Официально я ещё заявление на регистрацию не писал, а следовательно, и официального отказа не получал. И если сотрудники ГИМС мониторят форум, у них ещё есть возможность пойти мне навстречу. Ничего постыдного тут я не вижу, все люди имеют право ошибаться....
А вот если меня допекут и я начну действовать официально, слабо не покажется никому. Пять лет своей жизни я просто так не дам вычеркнуть....Больше ничего не скажу.....
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеИли другой участок ГИМС? если есть знаемые
Вообще, я законопослушный человек. Стараюсь им быть. Но откровенно тупые требования я игнорирую. Считаю что собственная совесть у меня чиста. Я пытался, но....Последний раз редактировалось V.V.; 16.10.2013, 23:44.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеБорисовский. Если я не отстал от жизни, вроде там всех разогнали? ...
Насчет приезда минских не вкурсе, давно не было надобности обращаться.
Хотя теперь очевидно скоро придется :(
С нового года, как говориццо, "Пожалте бриться, господа!"
Прокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеА если по месту постройки - базирования попробовать? Пусть тоже лоб поморщят, работяги блин...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеИли другой участок ГИМС? ...
Походу, сейчас в ГИМСе организационно перестроечный бардак, никто ничего не знает, ни за что не отвечает и не хочет...
Кстати, сайт gims.by тоже не работает...
В любом случае, они обязаны выкатить официальный отказ в регистрации, с указанием причин и т. д.
Исходя из этого документа можно будет думать дальше, или болт забить.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение... Вообщем, не говорите мне больше, что там работают нормальные люди...
Пардон, проглядел про Минский участок. А если по месту постройки - базирования попробовать? Пусть тоже лоб поморщят, работяги блин...
Прокомментировать:
-
Или другой участок ГИМС? если есть знаемые
Вообще, я законопослушный человек. Стараюсь им быть. Но откровенно тупые требования я игнорирую. Считаю что собственная совесть у меня чиста. Я пытался, но....Последний раз редактировалось Почтальон; 16.10.2013, 15:56.
Прокомментировать:
-
Вот только не надо в Осиповичи! Там идиотов много больше чем на сегодня в ГИМС. Лучше другая страна или БОЛТ.
Прокомментировать:
-
Я в некоторой прострации... да какое там!! В шоке!!!!!.... но все по порядку. В 2008 году я принес в ГИМС проект моей плавдачи, с естественным вопросом - будут ли у меня проблемы с регистрацией. Посмотрели, сказали - ноу проблем, строй! Строю я её уже пять лет, и ещё наверно годик буду доводить до ума.... НО, решил сегодня зарегистрировать её как "строющуюся". Сами понимаете, денег туда вбухано уже за 15 тыщ зеленых а никому не принадлежит, по большому счету. Я так и сказал - зарегистрируйте как строящуюся (без права эксплуатации, естественно). Мало ли что со мной случится, так хоть по наследству перейдет, или продать, или угонят....
В Гимсе (Минский участок) инспектор долго бегал к начальнику за консультациями, т.к. такого судна у них никто не регистрировал никогда. Ну, это понятно. Самое большое - деревянная или фанерная посудина. Непонятно только почему сразу стали искать причины для отказа в регистрации? В конце концов пришел сам начальник и послал меня.... в Осиповичи, за заключением об остойчивости и чего то там ещё. (к слову, кто знает - это институт какой?) Причем нужно ВЕЗТИ туда судно (это 13 метров в длину и 4.5 в ширину - представляете картинку?... и копеечку?) Так же он сказал (и слава богу), что ходовые испытания они проведут сами. Хотя какие могут быть ходовые испытания у строящегося судна? - думаю перед допуском к плаванию - самое то. Но корочку ведь можно дать - никакой ответственности они за недопущенное к эксплуатации судно не должны нести? ..... А самое большое потрясение я получил (и потерял дар речи), когда начальник заявил, что эксплуатировать маломерное судно на В.Березине вообще ЗАПРЕЩЕНО. Якобы маломерные суда разрешается использовать за пределами судового хода, а Березина является внутренним водным путем.... Всё! Или меня считают идиотом, или......
Вообщем, не говорите мне больше, что там работают нормальные люди........
ПС Прекрасно понимая, в какой стране мы живем, у меня есть два выхода: 1 - забить болт и не регистрировать судно, если им не надо, то и мне по барабану. А штраф я заплачу, если что, не бедный. 2. найти в этих Осиповичах концы, чтоб решить вопрос с необходимой бумажкой.... ну, сами понимаете..... (в личку)
Может ещё кто чего предложит? Может зарегистрировать в другой стране? :)Последний раз редактировалось Почтальон; 16.10.2013, 15:32.
Прокомментировать:
-
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеТвердо уверен,что после подчинения ГИМСА МЧС будут разработаны такие правила,что любая встреча с ними на воде будет заканчиваться штрафом или запретом эксплуатации лодки.Вывод делаю по аналогии с проверкой МЧС противопожарного состояния любого объекта.
Прокомментировать:
-
Сообщение от tixon.by Посмотреть сообщениеЭто не всё, они еще в ведут виш-карту по всей белорусси.
Прокомментировать:
-
Твердо уверен,что после подчинения ГИМСА МЧС будут разработаны такие правила,что любая встреча с ними на воде будет заканчиваться штрафом или запретом эксплуатации лодки.Вывод делаю по аналогии с проверкой МЧС противопожарного состояния любого объекта.
Прокомментировать:
-
Это не всё, они еще в ведут виш-карту по всей белорусси.
Прокомментировать:
-
Не торопи. Сейчас ведь нужно еще и с МЧС согласовывать ответ.
Прокомментировать:
-
Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеСлавек,
скажи пожалуйста как человек причастный к ГИМС (ну и как форумчанин), для чего конкретно вводится именно ежегодное ТО плавсредств??? Я только слышал одну из причин - для обеспечения безопасности на воде. Как эти понятия, вообще, пересекаются??
Объясни, пжст, обычным пользователям нормальным языком и формулировками, чем руководствовались при возврате этой процедуры.
Прокомментировать:
-
Сообщение от claimant Посмотреть сообщениеОй-ли? Видимо, Вы готовили эксклюзивные Правила для белорусов, полагая, что мы на порядок тупее и безалаберней россиян! Я нисколько не сомневаюсь, что правила РБ и РФ будут унифицированы, как бы Вам не хотелось обратного. И, скорее раньше, чем позже....
Да, и стиль и Правила работы ГИМС МЧС России - это то, чего мы добивались от вас лет 10.......Велком на воду, на надзор! ТО регистрацию ПЛМ на свалку истории!
наши чиновники со своим средним возрастом 54 года,деградируют,разучились думать,а зачем,ведь можно у старшего брата списать,да и отмазка есть-"Таможенный союз"...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: