Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Предыдущая 1 206 256 296 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 316 356 406 529 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Антон ответил

20.11.2011, 01:07
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Только визуальный серьезный контроль.На счет хмурили брови-это к ММ-заложнику системы.

Сам и ответил, все спокойной ночи тебе, Дзеду!
Создадим контору, будем деньги иметь, брови хмурить и щеки надувать, Дзед старшим , а мы с тобой помочниками! Вот заживем. Удачи, спасибо за вечер.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Так как задаёт их Антон-их мы врятли получим.

Упс. задай ты, я не против. Да и на Дзеда вопрос, у них не будет ответа! Это надо вызывать с НТВ, экстрасенсов.

Последний раз редактировалось Антон; 20.11.2011, 01:12. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

20.11.2011, 01:01
Только визуальный серьезный контроль.На счет хмурили брови-это к ММ-заложнику системы.
Дед-вопросов много,и при нормальном подходе можно было получать на них ответы. Так как задаёт их Антон-их мы врятли получим.

Последний раз редактировалось V.V.; 20.11.2011, 01:06.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

20.11.2011, 00:59
Можно поставить вопрос иначе:
"Сколько случаев трагедий на воде произошло именно по причине неудовлетворительного технического состояния судна, зарегистрированного в ГИМС в Беларуси"
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

20.11.2011, 00:59
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Осмотрели состояние килевой накладки,наличие блоков плавучести,кол-во сидячих мест по числу пассажиров,наличие уключин.
Аргументы кончились-перешел на насмешки? О какой дискусии речь?

Нет, просто не понимаю твои некоторые посты , про ведра, острова, сотку, жизни людей- в таком роде.
Интересуюсь осмотром ТО - чем либо , что либо замеряли, или только визуальный серьезный контроль? Это как, брови хмурили или в носу ковырялись?
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

20.11.2011, 00:55
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Это как, засвежевали ли корпус ? Так по ГОСТу требутся.;)

Осмотрели состояние килевой накладки,наличие блоков плавучести,кол-во сидячих мест по числу пассажиров,наличие уключин.
Аргументы кончились-перешел на насмешки? О какой дискусии речь? Мне без разницы кто стоит в первом ряду -зепор или москвидон- если он ухожен.
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

20.11.2011, 00:50
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Сначала привел в порядок для себя,потом прошел регистрацию. Кстати осматривали весьма придирчиво :)

Это как, засверливали ли корпус или иные инструменты применяли ? Так по ГОСТу требутся.;), или кручение и на изгиб корпуса зубами проверяли?

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Просто я не хочу чтоб подобные ведра шли со мной параллельным (не дай бог встречным) курсом.

Ты не много ранее, про острова что то, говорил. Хе, хе- у меня конечно не в таком состоянии, но тоже ничего!:D
Странный ты какой то Володя, а машины вас на перекрестке в первом ряду ниже по году выпуска не раздражают? Просто интересуюсь, иногда еще и зепоры с москвичами под ногами тусуются.:o

Последний раз редактировалось Антон; 20.11.2011, 00:55.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

20.11.2011, 00:43
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

А ты ее привел в такое состояния для себя или из-за страха непрохождения техосмотра?:D

Сначала привел в порядок для себя,потом прошел регистрацию. Кстати осматривали весьма придирчиво :)
Вру- сначала мне её зарегили ( как ведро) ,а потом поставили отметку о ТО-когда восстановил. Кстати ММ её и регил с рыжим на пару.
Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

А ты то причем? Есть Инспекция , пусть за этим ведром и гоняется, а ты каким боком?.

Просто я не хочу чтоб подобные ведра шли со мной параллельным (не дай бог встречным) курсом.

Последний раз редактировалось V.V.; 20.11.2011, 00:51. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

20.11.2011, 00:42
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Фото -как пример.Ктото как я,приведет лодку в божеский вид,а другой прямо на это ведро повесит вихря и полетит.Вопрос как далеко и с какими последствиями.

А ты то причем? Есть Инспекция , пусть за этим ведром и гоняется, а ты каким боком? Про жизни людей попрошу не обобщать, ты не бог.
При вождении авто, есть термин , уступи дураку! Вот его и придерживайся, но это уже из другой темы и к ТО , не имеет отношения.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

20.11.2011, 00:37
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Можно спрошу, а ты чего так суетишься,

Да я вроде как не один на воде - ещё есть друзья,знакомые,просто хорошие люди. А один такой джикит может запросто перечеркнуть чью то судьбу. Лодка - х-ня, каско,деньги пыль. Жизнь важнее.

Добавлено через 1 минуту
Фото -как пример.Ктото как я,приведет лодку в божеский вид,а другой прямо на это ведро повесит вихря и полетит.Вопрос как далеко и с какими последствиями.

Последний раз редактировалось V.V.; 20.11.2011, 00:39. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

20.11.2011, 00:37
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

А как тогда регить остатки былого совколодко строения. Моя в начале имела вот такой вид :) прежде чем превратилась в нормальную лодку.

Еще раз регистрация и ТО вещи не совместимые, есть допуск к плаванию- выдача судового билета и регистрационное удостоверение подтверждает то что это что то может плавать. Все! Для чего фото?
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

20.11.2011, 00:37
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

А как тогда регить остатки былого совколодко строения. Моя в начале имела вот такой вид :) прежде чем превратилась в нормальную лодку.

А ты ее привел в такое состояния для себя или из-за страха непрохождения техосмотра?:D
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

20.11.2011, 00:34
А как тогда регить остатки былого совколодко строения. Моя в начале имела вот такой вид :) прежде чем превратилась в нормальную лодку.

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

20.11.2011, 00:33
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Сотку в плечи пару раз-сразу покрасит,залатает и пенопластом набьет по самое немогу-ибо сильно дорого

Можно спрошу, а ты чего так суетишься, сотка , две сотки - тебе то какая разница от этого- это не наша компетенция!
Так в шпагате можно и одно место разорвать, у тебя же КАСКО на катер , может с алкоголя начать нужно для определения безбашенности пользователей судов и его запрета в продажу судопользователям?
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

20.11.2011, 00:25
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Все верно. Так вот мне для того чтоб выплыть на воду, дядя из ГИмса и не нужен! Я сам лично оценю возможность плавания перед выходом на воду, а комплектность, страдал придерживаться правил пользования, только аптечку иногда забываю.

Полностью согласен.
ТО лодок считаю формальным действием и ненужной процедурой.

На мой розум, так я бы оставил ГИМС право осмотра перед постановкой на учет самостоятельно изготовленных судов.
Исхожу их того, что должны же существовать какие то технические нормативы для того, что бы назвать эту конструкцию судном.
Например, высота борта, транца, материал изготовления, способ соединения деталей корпуса и ты ды.
Повторюсь, что это мои личные предположения.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

20.11.2011, 00:23
Если не повезет-не регистрировать. А использование лодки на водоеме без регистрации-вот и повод для штрафа. Сотку в плечи пару раз-сразу покрасит,залатает и пенопластом набьет по самое немогу-ибо сильно дорого
Прокомментировать: