Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

**claimant** · 19.11.2011, 20:19

Может, кому будет интересно, как сейчас дела с ТО в России:
--Ежегодный ТО для гребных всех типов отменён.
--ТО для парусных, моторных и ГЦ раз в три года,
остальным можно по заявительному принципу:
Т.е. скачал-заполнил, госпошлину (60 Rur = 17 400 Brb, для всех судов - одинакова) оплатил. С доками к инспектору -

На основании этого заявления, без предъявления самого судна, государственный инспектор ГИМС будет проводить выдачу разрешительных документов

-ГИМС МЧС РФ
Вот надо и у нас надо примерно так сделать.

О первичном техосмотре - он необходим только в случае регистрации -

....судов индивидуальной постройки (или судов промышленной постройки с техническими характеристиками, не соответствующими формулярным (паспортным) данным завода-изготовителя) с заключением государственного инспектора по маломерным судам о признании судна годным к эксплуатации;

Правила РФ п.18.4

Об отдельной регистрации ПЛМ - ни звука!

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: заявление декларация.jpg
Просмотров: 433
Размер: 95.0 Кб
ID: 3444293

**Лис** · 19.11.2011, 22:19

Про то, что кто-то компетентный должен признать судно индивидуальной постройки годным к эксплуатации, согласен. Только вот, думаю, полноценная экспертиза, мало того, что дорогостоящее мероприятие, так и вряд ли у ГИМСа есть соответствующее оборудование и специалисты. А так это будет, как и есть наверное сейчас, способ получить на "лапу".

А ТО, пусть и раз в три года, но без осмотра, только на основании заявления - та-же фикция, по-сути опять просто побор. Отменять - так уже отменять.

**V.V.** · 19.11.2011, 22:31

Сообщение от claimant Посмотреть сообщение

Может, кому будет интересно, как сейчас дела с ТО в России

А чего ты на русаков равняешься? Или Россия стала с некоторых пор образцом законотворчесва ? Есть и другие государства на шарике. Вот у этих пацанов с регистрацией и ТО проблем нет :) Да и с ГИМСом проблем нет-нет ГИМСА-нет проблем.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: somali_pirates.jpg
Просмотров: 437
Размер: 27.8 Кб
ID: 3444297

**V.V.** · 19.11.2011, 22:45

Первичное ТО новых МС-бред чистой воды. Если на руках чек о приобретении ни о каком ТО речи идти не должно. Тем более что все продаваемые лодки дилерами уже прошли сертификацию. По сути это повторное взимание денег за уже проведенную процедуру. Если регистрация повторная (лодка уже находилась в собственности какое то время)- первичное ТО в обязательном порядке ибо что натворил предыдущий владелец МС ни кому не известно.

**Марат** · 19.11.2011, 23:02

Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение

Марат,может уберёшь свой пост.Потому что на него 100% будут ссылаться ,как на "требования трудящихся". Смотри,войдёшь в Историю,потом не выйдешь:)
В одной стране,рекордной по кол-ву автомобилей на душу населения и с минимумом аварий по отношению к кол-ву машин и дорог,техосмотра вообще нет.Есть только проверка выхлопа.

Женя, не путай мух и котлеты, есть страны, а есть бывшая совдепия со всеми вытекающими, есть люди, которые будут ездить на авто, даже если с него на ходу будут детали отваливаться, с лодками тоже самое, сам видел как у чела на метле румпель отваливался при резком движении, а представь на тридцатке такое при встречном разъезде.

**Антон** · 19.11.2011, 23:03

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

первичное ТО в обязательном порядке ибо что натворил предыдущий владелец МС ни кому не известно.

Не путаем понятия V.V-, сверка номера и ТО ПС, соответственно и суммы денег другие к уплате.
Прошу Гимс - забыть слово Технический в своих мемуарах.
Сверка номера , идентификация ПС - мне ближе!
Марат- ты это закусывай, когда такие примеры приводишь. В ванных комнатах также тонут, учти это.;)

**V.V.** · 19.11.2011, 23:07

Иными словами ты хочешь чтобы деньги уплаченные за ТО были отработаны сотрудниками ГИМС в полном объёме и с пристрастием?. Точно скоро на берегу сидеть будем. Гайки закручивают-плохо, спустя рукава к процедуре ТО подходят-опять плохо.

**Марат** · 19.11.2011, 23:13

Сообщение от claimant Посмотреть сообщение

Об отдельной регистрации ПЛМ - ни звука!

Всё верно, в России моторы регистрируют вместе с лодкой, если в судовой билет мотор не вписан, штраф от гимса, когда-то и у нас так было, все моторы вписывались в билет лодки, а потом почему-то начали регить каждый мотор на отдельные доки.

**Антон** · 19.11.2011, 23:15

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Иными словами ты хочешь чтобы деньги уплаченные за ТО были отработаны сотрудниками ГИМС в полном объёме и с пристрастием?. Точно скоро на берегу сидеть будем. Гайки закручивают-плохо, спустя рукава к процедуре ТО подходят-опять плохо.

Ты я смотрю даже бабу Дуню знаешь, которая действует сугубо, как велит высокое руководство ,наверно часто там бываешь по нужде? Не буду дальше развивать мысль,так как мне сиренево фиолетово, кто там квитанции собирает или из за стола выглядывает. А уж по ФИО, кроме НН никого не знаю, а еще ММ знаю, нормальный парень, заложник системы.

Я хочу чтоб слово технический, убрали из обихода ГИМСа !:mrgreen: и заменили на соответствующую тем действиям которые они осуществляют!
И не надо кошмарами пугать пристрастием и гайками, это уже проходили. ;)

**V.V.** · 19.11.2011, 23:16

И пожалуйста- по аккуратней с цитатами

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Если регистрация повторная (лодка уже находилась в собственности какое то время)- первичное ТО в обязательном порядке ибо что натворил предыдущий владелец МС ни кому не известно.

Согласись-смысл несколько иной,а то подумают что я на самом деле за первичное ТО

**Марат** · 19.11.2011, 23:17

Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Не путаем понятия V.V-, сверка номера и ТО ПС, соответственно и суммы денег другие к уплате.
Прошу Гимс - забыть слово Технический в своих мемуарах.
Сверка номера , идентификация ПС - мне ближе!
Марат- ты это закусывай, когда такие примеры приводишь. В ванных комнатах также тонут, учти это.;)

Ты достал своим бредом, советую, не лезь в чужой базар.

**V.V.** · 19.11.2011, 23:18

Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Я хочу чтоб слово технический убрали из обихода ГИМСа !:mrgreen:

А я хочу свой остров. И чтоб всегда было лето :)

**Антон** · 19.11.2011, 23:23

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

И пожалуйста- по аккуратней с цитатами

Согласись-смысл несколько иной,а то подумают что я на самом деле за первичное ТО

Извини, с телефона пишу.
Марат- не груби, поставь меня в игнор и забудь.

ты мне неинтересен как собеседник. Ответил на твои любезности ранее.

Базар , он и есть базар , его ничем не выкуришь.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

А я хочу свой остров. И чтоб всегда было лето :)

Остров не имеет отношения к делу.
Слово "технический" за которое держится Гимс и пытается и пытался всунуть во все документы , кодексы, постановления и нормативку правовых актов- это факт!

Я же просил Славека- ответить на вопросы, но он молчит. Вопросов всего два, три.

для продолжения конструктивной беседы.

**V.V.** · 19.11.2011, 23:37

Если изменить ТЕхнический осмотр на "Проверку состояния судна на годность к эксплуатации в отведенном для него районе плавания" что то изменится? Наверно изменится-фраза длиннее,бумаги для написания нормативов больше,сумма к оплате выше.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Я же просил Славека- ответить на вопросы, но он молчит. Вопросов всего два, три.

для продолжения конструктивной беседы.

Спросить можно по разному. И не мне это объяснять-мальчик ты уже взрослый. Можно задать серьезный вопрос и думаю получить на него вполне серьёзный ответ. Можно продолжить изгаляться над Славеком и довольствоваться собственными домыслами.

**Антон** · 19.11.2011, 23:46

Нет, не туда визирь держишь. Ответь на вопросы:
1. Название процедуры должно соответствовать ей? Да / нет
2. На данный момент времени она соответствует? Да/ нет
3. Что дает ТО лично для тебя? опиши пятью словами.
Твое "определение ТО" - указано в свидетельстве о регистрации ПС , а также удаление от береговой линии в метрах там записано и также это все есть и указано в кач. Удостоверении завода изготовителя. Причем хочу заметить, что "Кондомы" и их удаление от берега очень часто не соответствует заявленному в паспорте судовладельца. Так что этот атрибут соответствия нужно определять на воде, а не кабинете.

Убирание слово "технический" делает невозможным брать Гимсом деньги за данную услугу, очень много нужно нормативных актов Гимсу поменять для этого. Вот так то!;) Был на одном из совещаний мин.транса. Речник его вел толковый, он тогда и сказал на том совещании, ху из ху. Лучинович НН, там также был. Было это года 3-4 тому назад, ключевые слова того совещания, нет низа грузоподъемности ПС, и вскоре появилось 225 кг. А также слово технический ,но которое Гимс ссылалось и держится, так как это прежде всего денги!

Объявление

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: