодно, но "тугаменты" пачитай на всякий случай... И састарым, и с новым матором на два года недают )) И нет такога слова - техосмотр... И ваще, такое ощусчение, что ты с дуба рухнул )))) Аккуратнее, тыж борисовский - держи фасон ))

    Прокомментировать:


  • denis86
    Участник ответил
    На днях регил лодку с мотором так вот, Лодка новая 2014г а мотор старый 78г тех осмотр дали только на 1 год , сказали с старым мотором на 2 года не дают. И еще у меня в судовом только 2 графы под моторы.И я щетаю что это не на два мотора
    ( один на транце а другой в гараже ) а непосредственно сколько моторов на транце. Сам лично в гимсе не уточнял.

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Вставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. Есть на Березине одна деревня, так в ней строят похожие друг на друга до гвоздя лодки, вот они друг у друга эти лодки тянут, перекрашивают и даже регистрируют. Во концерт. Так и с моторами. Если не нужно предъявлять документы о законном приобретении, всё ясно - бирки долой и всё вокруг колхозное, всё вокруг моё.
    За"бульк"прошу пардону=звинения
    А вот мне здаеца,что не Ваше(ГИМС)дело,сколько мотор стоит;)
    Тыбрят лодки?Таки пусть шевяляться соответствующие органы:o.Для того и органы:D
    Ваша организация предназначена для наведения порядка на воде.Правильно?;)
    Таки и наводите.
    Простой пример.Лодка жахнула купальщика(не дай Бог),искать будут?ДА!И я не прочь помочь.
    Будем искать лодку.Вот для этого на ней нужен номер.Все правильно?Возражений нет и не будет.
    Но как искать по двигателю?Он каким боком?
    Правильно выше сказано-Я вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет. (прошу прощения,что "содрал")
    А Вы(ГИМС)пытаетесь контролировать наши деньги(лодки+моторы):(

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
    Антон! Не то сравнение. Лет 25 греб я веслами. И ни одного оверкиля. А за 20 лет водкомоторки пару раз кувыркался. Скорости не те. Особенно от полтоса и выше. Если бы мотоблоки со скоростью под 70-80 ездили то там каждый второй трупаком бы был.
    После первого"кувырк"опыт обязан появиться.Если нет,то и опыта нет:(:o
    А если спортсмен,то кувырк возможен на каждом заезде,даже тренировочном.Без риска ни как:(:D

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Вставлю своё Б-э-э-э. Дело в том, что стоимость многих моторов в разы превышает стоимость судов. Здаеца мне, если мотор можно будет ставить любой и даже, допустим, ворованный, то чего будет. ..
    Не совсем понял, при чем тут стоимость? И отношение стоимости ПЛМ/МС? Ведь что для запора, что для ламборджини - система регистрации и учета одинакова? И для поиска угнанного автомобиля компетентные органы должны прилагать одинаковое рвение? Или я не прав? Или феррари искать будут, а москвич спустят на тормозах?

    То что тянут лодки и перекрашивают и регестрируют - это конечно плохо... Но и машины угоняют и перекрашивают... и номера кузова подделывают...И даже самолеты... И так было и так будет, такова природа человека...

    Я вообще не против чего-то. Я ЗА нормальную, понятную, логичную и прозрачную СИСТЕМУ учета, регистрации, ТО и прочего в отношении МС и ПЛМ. НО, согласитесь, пока этого нет.

    А вот например наши братья славяне, в соседней державе, подошли к вопросу радикально и разом вывели из под учета и прочего геммороя практически 100% гандольерного флота с маломощными моторами, оставив их под надзором в плане правил эксплуатации и безопасности. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу.
    Последний раз редактировалось Greihan; 05.09.2014, 21:55.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
    Антон! Не то сравнение. Лет 25 греб я веслами. И ни одного оверкиля. А за 20 лет водкомоторки пару раз кувыркался. Скорости не те. Особенно от полтоса и выше. Если бы мотоблоки со скоростью под 70-80 ездили то там каждый второй трупаком бы был.
    Евгений- возможно и можно принять вашу точку зрения, если бы не одно но, вы являетесь спортсменом - водномоторником, верно ? Здесь другие критерии безопасности , в том числе и скорости, а от несчастных случаев никто не застрахован. Примеров , да сколько хочешь , от Шумахера , до трагической гибели на квадроцикле ФИО не помню, гонщика из Камаз- Мастер, который неоднократно побеждал в Даккаре. Я о другом, для Славека моторная лодка даже Минкотой на транце и не важно , что это вентилятор на борту, с соответствующей регистрацией и прочими приблудами.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Антон твою позицию уже все заценили, я просил цивилизованно и желательно конструктивно. Твои сравнения пиши в ветках про мотоблоки и колеса.
    Славек, так это же твои сравнения с авто и прочее.... найти в этой ветке ? Если не сложно ответь , если знаешь, я думаю вам доводят информацию о утопших водномоторниках ?

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Антон твою позицию уже все заценили, я просил цивилизованно и желательно конструктивно. Твои сравнения пиши в ветках про мотоблоки и колеса.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X