Сообщение от Антон
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеА чего ты на русаков равняешься? Или Россия стала с некоторых пор образцом законотворчесва ? ......
Казахи, к примеру, регят и ТО-шат ежегодно всё, что держится на воде:D
А мы, как бы, что-то там вроде строим на троих;), али телик не смотришь?
Теперь давай подумаем, кто же это будет разрабатывать единые подходы к надзору за м/с - наши, убогинькие под ОСВОДом;) иль казахи (так там, вроде как и гимсы никакой нет - так, некий "орган").
В то же время, в РФ уже разработан единый регламент безопасности м/с для ТС (кривенький, правда, пока). Опять же МЧС Шойгу и полуживой ОСВОД Голуба - как слон и моська.
Так шта - как в Москве придумают, так нам и жить (не зря на ветке уж и москвичи появились,).
А придумают просто, к гадалке не ходи - гребные не регим (ессно и никого ТО), спецзнаки будут только в приграничных районах (к примеру, на Буге:D); мото ТО раз в три года по заявительному принципу - (кстати, это НЕ ОПЛАТА Т/О - а оплата госпошлины, т.е, своего рода один из налогов). ТО первичное - для самоделок и переоборудованных. Между прочим, самоделки исключительно для личного пользования, предполагается не регить вообще (требования единого техрегламента на них не распространяются:p).
В принципе, закономерно - денежки сейчас считают все, и тратить их на никчемные службишки - непозволительная роскошь. В РБ за глаза хватит 2-3 десятков полицейских ежедневно в навигацию на воде И отделы регистрации и ТО (по одной тётеньке) в обл. центрах. Держать во всяких там Бобруйсках ( без обид), неких неведомых начальников - пережиток совка. ИМХо
Прокомментировать:
-
Сообщение от forse Посмотреть сообщениеИзвините что вмешиваюсь! Пришлось даже зарегистрироваться. Из Ваших постов понятно одно - Антон категорически не имеет желания показывать свое плавсредство ГИМС, а VV пытается направить его на истинный путь "покажи дорогой,не противься". Антон не хочет!Варианта ответа на вопрос "Почему не хочет?" два: 1.Либо показывать нечего,или же вид совсем плачевный.2..
Приезжай и смотри мое судно на воде, можешь еще деньжат подкинуть за просмотр! Я вас уверяю что ваш придирчивый взгляд на мое судно, ничем не отличается от моего. Так какого .... Я его должен возить и самое главное для чего , уточните?
V.V - сам подтвердил в своем посте вчера, что ему это ТО не нужно и что придирчивый взгляд На свое судно,он может сам спокойно сделать а также любой пользователь самостоятельно, перед выходом на воду. Вы внимательно все прочитали в ветке?
Есть такая поговорка, за просмотр денег не берут, так что убираем слово технический и адью!
При регистрации судна, я его показывал заинтересованным органам и зарегистрировал
как положено!
Отвечу про Прогулочное судно Булгария- это трагедия,могу ошибаться на это наверное категория коммерческие суда, верно? У нас также есть такие суда, только поменьше их в стране, вроде бы и другая Инспекция их контролирует, могу ошибаться - Речной регистр или иная организация при Минтрансе, т,е эти суда у нас не в компетенции
ГИМСа. Возможно!Последний раз редактировалось Антон; 20.11.2011, 22:50.
Прокомментировать:
-
На данный момент у нас есть только деление на гребные лодки и Моторные.И требования предъявляемые при регистрации не отличаются от того из чего они сделаны. Гребные до 225 вообще освободили от всего. Свою точку зрения насчет ТО новых лодок я уже высказал-оно бессмысленно. Лодка прошла должную проверку у производителя,получила сертификат (за который уже оплачено) Касаемо б.у- считаю ТО обоснованным.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениезепор или москвидон- если он ухожен.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеИзвини, с телефона пишу.
Марат- не груби, поставь меня в игнор и забудь.ты мне неинтересен как собеседник.
С кем беседовать? У тебя же одни лозунги и я, я, я...
Прокомментировать:
-
Извините что вмешиваюсь! Пришлось даже зарегистрироваться. Из Ваших постов понятно одно - Антон категорически не имеет желания показывать свое плавсредство ГИМС, а VV пытается направить его на истинный путь "покажи дорогой,не противься". Антон не хочет!Варианта ответа на вопрос "Почему не хочет?" два: 1.Либо показывать нечего,или же вид совсем плачевный.2.Либо в Вашем ГИМС работают очень не компетентные люди,без специального образования,которые своим глазом могут только навредить судну. Считаю, если Антон не хочет-не стоит заставлять его! Уж очень воинственно настроен человек!Как бы чего не вышло.У нас пройти ТО -примерно как в клуб сходить,только положительные эмоции! Цепляешь катер,везешь его,народ рядом едет,вопросы задает,красивое судно! Все с улыбкой!Что плохого,как это действо может унизить человеческое достоинство?Не понимаю! На "Булгарии"говорили тоже "Все окей у нас".
А подтягивает Антон за каждое слово-неприятно читать!
Еще раз извините что вмешался.Последний раз редактировалось V.V.; 20.11.2011, 21:53.
Прокомментировать:
-
Я обязательно попробую- все таки хочется чтоб на ветке завязался на самом деле конструктивный диалог с представителями гимса. Присутствие Славека на форуме такую возможность дает.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеТолько визуальный серьезный контроль.На счет хмурили брови-это к ММ-заложнику системы.
Создадим контору, будем деньги иметь, брови хмурить и щеки надувать, Дзед старшим , а мы с тобой помочниками! Вот заживем. Удачи, спасибо за вечер.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеТак как задаёт их Антон-их мы врятли получим.задай ты, я не против. Да и на Дзеда вопрос, у них не будет ответа! Это надо вызывать с НТВ, экстрасенсов.
Прокомментировать:
-
Только визуальный серьезный контроль.На счет хмурили брови-это к ММ-заложнику системы.
Дед-вопросов много,и при нормальном подходе можно было получать на них ответы. Так как задаёт их Антон-их мы врятли получим.Последний раз редактировалось V.V.; 20.11.2011, 01:06.
Прокомментировать:
-
Можно поставить вопрос иначе:
"Сколько случаев трагедий на воде произошло именно по причине неудовлетворительного технического состояния судна, зарегистрированного в ГИМС в Беларуси"
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеОсмотрели состояние килевой накладки,наличие блоков плавучести,кол-во сидячих мест по числу пассажиров,наличие уключин.
Аргументы кончились-перешел на насмешки? О какой дискусии речь?
Интересуюсь осмотром ТО - чем либо , что либо замеряли, или только визуальный серьезный контроль? Это как, брови хмурили или в носу ковырялись?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеЭто как, засвежевали ли корпус ? Так по ГОСТу требутся.;)
Аргументы кончились-перешел на насмешки? О какой дискусии речь? Мне без разницы кто стоит в первом ряду -зепор или москвидон- если он ухожен.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеСначала привел в порядок для себя,потом прошел регистрацию. Кстати осматривали весьма придирчиво :)
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПросто я не хочу чтоб подобные ведра шли со мной параллельным (не дай бог встречным) курсом.
Странный ты какой то Володя, а машины вас на перекрестке в первом ряду ниже по году выпуска не раздражают? Просто интересуюсь, иногда еще и зепоры с москвичами под ногами тусуются.:oПоследний раз редактировалось Антон; 20.11.2011, 00:55.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеА ты ее привел в такое состояния для себя или из-за страха непрохождения техосмотра?:D
Вру- сначала мне её зарегили ( как ведро) ,а потом поставили отметку о ТО-когда восстановил. Кстати ММ её и регил с рыжим на пару.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеА ты то причем? Есть Инспекция , пусть за этим ведром и гоняется, а ты каким боком?.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: