Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов
Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов лицом, управляющим судном, -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
-
Даровки хлопцы, кто нибудь в курсе сколько штраф за управление мотором без прав? Первый раз увидел ГИСМ в далёких Н.Жарах http://brik.org/showthread.php?t=1537&page=37 (маленький отчётик) и лишился судового билета. Пригласили на визит к Речицкому ГИМС. Так если они не писали протокол на берегу, может и так отдадут?Прокомментировать:
-
Ну почти тогда же и было. Чувак пришел, квиток взял, поехал кривыми этими путями с Семенова в банк, оплатил, начали процедуру оформления..ну и дальше все написал уже...;)Сообщение от vdv38 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
KARAKOVA а когда это было ? Просто прямо перед открытием я к ним заруливал с Муреной от Мнева и они сразу спросили "Бензо будеш навешивать , Я-нет , ну тогда свободен и дали лист с ТБ " Вот и все .Прокомментировать:
-
Неправда твоя. Уже как-то писал, вроде даже в этой ветке - квитанцию об оплате возьмут, недоуменно пожмут плечами и спросят "а накуя?", когда им лодку развернешь и увидят шильду с грузоподъемностью. ;)Сообщение от vdv38 Посмотреть сообщение
В том случае, описанном мной, парню посоветовали забрать деньги через банк, но оказалось поздно - уже в журнал записали.;) Тот в ответ "ну и ладно - регистрируйте, с номерами на борту круче". Но очень удивленные :o глаза сделал, когда ему сказали "а нахрена ты ее регить собрался..".;)Прокомментировать:
-
Спасибо! Завтра буду пробывать свою первую лодку BARK260!!!!:)Прокомментировать:
-
В ГИМСе денег не возьмут и не зарегистрируют , только лист с правиломи ТБ выделят .Прокомментировать:
-
Не нужно,но если очень хочется,то ГИМС деньги примет и зарегистрирует.Учёта лодок у них всё-равно нет.Сообщение от zheton Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кто подскажет где почитать про то, что при грузоподъемности до 220 кг регистрировать не нужно?Прокомментировать:
-
да к чему тут привязываться,до отмены регистрации лодок до 225 кг,как в России так и у нас,лодки одной марки и модели,можно было встретить разной грузоподъёмности(к приверу у товарища было Иволга-2 г.п. 210кг,через год я себе прикупил такую-же,у меня уже было 230 кг),а когда старший брат и мы вслед за ним приняли,что до 225-ти кг не регим,то странным образом все те стандартные Нырки,Иволги,Омеги,стали грузоподъёмностью 220 кг...
И незачем ГИМСовцу тратить время на такой "гомдом",когда на воде хватает и без того нарушений....ИМХОПрокомментировать:
-
Может и вариант,но достаточно шаткий.Если захотят,то привяжутся.А ГИМСовцы местные тут есть,что они скажут?Прокомментировать:
-
Раз грузоподъёмности на шильде нет,то положи старый судовой на полку пыль собирать,а сам рыбаль себе в удовольствие,доказывать,что ты не прав,не твоя прерогатива,а они я думаю не будут с этим связываться...Сообщение от mr.cool Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А как на счёт регистрации Уфимки-21 с надувным дном,нужно регить или нет.На шильдике самой лодки грузоподъёмности нет.А в инете пишут где 220кг,где 230кг.А в доках предыдущего владельца вообще написали 240кг(наверное,чтоб уж наверняка был клиентом-плательщиком ГИМСа).Что делать?Номер на борту есть,доки предыдущего владельца с печатью "погашено"-т.е. он снял её с учёта.А регил тогда,когда все регились.Прокомментировать:
-
Уважаемый, вы как из космоса все равно...Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение
Какой техосмотр?? Загляните в шапку темы.
На данный момент техосмотр отменен, действует лишь регистрация лодки и мотора...
Но вполне возможно, что с этого года его опять введут, но это будет известно позже...Прокомментировать:
-
Лодка ПВХ и мотор пятёрка. Вопрос - какая периодичность прохождения техосмотра - раз в год или как?Прокомментировать:
Прокомментировать: