Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Alfa
    Участник ответил
    Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
    Какая-то муть пошла! Одни говорят, что нельзя оставить старый номер, другие оставляют неоднократно. Это может говорить только об одном- нет чётких правил и установок по этому вопросу,а на местах полная отсебятина!
    Четкие правила есть, но.... для хороших людей бывают исключения. Или тебе открыли глаза, что мир несправедлив и жесток? ))

    Прокомментировать:


  • F.A.N.
    Участник ответил
    Какая-то муть пошла! Одни говорят, что нельзя оставить старый номер, другие оставляют неоднократно. Это может говорить только об одном- нет чётких правил и установок по этому вопросу,а на местах полная отсебятина!
    Последний раз редактировалось F.A.N.; 18.02.2014, 13:53.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    [QUOTE=hooperau;1735622]
    Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
    Где оставлял? Зачем? Кому?[/QUO
    Покупал б.у. лодки, в Гимс переоформлял на себя, номера всегда оставляли старые по моей просьбе, в лапу никому ничего не предлагал.
    Последняя регистрация была в июле 2013.
    Непонятно, а чего тогда столько народу парилось по извечному вопросу - "как удалить номер с лодки ПВХ, нанесенный................" ? Плохо просили?
    Последний раз редактировалось Greihan; 18.02.2014, 12:03.

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    [QUOTE=hooperau;1735622]
    Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
    Где оставлял? Зачем? Кому?[/QUO
    Покупал б.у. лодки, в Гимс переоформлял на себя, номера всегда оставляли старые по моей просьбе, в лапу никому ничего не предлагал.
    Последняя регистрация была в июле 2013.
    Вот только не подставляй людей которые пошли тебе на встречу. Сам процесс оставления старых номеров- незаконен.

    Прокомментировать:


  • hooperau
    Участник ответил
    [QUOTE=F.A.N.;1735438]Где оставлял? Зачем? Кому?[/QUO
    Покупал б.у. лодки, в Гимс переоформлял на себя, номера всегда оставляли старые по моей просьбе, в лапу никому ничего не предлагал.
    Последняя регистрация была в июле 2013.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
    ...на 4-х лодках аллюм был один номер АБ-999. ...
    А фото лодки с таким номером есть?

    Ващето в РБ номер МС состоит из двух буков и четырех циферь. И без дефиса. Как то так...

    Прокомментировать:


  • somvel
    Участник ответил
    F.A.N., У меня на 4-х лодках аллюм был один номер АБ-999. .Зачем его менять .Как то так

    Прокомментировать:


  • F.A.N.
    Участник ответил
    Сообщение от hooperau Посмотреть сообщение
    Два раза оставлял старый номер, проблем не было.
    Где оставлял? Зачем? Кому?

    Прокомментировать:


  • hooperau
    Участник ответил
    Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
    Я бы взял судовой билет друга и не парился- ничего бы не снимал и не ставил! Нефиг им денег давать! Составьте договор купли-продажи простейший и адью!
    Вот если поставят на водоёмах фото-видеофиксаторы)) ,то письма счастья будут другу приходить!)) :-D
    Два раза оставлял старый номер, проблем не было.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
    ...его (номер)еще толи 3 толи 5 лет нельзя никаму давать после снятия с учета.Во как сурьезно;)...
    И при этом требуют наносить на лодки ПВХ номер НЕСМЫВАЕМОЙ краской! Ну разве не дебилы, прости Господи?

    Прокомментировать:


  • Вячеслав .
    Участник ответил
    Сообщение от d4ddy Посмотреть сообщение
    Я купил у друга лодку с мотором,она зарегистрирована и нанесен номер.Могу ли я оставить этот номер если приду с бывшим хозяином в один день,он чтобы снять ее,а я поставить?Может кто вкурсе?
    Как то пытался оставить себе номер,сказали что его (номер)еще толи 3 толи 5 лет нельзя никаму давать после снятия с учета.Во как сурьезно;)Так это я свой хотел оставить на другую лодку.а чужой тем более...(это былов прошедшем году)

    Прокомментировать:


  • F.A.N.
    Участник ответил
    Я бы взял судовой билет друга и не парился- ничего бы не снимал и не ставил! Нефиг им денег давать! Составьте договор купли-продажи простейший и адью!
    Вот если поставят на водоёмах фото-видеофиксаторы)) ,то письма счастья будут другу приходить!)) :-D

    Прокомментировать:


  • d4ddy
    Участник ответил
    Я купил у друга лодку с мотором,она зарегистрирована и нанесен номер.Могу ли я оставить этот номер если приду с бывшим хозяином в один день,он чтобы снять ее,а я поставить?Может кто вкурсе?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    ...приобретаю....аттестовываю... за один день...согласовываю....
    Не в этой стране и не в этой жизни...
    Точно неудачно пошутил... на все это уйдут годы...

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Хотите узаконить люфт уключин? Пожалуйста. Но не жаловаться потом. Хотите приборы для проведения ТО - будут. Предупреждал я Вас НЕ ТОПИТЕ ГИМС, УТОНЕТ - НЕ ИЗВЕСТНО, ЧТО ВСПЛЫВЕТ. Вот оно всплывает. А то, что за людей волнуетесь это хорошо, но я почему-то Вам не верю. Ну и последнее, посыл к Директиве №2 должен подтверждаться фактами. Хватит умничать голословно. Излагайте факты будем разбираться.
    Хочу , Славек !

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    На минуту возомню себя начальником ГИМС области. У меня три поста, на которых имеется три аттестованных работников ГИМС. Мне нужно три прибора для этих постов по проверке «дутых» лодок на герметичность. Для этого из платных услуг за ТО приобретаю на каждый пост: компрессор, который дует и выдувает, соединительные шланги, обратный клапан, манометр, реометр, секундомер. Манометр, реометр, секундомер аттестовываю в специализированной лаборатории метрологии за один день. Пишу требуемые РД и согласовываю их в своем министерстве, а если надо то и в другом.

    К примеру, вот таких документов в нормативной базе пачками:
    - ТУ BY 600038906.051-2008 Стул рыбака
    - ТУ BY 300062307.049-2008 Кольцо носовое для быков КН


    Ну а дальше - я никого не вызывал, вы сами пришли на достойное ТО оплатив эти услуги.
    Ставим один отсек на полчаса на герметичность при избыточном давлении, а потом на полчаса на герметичность при разряженном воздухе. Отсек Вашей лодки не выдерживает нормативное испытание? Ну, так этот вопрос не к оборудованию и не к травящему обратному клапану. Ищите изъяны в лодке!
    (Неудачно пошутил – простите).
    Я также пофантазирую как потребитель :
    Так я именно этого хочу , на 1 балон 1 час , на второй балон 2 час , на 3 балон еще час, час на транец ,30 мин , затем выписка сертификата 20-30 мин : лодки бывают также разные , напомню: резиновые , пвх , композита , пластиковые ,из сплава АМГ, и прочнее , забыл про дерево... . Весла также разные бывают и.т.д. , + плавание в бассейне с проверкой на судоходность . Когда все это согласуете , утвердите , возможно уже на Долгиновский тракт придется уехать на уединение ....
    Вперед на замеры !

    Кольцо для Быков и стул рыбацкий на ТО - куда то уже носят ? :o
    Последний раз редактировалось Антон; 17.02.2014, 19:50.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X