Сообщение от Антон
Посмотреть сообщение
-
Эта эпопея долгая , это верно , а про амнезию "ИХ" , я не верю ! Целенаправленно , путем коридоных хождений и брозжений, запросов и писем , о плачевном состоянии финансирования, дайте денег , денег нет , да мы сами заработаем , а как , вот введем ТО , и улучшим свое ню, внесите это куда нужно и все .... . Таким образом первичный ТО появился в 200 ке ( как компромисс )! Возможно не точно , но близко к теме . Сейчас хотят внести ежегодный ТО , самая проблема - это в слове Технический , за него они держаться ну очень сильно ...Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Славек не возглавляет , это точно, в но в теме предполагаемых решений и изменений , мог бы и просветить общественность , но увы ?!Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Лучше быть заранее информированным , чем потом бегать по их коридору ...
Мельком глянул бумагу
- лодка с мотором 0,6 бв
- без мотора 0,15 бв
- компьютерные услуги ???
- ТО новых один раз в два года
- ТО более 10 лет , каждый год
Не было времени , если не точно указал тарифы ....
Угроза введения ТО ежегодного - реальная ! Такие акты должны приниматься только после общественного обсуждения , а не с кондачка отдельных индивидуумов !Последний раз редактировалось Антон; 10.04.2013, 11:16.Прокомментировать:
-
Согласен с этими словами. И немаловажный тупик, а как им сделать 500-1000.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Думаю, труба дело – ТО будет.Прокомментировать:
-
Антон! Все нижесказанное, конечно ИМХО, но, наблюдая всю эту эпопею с ТО, меня почему-то не покидают смутные ощущения о том, что отмена ТО случилась не по многочисленным просьбам граждан и не благодаря беззаветной борьбе радетелей за права простых и многочисленных водномоторников нашей страны. Почему-то мне всё время кажется (сколько ни крещусь), что при подготовке Указа 200 об этой процедуре тривиально забыли, а организация, кровно в ней заинтересованная, просто прохлопала ушами этот момент, что косвенно свидетельствует о её общем распи..дяйстве и бестолковости...
Правда есть еще одна версия... Процедура ежегодного ТО МС не была включена в перечень административных процедур по причине полного отсутствия нормативной и технической базы для проведения этого самого ТО, что кажется логичным и естественным...хотя когда и кого у нас это останавливало...
Всяческие попытки вернуть взад это доходную статью выглядят вполне естественными, особенно на фоне других инициатив (например, возврат института нотариально заверенных доверенностей на авто, конфискация автомобилей у водителей задержанных за вождение в нетрезвом виде и т. п.); как это будет обставленно - покажет время...
Вряд ли Славек возглавляет эту кампанию, не стоит на него наезжать ;)Прокомментировать:
-
Мужики, брейк! Ну вы еще подеритесь, горячие финские парни...(с)Прокомментировать:
-
Володенька, это даже очень уменьшительно ласкательный и собирательный образ для представителей ГИМСа и Освода, если "Славек и К" попросит его не применять ( как ограбленный Шпак ), я постараюсь этого не делать.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Если ты лично рад общению с ними в коридорах по прохождению ТО, то увы я с тобой не соглашусь, меня лично тошнит, от этого так называемого ТО.Последний раз редактировалось Антон; 09.04.2013, 15:13.Прокомментировать:
-
И тем не менее ты уже нашел виновногоСообщение от Антон Посмотреть сообщениеПо этому я и говорю что извинится не помешаетСообщение от Антон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Истории это не ведомо, ты у него сам спроси. А то что документ прошел все стадии и отправлен наверх , это точно! Еще там МЧС подрядилось, насколько мне известно стало. Увы и это меня не радует!Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Антон; 09.04.2013, 15:07.Прокомментировать:
-
Действительно так. И это правильно? И ты точно знаешь что компания с ТО инициализирована именно Славеком и он её возглавил?Прокомментировать:
-
Никто ничего не придумывает, есть интересы , а мы по разные стороны этих интересов. Ты то сам на чьей стороне ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Много раз в темах на форуме звучало -"Антон и К", "Турист и К"," Иницияторы и К". Где ярлыки ? Воспользуйся поиском.
Что Славек один в мире,да он персоналий на форуме и мне чесно по барабану и он и его ведомство, но мне не безразлично, как они работают и пытаются протащить снова ТО по тиху взад !Последний раз редактировалось Антон; 09.04.2013, 14:54.Прокомментировать:
-
На форуме есть пользователь Славек .Он такой же пользователь форума как и другие. Без должностей и званий. И не нужно придумывать ни кому ярлыков.
Добавлено через 1 минуту
Я вижу то что написано.Ни чего не имею против подписной компании . Тем не менее рамки должны быть какие то- а тут со старта и сразу переход на личности.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
V.V., ты чивойта? Думаю, Антон не на Славека персонально, а больше на &Co и др. :) Техосмотр катушки на спиннинг не подскажете где пройти? А еще у меня насос-лягушка периодически раскрывается при накачке... :(Прокомментировать:
-
Неприязни нет, выпадов нет - есть объективная реальность текущего положения вещей ! "Славек и К"- собирательный образ , а не персоналий на форуме.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Снова весна, то сети, то ТО, то жаки бучи и бредни,то возврат к ТО снова в 2013 году, на них что весна так действует?
Прокомментировать:
-
Для начала извинится перед пользователем Славек. Потом вдумчиво прочесть пункты правил 4.4.4 4.4.6. 4.4.17 .Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уважаемые любители ПС, по имеющиеся информации снова внесен проект за возврат ТО плавательных средств ежегодно ( для новых ПС 1 раз в два года ) (свыше 10 лет каждый год ) , какие мысли и что с этим делать ? Достали уже "Славек и К".
Наверное нужно снова делать подписную компанию и собирать подписи , увы иного пути не вижу. Постараюсь обсудить с руководством ОО "БРИК" о начале акции.Прокомментировать:
Прокомментировать: