Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 363 413 453 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 473 513 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128973 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #6932
    Пойду у гимса спрошу :)

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    ГИМС уже сам понимает всю корявость своих же правил... Поэтому они придумали и пытались претворять в жизнь эту фишку - регестрировать заведомо (по данным производителя) моторное МС как гребное, если у владельца в данный момент нет в наличии подвесного мотора. Но эта глупость у них не прошла.
    Не знаю кто вам так предлагал, у меня при регистрации первой не было мотора и сам гимс предложил регистрировать как моторную, благо тогда разница была небольшой, вторую же я сам знал, что буду регистрировать как моторную, хотя мотора пока и нет :)

    Комментарий

    • #6933
      Сообщение от Shym Посмотреть сообщение
      ...Не знаю кто вам так предлагал,...
      Мне никто не предлогал, но прецеденты были, и люди здесь о них писали. Посмотри, например, что написал Александр Ш четырьмя сообщениями выше...
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий

      • #6934
        Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
        Мне никто не предлогал, но прецеденты были, и люди здесь о них писали. Посмотри, например, что написал Александр Ш четырьмя сообщениями выше...
        Как-то мы отошли от темы спора :) Да и ладно, дождусь что гимс скажет, скину потом их ответ сюда

        Комментарий

        • #6935
          Сообщение от Shym Посмотреть сообщение
          Как-то мы отошли от темы спора :) Да и ладно, дождусь что гимс скажет, скину потом их ответ сюда
          От темы мы не отошли... Просто спорим ниочем, ответ, ИМХО, очевиден...
          А что скажет ГИМС - совсем не интересно, болтать они много чего могут, болтовню к делу не пришъеш )). А интересно, что он НАПИШЕТ, если ты конечно пошлеш свой вопрос в виде запроса у них на сайте...
          My possibilities in a shock from my desires...

          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

          Комментарий

          • #6936
            Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
            От темы мы не отошли... Просто спорим ниочем, ответ, ИМХО, очевиден...
            А что скажет ГИМС - совсем не интересно, болтать они много чего могут, болтовню к делу не пришъеш )). А интересно, что он НАПИШЕТ, если ты конечно пошлеш свой вопрос в виде запроса у них на сайте...
            Вчера отправил, буду ждать ответа :)

            Комментарий

            • #6937
              Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
              Я что то не понял, обидело безразличие народа к интересующим Вас разрядам?!
              Да нет, об обиде и речи не было :). Просто уже все написано выше, зачем по новой тот же текст перенабирать лишь фразы менять местами. Да и сейчас решил ответить лишь после того как в соседней ветке выложилии КоАП Статью 18.8, за нарушение .....категории сложности района плавания или разряда - влечет наложение штрафа в размере от пяти до девяти базовых величин. Плюс сегодня случайно в разговоре не о лодках узнал что на строительных кранах что вышки телефонные ставят, стоит "пропелерчик" небольшой и меряет силу ветра, допустимую для работ. Это я к тому, что оказывается померять ветер нет проблем если такой "пропелечик" на лодку ГИМСу поставить -он не большой. А вот штрафануть на водной рябице, но с ветром в 5м/с повод есть. Большинство надувастиков получают 7-й разряд - сила ветра до 4 м/с.

              Комментарий

              • #6938
                Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                От темы мы не отошли... Просто спорим ниочем, ответ, ИМХО, очевиден...
                А что скажет ГИМС - совсем не интересно, болтать они много чего могут, болтовню к делу не пришъеш )). А интересно, что он НАПИШЕТ, если ты конечно пошлеш свой вопрос в виде запроса у них на сайте...
                Во что ответили на обращение

                Уважаемый Максим Александрович!

                Государственное учреждение «Государственная инспекция по маломерным судам» (далее – ГИМС) рассмотрело Ваше обращение поступившее на сайт www.gims.by 04.06.2016 года и сообщает следующее.

                Если данный подвесной лодочный двигатель является Вашей собственностью, в соответствии с пунктом 7 Положения о порядке государственной регистрации и классификации маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь №1149 от 28.12.2013 в случае изменения сведений, подлежащих внесению в судовую книгу, собственник (арендатор, лизингополучатель) маломерного судна обязан сообщить об этом в ГИМС в течение 14 календарных дней со дня, когда ему стало известно о таком изменении. Следовательно, Вы должны обратиться за осуществлением административной процедурой п.15.44 перечня административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан утвержденного Указом Президента Республики Беларусь №200 от 26.04.2010 «Государственная регистрация изменений сведений, подлежащих внесению в судовую книгу для маломерного судна, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов». За нарушение порядка регистрации и классификации маломерных судов предусмотрена ответственность в соответствии со статьей 18.39 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях

                В случае несогласия с данным ответом Вы имеете право его обжаловать в порядке, установленном статьей 20 Закона Республики Беларусь от 18.07.2011 «Об обращении граждан и юридических лиц».



                С уважением,

                начальник ГИМС

                Минской области А.А.Астапенко

                Комментарий

                • #6939
                  Сообщение от ОЛЕГ1972
                  6. Запись, вносимая в судовую книгу, должна содержать следующие сведения:
                  ......................
                  предельная мощность и количество двигателей, их название (марка), заводской
                  (идентификационный) номер, тип двигателей;
                  Где здесь хоть слово про мотор?
                  Вроде как написано про двигатель

                  Комментарий

                  • #6940
                    ОЛЕГ1972, про мотор ни слова, а про двигатели есть пару слов. :D
                    "6. Запись, вносимая в судовую книгу, должна содержать следующие сведения:
                    ... предельная мощность и количество двигателей, их название (марка), заводской (идентификационный) номер, тип двигателей;".

                    Получается, что Указ № 200 не предусматривает регистрацию моторов, т.е. такой административной процедуры нет, однако он содержит требование о предъявлении при регистрации судна паспорта двигателя (при его наличии), при этом надо понимать, что предъявление паспорта на двигатель не означает и не предусматривает его регистрацию. Вместе с тем в соответствии с п. 6 Положения сведения о двигателе вносятся в судовую книгу, т.е. происходит фактическая регистрация двигателя, что противоречит Указу № 200, который прямо "говорит", что "осуществление государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан административных процедур, не предусмотренных в перечне, не допускается". Все как обычно, через одно место. Странно, что еще не ввели отдельную плату.

                    Комментарий

                    • #6941
                      ГИМС в Гродненской области обнаглел окончательно!!!
                      Согласно информацииНажмите на изображение для увеличения. Название: ГИМС.JPG Просмотров: 1 Размер: 78.6 Кб ID: 3819041 размещенной на сайте ГИМС http://gims.by/lidskiy-uchastok-gims, сегодня 13.06.2016 в г.Волковыск должен был приехать инспектор для проведения административных процедур. Однако в 9.30 его там не было. Согласно информации в объявлении размещенном в помещении КПП по адресу г.Волковыск, ул.129-й Орловской дивизии 146, прием граждан 13.06.2016 должен осуществляться с 14.00 до 17.00. Однако в 14.30 снова никого.
                      По телефону указанному на сайте ГИМС ответили, что сегодня в г.Волковыске инспектора не будет. Следующий прием возможно 10.08.2016. Мотивировали тем, что на прием приходит мало людей, не выгодно, распоряжение министра.
                      Господа чиновники, вы что белены объелись? Какое не выгодно? Вы живете за наш счет. Мы платим налоги, а вы из них получаете зарплату. Так будьте добры отработать ее. Не мы придумали эту ересь с регистрацией и ТО.
                      Предложили приехать в Лиду. Время приема вторник, пятница с 8.00 до 17.00. А ничего, что у огромного числа граждан рабочая неделя понедельник-пятница с 8 до 17?
                      Кстати на воде ТО пройти нельзя.
                      Считаю что в данной ситуации ГИМС минимум нарушила "ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ "Об основах административных процедур"", а конкретно:
                      ст4. "оперативность и доступность административной процедуры – осуществление административной процедуры в кратчайшие сроки с представлением заинтересованным лицом в уполномоченный орган минимального количества документов и (или) сведений для осуществления административной процедуры"
                      ст5. п1. "Административные процедуры осуществляются уполномоченным органом по месту жительства (месту пребывания в случаях, когда регистрация по месту пребывания является обязательной) – для граждан или месту нахождения – для юридических лиц, за исключением административных процедур, указанных в части второй настоящего пункта."
                      ст.6 п.2 "График приема заинтересованных лиц определяется руководителем уполномоченного органа на основе требований настоящего Закона, законодательства о труде, иных актов законодательства с учетом количества и специфики заявлений заинтересованных лиц, осуществляемых административных процедур, иных обстоятельств и должен обеспечивать проведение приема заинтересованных лиц в удобное для них время."

                      Господа, товарищи, коллеги куда жаловаться на эту шарашкину контору? Слать письма в ГИМС, МЧС не вижу смысла. Но кто-то же их тоже без вазелина имеет?
                      Колибри КМ330 (АД 1339)/Yamaha 5CMHS/Minn Kota30

                      Комментарий

                      • #6942
                        2vladvolk У нас большинство госорганизаций так и работают, что бы куда-то попасть надо с работы отпрашиваться :)

                        Комментарий

                        • #6943
                          Сообщение от Shym Посмотреть сообщение
                          Вроде как написано про двигатель
                          Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
                          ОЛЕГ1972, про мотор ни слова, а про двигатели есть пару слов. :D
                          "6. Запись, вносимая в судовую книгу, должна содержать следующие сведения:
                          ... предельная мощность и количество двигателей, их название (марка), заводской (идентификационный) номер, тип двигателей;".
                          Точно, был невнимателен.
                          Ну тогда вообще чепуха какая-то получается - мотор регистрации не подлежит, но должен быть записан в судовую книгу в течение 14 дней с момента приобретения под угрозой применения административной статьи за "нарушение порядка регистрации и классификации маломерных судов". Лодка у меня зарегистрирована и классифицирована, предельная мощность двигателя известна, о чем есть запись в судовой книге, но как только я приобрел мотор (подходящий под эту предельную мощность и не меняющий классификацию МС и на регистрацию никак не влияющий тем более) - всё, две недели и я нарушитель чего-то. Бред какой-то... Да и инспекторы в райцентрах ведут прием один! раз в месяц (не в 14 дней) - как физически осуществить эту процеДуру... или не процедуру? Запутался совсем...
                          I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

                          Комментарий

                          • #6944
                            Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
                            ГИМС в Гродненской области обнаглел окончательно!!!...
                            Господа, товарищи, коллеги куда жаловаться на эту шарашкину контору? ...
                            My possibilities in a shock from my desires...

                            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                            Комментарий

                            • #6945
                              Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
                              Точно, был невнимателен.
                              Ну тогда вообще чепуха какая-то получается - мотор регистрации не подлежит, но должен быть записан в судовую книгу в течение 14 дней с момента приобретения под угрозой применения административной статьи за "нарушение порядка регистрации и классификации маломерных судов". Лодка у меня зарегистрирована и классифицирована, предельная мощность двигателя известна, о чем есть запись в судовой книге, но как только я приобрел мотор (подходящий под эту предельную мощность и не меняющий классификацию МС и на регистрацию никак не влияющий тем более) - всё, две недели и я нарушитель чего-то. Бред какой-то... Да и инспекторы в райцентрах ведут прием один! раз в месяц (не в 14 дней) - как физически осуществить эту процеДуру... или не процедуру? Запутался совсем...

                              Фигня получается если двигатель у соседа берёшь, непонятно что за доки тогда брать вроде и мотор не твой и судовой у соседа не заберёшь. Мб с введением новых судовых что-то поменяется

                              Комментарий

                              • #6946
                                Сообщение от Shym Посмотреть сообщение
                                Фигня получается если двигатель у соседа берёшь, непонятно что за доки тогда брать вроде и мотор не твой и судовой у соседа не заберёшь. Мб с введением новых судовых что-то поменяется
                                Фигня с нормативной базой ГИМС уже давно , от желания срубить бабло за мнимые( никчемные) услуги (налегке), отдельные деятели этой структуры (ранее и частично сейчас) , усердно бегая по коридорам СМ и др. заинтересованных структур и крича о безопасности людей ( Оз. Белое ), втыкали свою заботу , куда " ТРЭБА и КУДА МОЖНО втиснуть " , в итоге всей этой заботы , возникло награмождение разных НПА и нестыковок , начиная от кодекса и кончая ХЗ чем....
                                По моему мнению , нужно или обнулить все и вся , что нереально в нынешнее время или причесать в соответствие с дейстующим законодательством стран ТС , с учетом мнения граждан ( что также сомнительно) .

                                Технический регламент визуального технического освидетельствования МПС до сих пор в разработке ! Вывод - ТО незаконен, так и запишем в протоколе за отсутствие ТО.
                                Последний раз редактировалось Антон; 14.07.2016, 11:08.
                                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 363 413 453 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 473 513 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X