Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Славек Если вы можете ответте почему с подвесным моторои хоть 250 л/с и более с регистрацией в ГИМС, а с стационарным мотором более 75л/с в пароходство.
    Вопрос: Откуда взялась цифра 75.
    Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

    Комментарий


    • Peskar- если ходил на курсы,а не купил права - этот вопрос подробно разъяснялся. ( Так чтоб впомнить-какой самый распространенный движек во времена СССР ставили стационар ? )
      Лучше таксы - может быть только две таксы

      Комментарий


      • Неужели УЗАМ-412 ? :D:D

        Правда, в конверсии, мощьность у него поменьше будет...:(
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий


        • Именно москвичевский. Даж в учебнике он изображен :)
          Лучше таксы - может быть только две таксы

          Комментарий


          • Проходимец, отказавшись предъявить удостоверение Вы нарушите ст.16.1 "Правил пользования ...", т.е. совершите админ. правонарушение. А мои действия могут быть любыми, но в пределах ст.18.8 Кодекса об администр. правонарушениях. Главная задача это профилактика, из этого в основном я исхожу вынося решение. Но к грубым и не однократным нарушениям подход соответствующий.
            Антон теперь к Вам. С регистрацией и ТО получилось благодоря Вам, а не нам. ГИМС ни кто не спрашивал ни по одному вопросу. Вот так.
            А что касается проведения ТО и что это такое спросите у тех кто его проходит в Бобруйске, формальность это или нет. Кстати у меняна столе лежит документ: "Нормы времени и харакиеристика услуг по ТО, регистрации судов и другие работы, оказываемые ГИМС", им мы руководствуемся. Ну и поповоду лодок ОСВОДа; на любой спас. ст-ции Бобруйского участка попросите показать судовой билет на любую лодку в эксплуатации и убедитесь, что ТО она прошла.

            Добавлено через 18 минут
            Peskar, эти 75 л.с. пережиток прошлого. На мой взгляд все прогулочные суда до 12 человек пассажировместимостью должны быть поднадзорны ГИМС и рег-ся там же, не зависимо от мощи движка. Но повторюсь, нас ни кто не слушает. Решает кто-то ТАМ.
            Последний раз редактировалось Славек; 05.08.2010, 12:48. Причина: Добавлено сообщение

            Комментарий


            • Напоминает фразу одного персонажа из одного известного произведения, типа " нет, Шура, вы пойдите и спросите..." И при чём тут Бобруйск? Это что, аномальная зона какая-то?

              Вобщем, тема е..., пардон, техосмотра маломерных судов не раскрыта...
              Раньше всё было более-менее понятно, можно было возмущаться, негодовать и т.д. Теперь же, после выхода Указа 200, усё вообще перепуталось и вопросов больше, чем ответов.

              Вообщето, от работника ГИМС (как я понимаю - Бобруйского?) хотелось бы более взвешенных и понятных разьяснений, а не выссказывания личных мнений.
              Например:
              ТО маломерных судов не является аминистративной процедурой на основании документа_______ от____, проводится в соответствии с документом_______от____ и никакого отношения к Указу 200 не имеет
              _______подпись ____дата
              My possibilities in a shock from my desires...

              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

              Комментарий


              • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                Проходимец, отказавшись предъявить удостоверение Вы нарушите ст.16.1 "Правил пользования ...", т.е. совершите админ. правонарушение. А мои действия могут быть любыми, но в пределах ст.18.8 Кодекса об администр. правонарушениях. Главная задача это профилактика, из этого в основном я исхожу вынося решение. Но к грубым и не однократным нарушениям подход соответствующий.
                Так Правила пользования утверждены пост. CM №812 от 20.06.2007 которое и должно быть приведено в соответствие с указом 200 еще раз повторюсь КОМПЛЕКСНО, а не однобоко только в части регистрации (нет такой процедуры выдача удостоверения на право упр-ия судном гос. органом ГИМС). Следовательно не предоставление прав не является нарушением предусмотренным данной статьей и ваше требование явл. незаконным. Вы же не можете требовать того чего сами выдать на законных основания не имеете права. Как и все законопослушные граждане мы исходим из порядка верховенства закона который предусматривает Указ - выше, чем пост. СМ. Если вам так будет разъяснен отказ от предоставления, то КАК ВЫ ПОСУПИТЕ?
                Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                Комментарий


                • Пост. СМ №1115 от 26.07.10 уже внесло дополнения и изменения в пост. №812 от20.06.07. И коль Правила пользования... остались в прежней редакции то так они и действуют. А когда там изменят, что не надо прав, ТО, спас. жилета и чего ещё хотите, вот тогда так и будет.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                    Антон теперь к Вам. С регистрацией и ТО получилось благодоря Вам, а не нам. ГИМС ни кто не спрашивал ни по одному вопросу.
                    Здесь вы слукавили...;) По причние описанной выше. Т.е вам же т.е ГИМСу самостоятельно в 2007-2008г предлагалось внести корректировки в ваше же пролобированное постановление после первых обращений ОО и др. организаций,которое ваш начальник исходил по кабинетам СМ вплоть до помошника Сидорского.
                    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                    Кстати у меняна столе лежит документ: "Нормы времени и харакиеристика услуг по ТО, регистрации судов и другие работы, оказываемые ГИМС", им мы руководствуемся.
                    Я не сомневаюсь что у вас на столе что то лежит,а у меня в левом кормане брюк тоже что то торчит.:D Если вам не сложно дайте в студию док. наверное подписанный в СМ,для всеобщего обозрения. Или этот документ разработан в секретной лаборатории на ул. Лучины и утвержден Голубом А.И "могу ошибиться в И,О" в Осводе.
                    Что же такое ТО резиновой или иной лодки и с чем и кем его проводят ?
                    Какое поверочное оборудование применяется и прочее,ваши нормо часы меня не беспокоят.
                    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                    Peskar, эти 75 л.с. пережиток прошлого.
                    Почему бы вам и вашим коллегам данный пережиток не устранить самостоятельно ? Ведь на дворе 2010 год!
                    Последний раз редактировалось Антон; 05.08.2010, 13:19.
                    Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                    Комментарий


                    • Ага, дополним:
                      Выдача удостоверения на право управления моторным маломерным судном, В ОТЛИЧИИ от ВЫДАЧИ УДОСТОВЕРЕНИЯ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ, МОТОЦИКЛОМ И Т.Д. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ на основании документа_______от____, проводится в соответствии с документом______от ____ и НИКАКОГА ОТНОШЕНИЯ К УКАЗУ 200 НЕ ИМЕЕТ
                      _______ПОДПИСЬ______ДАТА
                      My possibilities in a shock from my desires...

                      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                      Комментарий


                      • И еще указ 200 можно рассматривать как просто перечень документов которые имеют право истребовать контролирующие органы при осуществлении проверки. ИМХО.
                        Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                        Комментарий


                        • dzen, отвечаю как я поступлю: составлю протокол, дождусь когда Вы подадите на меня за это в суд и наконец выясню раз и навсегда и для всех. КТО ПРАВ???

                          Комментарий


                          • Прикольно, конечно. Прохождение ТО - это не административная процедура. Но за несоблюдение неадминистративной процедуры наступает вполне административная ответственность. :)
                            Неважно где рыбачить, важно с кем

                            Комментарий


                            • И вообще пока в стране будут издаваться указы, постановления и др. нормативные акты, допускающие разночтения, правовой, извините, бардак не прекратится.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                                Пост. СМ №1115 от 26.07.10 уже внесло дополнения и изменения в пост. №812 от20.06.07. И коль Правила пользования... остались в прежней редакции то так они и действуют. А когда там изменят, что не надо прав, ТО, спас. жилета и чего ещё хотите, вот тогда так и будет.
                                Ну, вот опять 25, пост СМ №1115 корректирует лишь часть пост СМ 812, а я вам привожу УКАЗ, и по закону вы должны руководствоваться нормами УКАЗА, по-моему, вы сами это должны понимать.
                                Вот к примеру ГАИ имеет право требовать предьявить права и тд, что есть в указе, тк имеет право их выдавать и только как следствие наказывать за отказ предоставить. А как у вас? Тут уже выходит самоуправство на местах как минимум, а ведь именно на пресечение данного вида злоупотреблений и вышел данный указ.
                                Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X