Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
...если ТО пройден в августе 2017,то как и на авто,могу пройти в августе,не обязательно сейчас?...
По идее в СБ должно быть две записи - "Дата провед. Т.О. / Срок очеред. Т.О.". У меня так, во всяком случае.
Проходить ТО ранее обозначенного "Срока..." смысла не вижу, ну разве что по каким-то конкретным обстоятельствам...
Если рассуждать о целесообразности, то согласитесь, не только регистрация лодок, но еще очень много целесообразностей у нас нецелесообразны с точки зрения налогоплательщиков, но имеют абсолютно противоположную точку зрения налогопотребителя.
Давайте оставим стоны в стороне , а разберемеся с отдельно взятой процедуры : ТО и его целесообразности , и не будем кивать , на тех или тех...
Введут дополнительно сбор для "водоплавающих", как существует госпошлина на право охоты или пресловутый налог на допуск к движению ТС, будем и её платить и предъявлять квитанцию при прохождении ТО.
Просто порой ветка напоминает Стену плача в Иерусалиме
В начале и конце сезона адепты пресловутого ТО жуть пытаются нагнать ), как страшно жить без ТО, которого нет по факту , а админответсвенность уже есть, следим за событиями далее...
Да,Сергей,претензий не имею:-) .
Антон,кому что хочешь доказать?Иль тролишь остальных,сам не имея водного комплекта?Ни одного не видел возмущённого с камерой или пачкой законов в руках.
Да вот не скажите. У нас на жлобинщине нынче свирепствует новоиспеченный инспектор - регулярные покатушки по водоемам и регулярные штрафы по полной программе за каждую мелочь. А пройти очередное ТО со старой лодченкой - сплошной геморой. Дедки-рыбачки стонут и шарахаются от него. Говорят что до этого он работал инспектором в пожарке - дык народ на заводе нахлебался от него штрафов, да и в пожчасти его недолюбливали. Все вздохнули когда он вышел на пенсию, ан нет - мужик снова "при деле": обвесился экшен-камерами в кабинете и на воде и терроризирует лодочников. Хобби у человека такое.
Добростовестно выполняент свою работу , можно сказать с усердием , заботится о людях ). А ТО как проводит , по новому , глазом + дымом / мылом ? А по бортам МПС чем/ каким "прибором" постукивает ?
А регионам вообще этот вопрос по барабану.Так как никакого контроля ГИМСА, по факту, на витебщине нет. Редкие рейды по паре-тройке всем известных водоемов не в счет...Чисто столичная(или около) проблема.
Да вот не скажите. У нас на жлобинщине нынче свирепствует новоиспеченный инспектор - регулярные покатушки по водоемам и регулярные штрафы по полной программе за каждую мелочь. А пройти очередное ТО со старой лодченкой - сплошной геморой. Дедки-рыбачки стонут и шарахаются от него. Говорят что до этого он работал инспектором в пожарке - дык народ на заводе нахлебался от него штрафов, да и в пожчасти его недолюбливали. Все вздохнули когда он вышел на пенсию, ан нет - мужик снова "при деле": обвесился экшен-камерами в кабинете и на воде и терроризирует лодочников. Хобби у человека такое.
А регионам вообще этот вопрос по барабану.Так как ,никакого контороля ГИМСА, по факту, на витебщине нет. Редкие рейды по паре-тройке всем известных водоемов не в счет. Я уже 7 лет никакого т/о не прохожу и номер на лодке давно стерся. Чисто столичная(или около) проблема.
А на крайний случай,если попаду на рейд, у меня есть водительское удостоверение (времен СССР)моего умершего друга,куда я свою фотку вклеил.Пусть ему на тот свет повестки в суд высылают. Он на меня уже не обидится .:p
Последний раз редактировалось Григорий; 15.05.2019, 23:55.
Олег - выше вам, все верно ответили по теме ветки " О целесообразности " , аргументов за прохождение ТО в вашем сообщении так и не нашел, кроме как, "так нужно" . Кому нжно ( кроме Гимса), для чего , что, это дает для безопасности пользователя , ведь сам пользователь это элементарно может делать по 50раз +- в сезон при спуске на воду мпс.
Назовите это проще - "Сбор для водоплавающих" , всё и на этом, дискуссию про ТО можно забыть.)) Как то один высокий чин из речников , лет 10 назад сказал следующее : Дай Гимсу матрасы надувные регистрировать они и их к МПС приравняют , после чего они зашевелились и родили 225 чего то там, в остальных вопросах как унификация , регистрация от 200кг и от 10 л,с ... не получается у них с 2012 года...
Если рассуждать о целесообразности, то согласитесь, не только регистрация лодок, но еще очень много целесообразностей у нас нецелесообразны с точки зрения налогоплательщиков, но имеют абсолютно противоположную точку зрения налогопотребителя. А по поводу ГИМСа - там такие же как и мы с Вами обыкновенные люди, которые просто выполняют возложенные на них обязанности. Вспомним прошлогоднюю попытку ГИМСа, именно ГИМСа, по отмене регистрации и прохождения ТО маломерных судов по примеру РФ. И что? А то что мы имеем. Введут дополнительно сбор для "водоплавающих", как существует госпошлина на право охоты или пресловутый налог на допуск к движению ТС, будем и её платить и предъявлять квитанцию при прохождении ТО. Просто порой ветка напоминает Стену плача в Иерусалиме. А рассуждать о целесообразности не имея определенных рычагов внедрения этой целесообразности в жизнь, я считаю бессмысленно.
Олег - выше вам, все верно ответили по теме ветки " О целесообразности " , аргументов за прохождение ТО в вашем сообщении так и не нашел, кроме как, "так нужно" . Кому нужно ( кроме Гимса), для чего , что это дает для безопасности пользователя , ведь сам пользователь это элементарно может делать по 50раз +- в сезон, при спуске на воду мпс.
Назовите это проще - "Сбор для водоплавающих" , всё и на этом, дискуссию про ТО можно забыть.))
Как то один высокий чин из речников , лет 10 назад сказал следующее : Дай Гимсу матрасы надувные регистрировать они и их к МПС приравняют , после чего они зашевелились и родили 225 чего то там, в остальных вопросах как унификация , регистрация от 200кг и от 10 л,с ... не получается у них с 2012 года...
Последний раз редактировалось Антон; 15.05.2019, 22:29.
Да все верно. С этим не поспоришь. Вопрос ведь в другом (тема в шапке).
Целесообразно ли вообще ТО наших МС? Является ли необходимым регистрация и ТО в их нынешнем виде?
Платить или не платить - дело индивидуальное и никто никого здесь учить не собирается.
Вопрос? Своими рассуждениями и обсуждениями мы в силах что то изменить? Думаю что нет.
Последний раз редактировалось Олег Чигорин; 15.05.2019, 22:09.
Прокомментировать: