Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 343 393 433 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 453 493 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128973 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #6632
    Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
    Если зарегистировано ,как моторное, то не отшепчешся в новых условиях...

    Сегодня зарегистрировал свой новый комплект и походу взял старую лодку на ТО. ТО с 2010не проходил,номера не наносил были таблички с банерной ткани,ГИМС сказал,что такой вариант не прокатит. Номера только на лодку или штраф от 5 до 9 базовых обеспечен. Еще содрали + к каждому ТО по 10.400 типо за инструктаж и памятку судоводителя дали где прописано за что и почем платить будем.
    В квитанций когда оплачивал было прописана за ТО? или же за прочие услуги?

    Комментарий

    • #6633
      Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
      Если зарегистировано ,как моторное, то не отшепчешся в новых условиях...

      Сегодня зарегистрировал свой новый комплект и походу взял старую лодку на ТО. ТО с 2010не проходил,номера не наносил были таблички с банерной ткани,ГИМС сказал,что такой вариант не прокатит. Номера только на лодку или штраф от 5 до 9 базовых обеспечен. Еще содрали + к каждому ТО по 10.400 типо за инструктаж и памятку судоводителя дали где прописано за что и почем платить будем.
      Что во всех ветках постим о своем чуде юде ТО , мы конечно признательны вам , квитанцию в студию можно ? Все что требуется и не очень вывалил здесь , что наводит об ангажированности поста , очередь до кольцевой в Шабанах была или до п. Привольного, очередь была ? Аппарат для безналичных расчетов появился в супер вагоне ?
      Инструктаж уже включили в указ N200 , то когда ? Нас здесь , больше безопасность людей интересует , взгляд сертифицировали уже , давление в балоне взглядом замерили , транец взглядом отодрали или только погладили ресничками два раза , что нового стало , на траве , гальке или как это было ? Тех карту осмотра выдали ? Подробности есть ? ( очень интересно узнать об изменениях ,после круглого стола )
      Последний раз редактировалось Антон; 19.04.2016, 20:42.
      Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

      Комментарий

      • #6634
        Сообщение от Александр Ш
        6.7. для надувных корпусов:


        сохранение давления надувных бортов. Допустимый уровень падения давления – не более 5 % от номинального по истечении 30 минут при температуре воздуха 20 °С. Интересно, как провести такой контроль без помещения с кондиционером.
        Взглядом ,под инструкцию МЧС , ранее пленум Освод давал добро , когда этот фуфел прекратится , может кто знает ?
        Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

        Комментарий

        • #6635
          :D
          Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
          Что во всех ветках постим о своем чуде юде ТО , мы конечно признательны вам , квитанцию в студию можно ? Все что требуется и не очень вывалил здесь , что наводит об ангажированности поста , очередь до кольцевой в Шабанах была или до п. Привольного, очередь была ? Аппарат для безналичных расчетов появился в супер вагоне ?
          Инструктаж уже включили в указ N200 , то когда ? Нас здесь , больше безопасность людей интересует , взгляд сертифицировали уже , давление в балоне взглядом замерили , транец взглядом отодрали или только погладили ресничками два раза , что нового стало , на траве , гальке или как это было ? Тех карту осмотра выдали ? Подробности есть ? ( очень интересно узнать об изменениях ,после круглого стола )
          ТО проходил не в Шабанах. Мне сертификат по барабану, я и штампиком в талоне доволен:D
          Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

          Комментарий

          • #6636
            Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
            ... Еще содрали + к каждому ТО по 10.400 типо за инструктаж и памятку судоводителя ....
            Если я правильно понял - ТО двух лодок и ДВАЖДЫ провели т.н. "инструктаж"? Типа, не понял за один раз, так мы тебе и второй, за твои деньги, объясним, как "не потопнуть":) Или, разные корпуса, и абсолютно разные инструктажи - Вот с этой лодкой ты можешь так и так, а вот с этой, уже немоги....Толко так....Абсурд в квадрате:D
            Cogitations poenam nemo patitur!

            Комментарий

            • #6637
              Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
              :D
              ТО проходил не в Шабанах. Мне сертификат по барабану, я и штампиком в талоне доволен:D
              Довольный когда люди спрашивают то можно и ответить.

              Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
              В квитанций когда оплачивал было прописана за ТО? или же за прочие услуги?

              Комментарий

              • #6638
                Dragon, Код указанный за платеж , кажется 03002, это госпошлина, при платеже спросили что написать в назначении, попросил на писать за техосмотр.

                Антон, Отвечу коротко: НИЧЕГО. Места для машин много, газона то же, никаких навесов и т.д., так что если дождь, то беда, ни заяву не напишешь, ни лодку не надуешь. Как то так.
                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                Вольтер

                Комментарий

                • #6639
                  Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                  Довольный когда люди спрашивают то можно и ответить.
                  код квитанции 10005 (за консультацию) в банке такой услуги не нашли и написали (за инструктаж) 10400 2 квитанции отдельные. Инспектор объяснил, что эти копейки как бы им, а все осталльное(регистрация, ТО) в райфо идет.
                  Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                  Комментарий

                  • #6640
                    Инструктаж- это я так понимаю они научат тебе определять пригодность лодки для использования на глаз... Ну типа как сами делают... Так вообще молодцы: за такие малые деньги дают столько знаний... А если по делу: 10400 лучше детям отдам- нуждающихся очень много!
                    Викинг 340 LS, Suzuki DF2,5S, Lowrance mark-5x Pro

                    Комментарий

                    • #6641
                      vladvolk, процитирую Ваш пост 2014 года, чтобы всем было проще понять суть проблемы, Вы тогда абсолютно справедливо заметили:

                      Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
                      Хм, хитро глава 5 написана. Думаю с табличкой на маломерном можно суд и проиграть:
                      "30. Суда, за исключением маломерных, должны иметь на корпусе или на прочно прикрепленных к бортам щитках или табличках следующие опознавательные знаки:"
                      "35. Маломерные суда должны иметь на наружной стороне корпуса государственные регистрационные знаки, а если такие знаки не присвоены в установленном порядке – название или номер судна."
                      Все же различия делают между корпусом и щитком. И в п.35 для маломерных явно оговорено - наносить на корпус.
                      А вот с этим мнением:

                      Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
                      Полез на сайт ГИМС посмотреть размеры цифирь бортовых номеров и... Правила плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь ГЛАВА 5 п.35 - ИСКЛЮЧЕН. Т.е. теперь таблички однозначно можно!
                      я не согласен! Смотрите п. 8 Положения о порядке ТО маломерных судов..., утвержденного постановлением СМ РБ от 28 декабря 2013 г. № 1149:
                      "На борта маломерного судна контрастной несмываемой краской одной строкой на расстоянии одной четвертой длины корпуса от форштевня выше ватерлинии должен быть нанесен регистрационный номер.".

                      С уважением, братан Игорь.

                      - - - Добавлено - - -

                      Хотелось бы услышать мнение Славека по поводу следующего:

                      Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
                      ТО с 2010 не проходил,номера не наносил были таблички с банерной ткани, ГИМС сказал, что такой вариант не прокатит. Номера только на лодку или штраф от 5 до 9 базовых обеспечен.
                      Славек, у меня опять сомнения на счет размера штрафа, ведь от 5 до 9 базовых - это за управление маломерным судном без присвоенного регистрационного номера. Когда номера на табличках, то это управление с присвоенным номером, здесь лишь не соблюдены требования технического характера. Так может это нарушение правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, за что предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых? Как Вы думаете?

                      Славек, и еще Ваше мнение по поводу этого:

                      Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
                      Сегодня зарегистрировал свой новый комплект и походу взял старую лодку на ТО. Еще содрали + к каждому ТО по 10.400 типо за инструктаж и памятку судоводителя дали где прописано за что и почем платить будем.
                      Я понимаю, что люди платят добровольно. Однако мне крайне не нравится тенденция, которая продолжается, раньше брали деньги за техосмотр, который не был предусмотрен законодательством, а сейчас берут за инструктаж, который также не предусмотрен законодательством, да еще и в двойном размере. Это нормально брать за инструктаж двойную плату?

                      С уважением, братан Игорь.
                      Последний раз редактировалось Братаны; 20.04.2016, 14:37.

                      Комментарий

                      • #6642
                        Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
                        ...я не согласен! ....
                        Это юридическая оценка?

                        Вообщето, в "ПРАВИЛХ плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь" есть "ГЛАВА 5 СРЕДСТВА ИДЕНТИФИКАЦИИ СУДНА", где исчерпывающе изложен проядок нанесения номеров на все типы судов.

                        Я вообще не понимаю, зачем в "ПОЛОЖЕНИИ о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением..." прописали порядок нанесения этих злокозненных номеров? Достаточно было указать, что номер должен быть и все... Но нет, переписали из "Правил...", но не один к одному, а через (как всегда) ..опу.. Явно, чтоб народ запутать... Как говорится, чем мутней вода, тем больше рыбы.
                        Вообще считаю требование рисовать чего-то красками на презервативах (для которых покрасочные работы вообще не предусмотрены никакими технологиями) - утонченным издевательством над народонаселением.
                        Ну, ладно, было бы это рисование однократным. Но нет, при смене владельца надо это уродство чем то смывать и по-новой мазать... Дурдом, кароче...

                        Кстате, когда этот вопрос обсуждался ранее, Славек отсылал всех нас к "Правилам плавания..."
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий

                        • #6643
                          Снова две бумажки противоречат одна другой.:) Пусть СовМин разбирается с МинТрансом почему их постановления расходятся. Правила Плавания составлены в соответствии со статьей 9 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики.
                          На бортах моего маломерного судна по заводу нет лакокрасочного покрытия и наносить его туда я не собираюсь. По сути, это ничто иное как порча имущества. Деятелям СовМина могу качественно и совершенно бесплатно нанести регистрационные номера на капот и крышку багажника их личных авто. Дибилизм и дилетантство в органах власти уже з... задолбал в общем.
                          P.S. Распечатаю выдержку из Правил, вложу в судовой и буду катать с собой. Если же составят протокол - доведу дело до суда
                          Колибри КМ330 (АД 1339)/Yamaha 5CMHS/Minn Kota30

                          Комментарий

                          • #6644
                            vladvolk, ....и получишь свой штраф за упрямство. МЧС -это тебе не бывший ГИМС.Пишу так , потому что не считаю нанесение номеров на ПВХ лодку самой злободневной проблемой. Причем такие номера реально помогают найти украденную лодку или угонщики снимают мотор, а лодку , что бы не возиться с НОМЕРАМИ которые хорошо видны и плохо смываются, просто бросают на водоеме. Причем это утверждение основано на реальном опыте.
                            Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                            Вольтер

                            Комментарий

                            • #6645
                              Мне на мой "матрац" до 200 кг, по новым правилам , тоже номер надо наносить, и проходить регистрацию и техосмотр? А то какие-то противоречивые слухи ходють...


                              Хочу на рыбалку ВСЕГДА!!!

                              Комментарий

                              • #6646
                                Kategorik, Без мотора не надо.
                                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                                Вольтер

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 343 393 433 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 453 493 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X