Сообщение от Александр Ш
Посмотреть сообщение
-
брал только лодку, электромотор не требовался (не "спрашивался" на осмотр)Сообщение от silver-nano Посмотреть сообщение
в качестве бортовых номеров - "накладные", сделанные из баннерной ткани, инспектор сказал, что в этом году "типо" ещё можно с такими на воде, а к следующему - будет решаться на каком-то ближайшем "заседании"..
в целом Витебск - Минск: города контрастов.. :pПрокомментировать:
-
Приехал в 8.20 в очереди стал 4-м. Организация никакая, сначала стоишь за квитанцией, потом ждешь осмотра, потом ждешь документы.
2 часа потратил.
Везти лодку и мотор обязательно.
Бортовой номер только на корпусе (с табличками разворачивают).
В моем случае (регистрация), необходимо нанести присвоенный бортовой номер в течение 10 дней и снова привезти для отметки о прохождении ТО. Чтобы лишний раз не качать лодку, нанесу уже на водоеме.Прокомментировать:
-
не помогает то если водитель ..........:DСообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=vFMmBbGYR8sПрокомментировать:
-
Ты это,того,научись всё-таки смайлы ставить...Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Да это прикол (просто рожу не знаю как прилепить).ТО никогда не проходил и пока не собираюсь.Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну, знаешь, для кого как :). Главное - верить;).Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
Александр Ш, тёзка, а можно подробнее, о чем конкретно идет речь в этом посте #4978, есть какие-то примеры или что? :oПрокомментировать:
-
Серьёзно???:oВона как оно...А я то думал,что тех-состояние лодки (а значит и аварийная плавучесть) зависят от мозгов хозяина,а оказывается - от ГИМСа!!!!:cool::pСообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Люди проходите ТО. Потому, что лодка, налетевшая на бревно (С ПРОЙДЕННЫМ ТО), останется на плаву.Прокомментировать:
-
Позвонил. Надо везти. Очередь примерно человек 20-30 :(Сообщение от AN Посмотреть сообщение
По телефону суммы для оплаты и реквизиты не озвучивают....
Про оплату ч\з интернет-банкинг или инфокиоск даже не спрашивал....:(Прокомментировать:
-
Обычные вопросы. Просьбу дать официальный ответ с указанием утвержденного документа (номер, дату, кем где и когда) где утверждены технические нормы на плав. средство (давление, износ, люфты и т.п.) по которому я должен оплачивать и проходить процедуру техосмотра. (все по аналогии с авто), а так же разьяснение по поводу действия сотрудников ГИМС УЖЕ выписывающих квитанции, без принятых и утвержденных норм и т.п.Сообщение от водолаз Посмотреть сообщение
И просьбу дать разьяснение, на основании какого принятого документа с указанной обязательной админ. процедурой "инструктаж владельца плав. средства" я должен оплачивать этот "инструктаж".
Обратный адрес дал только почтовый, поэтому буду иметь ответ в бумажном виде.Прокомментировать:
-
Молодец +++ , только так и нужно , вы есть граждане и у вас есть мнение , с которым должны считаться !Сообщение от Silantii Посмотреть сообщение
Без официальных запросов - ответов , ничего не изменится , а Сл .... и К будет в свою дуду дудеть и расказывать о чудодейственности ТО , Кашпировский нервно курит в стороне !
Кто следующий ?
Например такой , что такое Техническое освидетельствование МПС .... Законно ли взимание 9600 рупий за инструктаж Гимса, где находятся оборудованные посты и площадки для поверки МПС , какими приборами замеряется люфт в уключине и каков минимальный предел износа весла на пластиковой лодке Пэлла 1990 гв , почему регистрация требуется с 225 кг , почему моторы до 5л/с не нужны права , а прокат гидроциклов в Турции при мощности в 150л/с не требуется , только плати и катайся , даже без инструктора . Конечно за раз мы все не разгребем , но с ТО сообща ,нам всем вместе по силам разобраться ! Затем можно о 5 л/с до 10 л/с планку поднять , это как минимум без прав !Сообщение от водолаз Посмотреть сообщение
Ведь многие моторы в Европе 9,8 л/с , как вы думаете почему не 10 л/с !
Каково номинальное и предельное давление в ПВХ лодке Кайман, Фрегат, Кингфиш, Мнев К и прочими .... при 20 гр С в переднем балоне , при плотности материала 800-1200 ед .
В этой теме вопросов можно наскрести уйма , было бы желание , основной этот :
Является ли взгляд инспектора Гимса ,на мое МПС принадлежащее мне на праве собственности с 20.. Г техническим освидетельствованнием МПС , чем этот взгляд регламентирован и сертифицированн !Последний раз редактировалось Антон; 26.05.2014, 20:29.Прокомментировать:
-
Так а вопрос то какой задавали ?!Сообщение от Silantii Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Оставил на сайте МЧС свой вопрос согласно закона об обращениях граждан :)Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Думаю, если хотя бы 10% пользователей брика напишет тоже сюда (заполнив форму) http://mchs.gov.by/rus/main/ministry/contacts результат мы увидим скорее
ЗЫ Обращу внимание, не в "гостевой книге" спрашиваем, а там где форма со всеми данными ФИО\АДРЕС и т.п.Прокомментировать:
-
Добрый день , а вы не могли бы вот здесь свой вопрос задать : http://mchs.gov.by/rus/main/quest_to_the_top я и мы , были рады увидеть ответ на ваш запрос , может в нем было бы.... , что : об унификации законодательства с РФ и отмене ТО ? Это будет официальный ответ , а не официальный : я бы плавал с документом подтверждающим гражданство РФ , без какой либо регистрации, тем более это нац. парк и обязательно наличие путевки , при покупке путевки можете уточнить , что и как вам быть в данной ситуации , не думаю, что вас будут сложности с кем либо ! Наша страна очень лояльна и гостеприимна к туристам , тем более зарубежным .Сообщение от Сябр Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Антон; 26.05.2014, 15:05.Прокомментировать:
Прокомментировать: