Ого, как все заговорили (пусть назовут транспортный налог, а не ТО)!
А по началу за этот транспортный налог (на авто) споры шли похлеще этого!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
+100 под каждым словом Антона. Моё мнение это регистрация обязательна на все лодки. ТО на лодки из алюминия пластика ну в смысле с жёстким корпусом т.к. там могут вырезать блоки плавучести и т.д. но никак не на ПВХ и резиновые надувные лодки. Сбор денег, а они естественно нужны для кантроля соблюдения правил эксплуатации судов, можно осуществить как сбор ежегодный на лодки с моторами типа транспортного налога. По крайней мере честно будет. Да и не надо таскаться с этим всем барахлом. Ну а ГИМС за это все должно только следить за неадекватами на воде. Это моё имхо.
Прокомментировать:
-
Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеПодужду вестей с воды, когда начнут штрафовать
Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеОбычно кто подстрекает, у того все впорядке....
Вопросы , что мы ранее обсуждали задавал ? ( повторно вопрос )
Если будет составлен протокол на меня , за отсутствие ТО , я в протоколе укажу , что процедура эта на сей момент не регламентирована , нет специализированных площадок и соответствующего оборудования, отсутствуют утвержденные бланки , нет формы заявления, в квитанции сотрудники Гимс не указывают , что оплата производится за ТО .... , по окончании ТО не выдается сертификат установленной формы с критериями оценки плавательного средства , а далее возьму на воду письмо- ответ от МЧС ( в шапке темы) и все это укажу в протоколе , затем укажу , прошу рассмотреть данный протокол по месту моего жительства ( обязательно укажите в протоколе, чтоб не кататься по ебеням в Микашевичи из Минска , пусть они катаются ) , а далее как суд скажет, и не факт , что судом будет принята сторона ГИМС !
В гос . структуре должно быть все безукоризненно в любом плане , а здесь если еще и регламент почитать ТС , Еж выкладывал , ЖП рисуется и не в пользу Гимса .
Мы живем не джунглях , а порядок должен быть не только в мозгах , но и в документах !
Пусть иначе называют процедуру ТО , например так : подайте Христа ради Гимсу на бензин ... женема сильвупле.... , страховка при эксплуатации ПС , налог на плавание , или иное , но это не ТО ( не нужно лохматить чубчик у бабушки ) !
Для меня процедура ТО в нынешнем виде , как для человека, унизительна с точки зрения морали и не несет никакой смысловой или иной нагрузки !
И никогда ТО ( нынешнем виде) не будет в дальнейшем , потому, чтоб его проводить, требуется куча денег , что в наше время не реально ( и нигде в мире не проводится это ТО , это маразм ) , даже если в ОБСЕ обратится или Гаагу .
Прошу заметить , я не против регистрации ПС ( я за, но на специализированных площадках ).
Я за порядок на воде !
Планку без прав ,я бы поднял без напряга до 10 л/с .
Лодки с электромотором , я бы не считал моторными ( я плакал ) .
Вот и все мои претензии( пожелания) к Гимс , по легкому им бабла срубить уже не получиться, как это они делали ранее . ( посмотрим , кто окажется прав) МЧС это не ОСВОД ....;)
Вот и подтверждение приплыло к репе : 27.05.2014 22:56. Хе , хе , Ха .
Тема: Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Не мешай нам рубить бабло на халяву. ГИМС. А ещё - ты безграмотный.
Я вас сотрудники Гимс лублу, хороший сон сегодня будет !Последний раз редактировалось Антон; 28.05.2014, 00:40.
Прокомментировать:
-
Антон. Я доволен работой Гимса. Подужду вестей с воды, когда начнут штрафовать за отсутствие ТО. Обычно кто подстрекает, у того все впорядке....
Прокомментировать:
-
Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеСегодня приехал в Гимс в 10.00 (переоформлял южанку) было человек 30. За час управились. Инспекторы работали просто супер. Наш народ надеется на последний день. В апреле людей не было.Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеСкрипа нет. Площадка для меня есть, прошел осмотр быстро. Сопли жевать можно в другом места.Последний раз редактировалось Антон; 27.05.2014, 22:02.
Прокомментировать:
-
Сегодня приехал в Гимс в 10.00 (переоформлял южанку) было человек 30. За час управились. Инспекторы работали просто супер. Наш народ надеется на последний день. В апреле людей не было.
Прокомментировать:
-
Может и писали, но не нашел. А какие санкции, за непрохождение ТО лодки и мотора?
Прокомментировать:
-
Ну ежели регистрировать то да. Они все вместе соберут и насчитают. Как бы сумма небольшая лично мне просто напряжно заниматься этими ТО мне едь в деревню за сотню км грузи в машину все потом выкроить время на то чтоб подъехать к ним......
А порядок регистрации такой: приезжаешь в гимс даешь им доки на лодку и мотор, берешь квитанцию, оплачиваешь ее, потом опят в гимс и вуаля у тебя все сделано.
Прокомментировать:
-
Сообщение от ЁЖ Посмотреть сообщениеТут всё не однозначно как я это вижу. Они там сами запутались в своих желаниях возможностях и реализации этих желаний. Для себя решил что пока ничего проходить не буду. Аргументов для того чтоб отправить инспектора в свою контору для занятия разработкой и подгонкой НПА предостаточно. Если будут острые моменты в правовом плане буду просить помощи у знакомых и к форумчанам обращусь (заодно будет повод лично познакомится)
А можно платить и проходить ТО - и плавать себе спокойненько. Здесь я думаю надо самим всё решать.
Прокомментировать:
-
Сообщение от pink202 Посмотреть сообщениеДоброго дня. Что то я совсем запутался с этими нововведениями.....Имею Барк-270+Тоха 3,5. Нужно проходить ТО? Нужны ли права? Или где про это можно почитать (распечать и иметь при себе).
Заранее спасибо!)
А можно платить и проходить ТО - и плавать себе спокойненько. Здесь я думаю надо самим всё решать.
Прокомментировать:
-
Доброго дня. Что то я совсем запутался с этими нововведениями.....Имею Барк-270+Тоха 3,5. Нужно проходить ТО? Нужны ли права? Или где про это можно почитать (распечать и иметь при себе).
Заранее спасибо!
Прокомментировать:
-
Сообщение от ЁЖ Посмотреть сообщениеЧитаю регламент ТР ТС 026/2012
"СТАТЬЯ 1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ (пункт5.) Действие настоящего технического регламента Таможенного союза не
распространяется на: з) маломерные суда массой до 100 кг включительно» :o
Моя колибри КМ-280 (Вес комплекта, 36 кг) + Тоха 5 2-х тактная (20кг) получается даже +12л. бензы + эхолот + якорь (пусть 25 кг) итого на 100кг никак не выйду:!: так какого х..на я буду проходить ТО если нет действующего требования к состоянию мое маломерное судно???:)
Рекомендую эти вопросы задавать на сайт МЧС , пользы больше будет !Последний раз редактировалось Антон; 27.05.2014, 16:41.
Прокомментировать:
-
какого х..на я буду проходить ТО
Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеВот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
Уважаемый Антон Феликсович!
Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение ..... Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).....
"СТАТЬЯ 1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ (пункт5.) Действие настоящего технического регламента Таможенного союза не
распространяется на: з) маломерные суда массой до 100 кг включительно» :o
Моя колибри КМ-280 (Вес комплекта, 36 кг) + Тоха 5 2-х тактная (20кг) получается даже +12л. бензы + эхолот + якорь (пусть 25 кг) итого на 100кг никак не выйду:!: так какого х..на я буду проходить ТО если нет действующего требования к состоянию мое маломерное судно???:)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеИ на мозги.
- - - Добавлено - - -
Ничего личного.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: