Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 291 341 381 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 401 441 491 528 template Следующая
 
  • Страница из 528
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Сколько раз проходил ТО и во всех случаях главное было- А НЕ СТЕРСЯ ЛИ МОЙ НОМЕР.
    Славек
    скажите пожалуйста, как мне Ваш ТО поможет не утонуть?

    Ведь здесь вопрос больше про ТО, а не "пошел ли ГИМС куда то", что дает мне это ТО?

    Может я глупый и мне реально гимсовцы помогали и я не утонул:)

    И про наличие спасжилета- не надо, он к ТО отношения не имеет. Да и всегда он у меня в лодке, потому как пару раз пригодился реально
    Cлавек- можете внятно объяснить или ответить на вопросы ? А потом про законодателей и прочие постановления СМ разработанные вами же, для себя же,но никак для людей !
    По спас/жилету согласен должен быть. ;)
    Не со зла,просто я тупой и не пойму что такое ТО "кондома ", пластиковой лодки,катера. "кроме сверки номера ".
    Последний раз редактировалось Антон; 06.08.2010, 14:13.

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    Мужики, я хочу что бы Вы наконец поняли; ГИМС не зоконотворческий орган , а контролирующий. И пока это так, мы должны требовать выполнения Правил плавания, Правил пользования и любых других какие примут законотворцы. На мой взгляд добрых 4/5 Вашей критики не наша. Только не пойму это Вы со зла или по не знанию.

    Прокомментировать:

  • Vladislav
    Участник ответил
    Ну тады - ой.

    Прокомментировать:

  • dzen
    Участник ответил
    Сообщение от Vladislav
    Что-то я не вьехал в плане момента возникновения права собственности. Я то по наивности думал, что право собственности возникает с момента купли-продажи.
    Да обсудили это уже. Вышло как масло -масляное (доп. право собственности на твою же собственность ) Зато по закону.

    Прокомментировать:

  • Vladislav
    Участник ответил
    В посте от СЛАВЕКа: "В первую очередь право собственности на судно, возникающее с момента госрегистрации, оговорено ст.23 Кодекса внутреннего водного транспорта РБ."

    Что-то я не вьехал в плане момента возникновения права собственности. Я то по наивности думал, что право собственности возникает с момента купли-продажи.

    Прокомментировать:

  • Peskar
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение

    Добавлено через 18 минут
    Peskar, эти 75 л.с. пережиток прошлого. На мой взгляд все прогулочные суда до 12 человек пассажировместимостью должны быть поднадзорны ГИМС и рег-ся там же, не зависимо от мощи движка. Но повторюсь, нас ни кто не слушает. Решает кто-то ТАМ.
    А по моей информации эта цифра возникла после того как Сидорский купил теплоход с мощностью 75л/с и ему захотелось получать права.
    Так ваш Лученович принёс ему права в кабинет , а совет министров принял вот такие изменения в правилах.
    И не надо про пережитки прошлого.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Славек- что дает мне ваше ТО? Может у меня давление проверите? Или развал-схождение? Или люфт румпеля?:) Аптечку? (так она у меня в авто, две штуки, да и ТО авто я уже прошел, там же и огнетушитель)
    Андрей у него перерыв до завтра и завтра с 9-00 до 17-00 все ваши вопросы будут удовлетворены основантельными ответами!

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Славек
    я тоже видел идиотов и без лодок, но как можно из-за одного долб..ба применять планку ТО для всех? На великах знаете сколько таких? Может им тоже ТО?
    И вообще, у меня лодка пвх 3,1м Квик сильвер, мотор М10, вот скажите мне лично- что дает мне ваше ТО? Может у меня давление проверите? Или развал-схождение? Или люфт румпеля?:) Аптечку? (так она у меня в авто, две штуки, да и ТО авто я уже прошел, там же и огнетушитель)

    Прокомментировать:

  • Турист
    Участник ответил
    AN, мне приходилось просить покинуть водоём человека ноги которого я видел через борт "Казанки" с 30 метров( решето). А здесь пишут, что здравомыслящий не поплывёт на дырявой лодке, смею утверждать ПОПЛЫВЁТ ещё как, не однократно в этом убеждался..
    Очень правильно поступили. Я, надеюсь, что попросили покинуть водоем человека не потому, что его лодка не прошла ТО, а потому что его жизни угрожала опасность? (шутка, просьба не обижаться).:D

    Прокомментировать:

  • Проходимец
    Участник ответил
    Без обид только.

    Прокомментировать:

  • dzen
    Участник ответил
    Ну и последнее по ТО; как будет написано в Правилах пользования с любыми изменениями так оно и будет.
    Остается надеяться, что правила пользования не будут противоречить Указу. Правда я в это не верю.

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Greihan,
    ...4.швартовное уст-во это два шварт. каната длиной не менее 2х длин ...
    Извените, навеяло :D "Что есть верёвка? Да вервие простое..." (с) И. Хемницер

    Я намеренно не уточнял про якорное устройство, тут, думаю, всем и так понятно (кирпич на бельевой верёуке :D)
    Вопрос такой - у меня в лодке имеются два якоря (нормальных - как настоящие Матросова), и к каждому по 25 метров якорных линей (верёвок) на быстросъёмных карабинах. Можно ли эти вервия считать швартовными устройствами или нужны отдельные канаты?

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    AN, мне приходилось просить покинуть водоём человека ноги которого я видел через борт "Казанки" с 30 метров( решето). А здесь пишут, что здравомыслящий не поплывёт на дырявой лодке, смею утверждать ПОПЛЫВЁТ ещё как, не однократно в этом убеждался. И ТО у нас такие лодки не проходят. А если честно я доволен, что от нас ушли эти не понятные лодки.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Ну и последнее по ТО; как будет написано в Правилах пользования с любыми изменениями так оно и будет.
    Подведем итог : так как вы заявите и проллобируете формулировки ,так оно и будет ?
    Вам что 17 тысяч жалко люди,дайте кто сколько может ....,мы за вас свечку где нужно поставим.
    Ваше ТО фикция и ничего общего с безопасностью на воде не имеет!
    Вы, меня лично не убедили в целесообразности ТО и регистарцией "кондомов". Детский лепет и не более,самому не противно то щеки надувать от профанации или уже в "подкорочном месте" засело навсегда и безвозвратно ?

    Ответьте просто из без виляний: ТО лодок необходимо ?
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    AN, мне приходилось просить покинуть водоём человека ноги которого я видел через борт "Казанки" с 30 метров( решето). А здесь пишут, что здравомыслящий не поплывёт на дырявой лодке, смею утверждать ПОПЛЫВЁТ ещё как, не однократно в этом убеждался..
    Странное восприятие реальности : у нас и ТС ездють без колес и на ободах при не работающей оптике.... И голые иногда скачут по стадионам. Так что всех нужно загнать на курсы кройки и шитья модной одежды ?
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    А если честно я доволен, что от нас ушли эти не понятные лодки.
    Это и все чем можете гордится на этом поприще ?
    Порядок должен быть, также как АО у пользователей чего либо! Но причем здесь ТО лодок ?
    Последний раз редактировалось Антон; 05.08.2010, 16:33.

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    Проходимец, я могу говорить за себя-у меня база участка есть уже три года с лишним, есть база судоводителей, база судов в розыске, поверь скоро будет везде. Изготовить единый номер для такой массы разной конструкции судов не возможно, тем более цвет у всех разный. И на счет прав; под понятие маломерное судно по максимуму подходит баржа 30м. длиной, 4м. шириной и 2м. высотой с мотором 75 л.с. И что не надо права? Чья вина что у Вас малые суда. Купите или постройте большие, а права подойдут.И ни кто ещё не сказал ни разу, что были проблемы с нашими правами.И не называйте наши права международными. Они называются "Удостоверение на право управления прогулочным судном по ВВП где действуют Европейские правила судоходства".
    Ну и последнее по ТО; как будет написано в Правилах пользования с любыми изменениями так оно и будет.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 291 341 381 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 401 441 491 528 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X