Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Подскажите, знающие... Кто недавно проходил ТО. Какие платежи надо подготовить к визиту. Имею ПВХ до 30лс и для себя вижу на сайте ГИМСа, что с меня на ТО нужен только один платеж 7,35р. И вроде как все. Но жизнь показывает, что по приезду "к ним" оказывается надо было заплатить за какое-нибудь компьютерное обслуживание, оформление документов или еще что-нибудь "для них полезное"... Спс...
-
Наверно им нужно подтвердить законность приобретения лодки(товарный чек или чек из магазина). Если продавец не хочет помочь, то ищи кто продает такие же лодки как юр. лицо. Проси войти в положение и выписать товарный чек. По моему это не документ строгой отчётности. Я восстанавливал чек от лодочного мотора (про...ный по собственной халатности). Продавцу огромное спасибо. Понял и простил. Чек это: клочок бумаги на котором название товара, цена, подпись продавца и печать.Сообщение от Dimm_LV Посмотреть сообщениеДень добрый, столкнулся с ситуацией. В Полоцком ГИМС отказываются регистрировать лодку надувную Navigator III 400 (опустим сейчас недостатки этого китайского плавсредства) на основании того, что "инструкция по эксплуатации" по мнению инспектора не является документом дающим основание для регистрации лодки, хотя в ПОЛОЖЕНИИ
о порядке государственной регистрации и классификации маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов
в качестве необходимого документа указано; руководство по эксплуатации (паспорт) судна. Инспектор требует исключительно паспорт, но в комплекте к этой лодке идет только руководство по эксплуатации на котором нанесен номер соответствующий заводскому нанесенному на борту лодки, сначала были отговорки по поводу того что все данные на английском, предоставили перевод, требование к предоставлению чека о покупке, но лодка покупалась на "куфаре" в новая в упаковке. Хотелось бы услышать ваше мнение (не о самой лодке, прошу).
Полоцкий ГИМС, Полоцкий ГИМС .....http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post2409046 там особая компетенция.Последний раз редактировалось vlburbo; 13.06.2018, 00:15.
Прокомментировать:
-
Точно не возили. Распаковали, дали инструкцию к ней перевод, накачали, показали комплектность и все.
Прокомментировать:
-
возил сегодня лодку на регистрацию- сказали не нужно с мотором до 5лс -при проверке будут смотреть Спасательные средства; Водоотливные средства; Средства пожаротушения. (для моторных судов); Медицинская, ремонтная аптечка (для моторных судов); Швартовные приспособления; Якорное устройство; ВеслаПоследний раз редактировалось xpon; 12.06.2018, 16:21.
Прокомментировать:
-
Лодки такого типа и такой марки ходят зарегистрированные по водоемам, это факт.
Прокомментировать:
-
А в вашем руководстве написано что лодка сертифицирована. Проблема с такими лодками была именно из-за сертификации.
Прокомментировать:
-
День добрый, столкнулся с ситуацией. В Полоцком ГИМС отказываются регистрировать лодку надувную Navigator III 400 (опустим сейчас недостатки этого китайского плавсредства) на основании того, что "инструкция по эксплуатации" по мнению инспектора не является документом дающим основание для регистрации лодки, хотя в ПОЛОЖЕНИИ
о порядке государственной регистрации и классификации маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов
в качестве необходимого документа указано; руководство по эксплуатации (паспорт) судна. Инспектор требует исключительно паспорт, но в комплекте к этой лодке идет только руководство по эксплуатации на котором нанесен номер соответствующий заводскому нанесенному на борту лодки, сначала были отговорки по поводу того что все данные на английском, предоставили перевод, требование к предоставлению чека о покупке, но лодка покупалась на "куфаре" в новая в упаковке. Хотелось бы услышать ваше мнение (не о самой лодке, прошу).
Прокомментировать:
-
Документы читал, периодически звоню в ГИМС (попадал на нескольких специалистов), ничего не поменялось - можно не регистрировать если мотор по 5-и ЛС, на воде "ругать" не будут.Сообщение от Serg_Big Посмотреть сообщениеВчера приезжал сотрудник Полоцкого отделения и проводил и регистрацию и ТО.
Проекты указов - это не документ к исполнению.
Читайте Указ Президента № 200 от 26 апреля 2010 года пункт 15.441 (Указ уже с изменениями). Там и сроки действия выданных освидетельствований и удостоверений. И не слушайте некомпетентных сотрудников ГИМСа. Читайте сами документы.
Лично я не регистрировал и не планирую, пока не скажут, что надо. Что касательно БУКВЫ ЗАКОНА - да, это все слова и могут на воде взять за "пятую точку", поэтому каждый для себя решает - регистрировать или нет.
Прокомментировать:
-
Вчера приезжал сотрудник Полоцкого отделения и проводил и регистрацию и ТО.Сообщение от crepido Посмотреть сообщениеГоворить об этом самое время, т.к. людей приехавших с лодками в ГИМС для регистрации "отпускают домой" со словами, что больше не надо регистрировать.
Поэтому странная "подвешенная" ситуация...
Если кто будет обращаться, присылайте дополнительную информацию...
Проекты указов - это не документ к исполнению.
Читайте Указ Президента № 200 от 26 апреля 2010 года пункт 15.441 (Указ уже с изменениями). Там и сроки действия выданных освидетельствований и удостоверений. И не слушайте некомпетентных сотрудников ГИМСа. Читайте сами документы.
Прокомментировать:
-
Просто возьми с собой в другую лодку судовой билет, в котором вписан мотор.Сообщение от ben33 Посмотреть сообщениеВсем добра. Подскажите, можно ли поставить на учёт две лодки на один мотор?
Прокомментировать:
-
Всем добра. Подскажите, можно ли поставить на учёт две лодки на один мотор?
Прокомментировать:
-
Да можно назвать эту процедуру пролили клапана на пропуск воздуха. Но, по-моему, он сбрызнул и всё.:D:D:D
Прокомментировать:
-
Осветил что ли? Аки батюшка))))Сообщение от hustor Посмотреть сообщениеначальник сбрызнул мыльным раствором
Прокомментировать:
-
Я проходил три недели назад, очередей не было, нас было шесть человек, все накачали лодки под окном у них, потом вышел начальник сбрызнул мыльным раствором и всё. Потом пошли на оформление, всё заняло полчаса времени. Стоимость и реквизиты можно взять на сайте ГИМС. Я платил 4р.90к. за моторную лодку с мотором до 5л.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: