Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Предыдущая 1 133 183 223 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 243 283 333 529 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник MAER ответил

17.02.2014, 19:31
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

...
Мы только можем требовать соответствия процедуры заявленые требованиям .
Для всего этого , нужны приборы , посты специализрованные и обученные люди = много денег !
...

Понял!
Решился на это последнее сообщение, т.к. нет желания добиваться достойного ТО.

На минуту возомню себя начальником ГИМС области. У меня три поста, на которых имеется три аттестованных работников ГИМС. Мне нужно три прибора для этих постов по проверке «дутых» лодок на герметичность. Для этого из платных услуг за ТО приобретаю на каждый пост: компрессор, который дует и выдувает, соединительные шланги, обратный клапан, манометр, реометр, секундомер. Манометр, реометр, секундомер аттестовываю в специализированной лаборатории метрологии за один день. Пишу требуемые РД и согласовываю их в своем министерстве, а если надо то и в другом.

К примеру, вот таких документов в нормативной базе пачками:
- ТУ BY 600038906.051-2008 Стул рыбака
- ТУ BY 300062307.049-2008 Кольцо носовое для быков КН

Ну а дальше - я никого не вызывал, вы сами пришли на достойное ТО оплатив эти услуги.
Ставим один отсек на полчаса на герметичность при избыточном давлении, а потом на полчаса на герметичность при разряженном воздухе. Отсек Вашей лодки не выдерживает нормативное испытание? Ну, так этот вопрос не к оборудованию и не к травящему обратному клапану. Ищите изъяны в лодке!
(Неудачно пошутил – простите).
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

17.02.2014, 19:26
Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

...Просящие достойное ТО (не профанацию) могут его получить.

А я ничего и не прошу. Я требую, и если они там наверху решили жесточаэйшэ внедрить мне свое "ТО", за мои деньги (которые мне никто просто так не выдает), то пусть будут любезны... Я тоже не собираюсь платить за "ТО" в виде косого взгляда вдоль пыльного коридора... А то получается как всегда - деньги давай уже вчера, а ТО как было ранее, так и сейчас есть - типа пука в воду - пузыри, вонь и ничего более... и все это вежливо и корректно... Так пусть поработают, прежде чем бабки получить.
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

17.02.2014, 18:18
Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

Про «профанацию» лучше не озвучивать. Просящие достойное ТО (не профанацию) могут его получить.

Я считаю , что это надо Обязательно озвучивать !
Бюрократа убьет, бюрократ еще круче .
Поясню - чтоб измерить люфт уключин и остальное ( что они могут нафантазировать ) а, это еще утвердить нужно в соответствующих инстанциях ! А вот здесь будет загвоздочка, нам потребителям этой мнимой услуги терять нечего , мы только можем требовать соответствия процедуры заявленые требованиям .
Для всего этого , нужны приборы , посты специализрованные и обученные люди = много денег !
Денег , как мы все знаем нет и не будет, значит пошлют Гимс куда подальше , возможно за шнобелем ... . Никто же на ТО колеса в отдельности от машины не таскает , верно ?
Так , что вы не правы !
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

17.02.2014, 17:51
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

А вообще я согласен с Антоном и против профанации под названием "ТО", во всяком случае, в том виде в котором это ТО существует на сегодняшний день.

Про «профанацию» лучше не озвучивать. Просящие достойное ТО (не профанацию) могут его получить.
Прокомментировать:
Участник F.A.N. ответил

17.02.2014, 11:31
Они-противные!))) Мешают нам нормально жить, су... ровые люди))
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

17.02.2014, 10:38
Безопасность на воде это личное дело каждого, порой дело случая, но никогда не будет строго зависеть от штампа о ТО лодки. Сегодня можно получить отметку ТО, а завтра что будет с этой лодкой (ее состояние), послезавтра, через полгода - никто не скажет (как и при техосмотре автомобилей), но штамп о ТО есть и значит там всё в порядке:D. Смысл от ТО был бы, если пройти его, и положить лодку в футляр до следующего ТО:) то есть если ей не пользоваться. А как оценивать техсостояние, например, "Казанки" - спускать на воду? ну, отойдет там клепка - сам подклепаю - не буду же я плавать чтобы было пол-лодки воды!:) И что там изменится через год - алюминий соржавеет что ли? Ни к чему они нам, рыболовам, техосмотры эти. IМHO...

Еще могут дальше пойти - ввести могут штрафы за нарушение правил хранения лодок:D Будут ходить и проверять (как хранение ружья у охотников проверяют), неправильно лодка хранится - штраф:D Я уже наверно ничему не удивлюсь
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

17.02.2014, 10:09
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение

Если за отсутствие ТО не предусмотрено прямых санкций ,то я его буду саботировать! ...

Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение

Думаю какую-либо "статью"за уши притянут....

Саботировать конечно можжно, но... За уши притягивать особо ничего им и не потребуется... Достаточно в каких-нибудь "правилах эксплуатации МС" прописать , что "эксплуатация МС без отметки о прохождении очередного ТО запрещена" - и усё - можно начинать охоту за "базовыми", согласно статьи 18.8 КоАП_а....

А вообще я согласен с Антоном и против профанации под названием "ТО", во всяком случае, в том виде в котором это ТО существует на сегодняшний день. Такое, с позволения сказать, ТО, должно быть как минимум, бесплатным.

Даеш поверенный уключинозазоролюфтометор! И наноструктуропэвэхометор :D

Последний раз редактировалось Greihan; 17.02.2014, 10:14.
Прокомментировать:
Участник Вячеслав . ответил

17.02.2014, 00:38
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение

Если за отсутствие ТО не предусмотрено прямых санкций ,то я его буду саботировать! Не буду платить деньги дармоедам ни за что!
Номер таки нарисую.

Думаю какую-либо "статью"за уши притянут,так что... ...шутка:D
Прокомментировать:
Участник F.A.N. ответил

16.02.2014, 23:02
Если за отсутствие ТО не предусмотрено прямых санкций ,то я его буду саботировать! Не буду платить деньги дармоедам ни за что!
Номер таки нарисую.
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

16.02.2014, 21:36
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Поделитесь инфой ....будем признательны.

РД - руководящий документ (для сокращения).
Пример на неделе вышлю, скинте в личку адрес почтового ящика
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

16.02.2014, 20:57
Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение

Антон, какие мы тебе какие оппоненты? Осмотрись - кругом враги! Спокойной ночи.

И вам не хворать, спокойной ночи. Так тебе ущипнуть хочется...валерьянка говорят помогает.

Смотри за сегодня, мысли от тебя :
- успокойтесь
-идите в ГИМС кричать
-соберите в кучку мысли
-истеричные вопли
-сплошная демагогия
-кругом враги
-результат известен ( может что пропустил, тогда извини) У нас говорили так : Ограниченный контингент у рощи с прудами, видать начальнег ?
А по существу ???
Конечно, можно в вашем репертуаре продолжить, но не буду.

Последний раз редактировалось Антон; 16.02.2014, 21:13.
Прокомментировать:
Участник Alfa ответил

16.02.2014, 20:54
Антон, какие мы тебе оппоненты? Осмотрись - кругом враги! Спокойной ночи.
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

16.02.2014, 20:46
Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

Кто скажет - а будет ли выгодно такой РД ТС иметь и нам по маломерным судам?

Извините - Что такое РД ?

- - - Добавлено - - -

Мои активные в этой ветке оппоненты, уже все знают :

Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение

Кстати будут все как в России и по ТО и по Регистрации. Все процедуры унифицируются с Россией, будешь ты бегать или нет. Это вопрос времени просто.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

Ведь не секрет, что то, что пропишет РФ, то и будет в этом документе, а значит действовать и в РБ.

Поделитесь инфой ....будем признательны.

Последний раз редактировалось Антон; 16.02.2014, 21:01.
Прокомментировать:
Участник андрей зло ответил

16.02.2014, 20:19
приобрёл лодку Б/у ivory навигатор 255 . на борту указана грузоподёмность 260 кг. нужно ли её регестрировать ,и что будет если не зарегестрирую?
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

16.02.2014, 20:19
Я сформулировал мысли и их изложил в предполагаемом опросе. А что в РФ, на сей счет ? Не мешай ,плыви, если тебе все известно и предопределено. Мне также интересно, как обстоят дела с ТО в соседних странах, РП, Литва, Латвия, Эстония, может кто знает ? По РФ- докладчик уже есть.

Так для информации, ГИМС считает что данная процедура ,по случайному не до разумению пропала в известном Указе №200 и что люди считают ее полезной и нужной. Опрос покажет - реальное положение вещей .

Alfa(ик)Просьба не груби....

Последний раз редактировалось Антон; 16.02.2014, 20:33.
Прокомментировать: