Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Dmvsv
    Участник ответил
    2 13-й не всегда все так просто.... :roll:

    ... я вот вот свои бумажги сунул ... знает куда, и чешу сейчас репу, а нужен ли мне весь этот гемор с моими-то до 5ЛС?

    а вот vvk2003 c его 10ЛС придется искать... ;)

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщение
    Кстати про флеш-моб идея хорошая. Есть предложение. Учитывая, что уже скоро начнется эпопея с ТО, предлагаю сразу же после прохождения ехать на Надежнинскую, просить книгу преложений и жалоб (или как там она называеться) и писаеь туда все то, что мы пишем сдесь. Я думаю эффект будет...
    +100

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    статистика - бред. как всегда правды - 0. какой парк лодок был 10 лет назад и какой сейчас.

    Прокомментировать:


  • РА
    Участник ответил
    Мда, провокационная агитка написана в лучших традициях. И не придерешься, ведь в предложении про "горы мусора" и "запрещенные методы" БРИК не упоминается, а написано после негативной информации об ОО. Так сказать, до кучи... То ли он убил, то ли его убили. Правильно ранее сказали, что еще ожидать от таких газет?

    Прокомментировать:


  • Chief
    Участник ответил
    Уважаемые друзья! К усложнению процедуры ТО может привести как раз статья многоуважаемого Роберта в газете "Рыболов", где он просто требует предоставить все эти приборы к осмотру с сертификатами на них... насколько я помню, мы не ставили под сомнение компетентность ГИМСа, а просто поставили под сомнение целесообразность взымания денег за это самое ТО: либо так часто не надо, либо совсем не надо на определнные категории судов. То, что браки ловят с незарегистрированных лодок - может и так, но кто их ловит за это? ГИМС? Нет...
    Уверен, что в количество несчастных случев на воде включили и китайские пляжные плавсредства, отнеся их к категории незарегистрированных, а занчит и неодобренных ими...
    А вот за слова про СРАЧ и БРАКОНЬЕРСВО после коллективного выезба БРИКа на рыбалку можно и призвать к ответу, это точно.

    Прокомментировать:


  • Стёпыч
    Участник ответил
    Вот эта фраза
    Что же касается общественного объединения «БРИК»
    в начале пятого абзаца из восьми наводит на мысль, что статья, замаскированная под "обеспечение безопасности плавания", писалась именно про БРИК на фоне доблестной ГИМС.

    Бред кроме одной фразы: "маломерные суда, несмотря на то что предназначены для охоты, рыбалки и туризма, далеко не безопасны".

    Комментарий оставил с просьбой ответить.

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    Я свой комментарий еще часа три назад написал.
    Но что-то не найду, где комменты смотреть теперь.
    Ну а наличие даже внештатных инспекторов говорит о том, что к "узаконенным" дармоедам примыкают и просто прилипалы...

    Прокомментировать:


  • Юрий С
    Участник ответил
    Тиныч, а о чём Вы хотели прочитать в официальных СМИ? Я, другого и не ожидал, детский лепет да и только. Какой-то подсчёт денег, столько-то вступить в БРИК, а регистрация лодки стоит столько-то. Не по мужски как-то получается, вообще я считаю, что подсчёт чужих денег мягко говоря не благородное дело. Теперь данный "автор", будет читать отзывы и получать мягко говоря оргазм, от мысли: "Как я их сделал!!!". Считаю, что ОО БРИК, по крайней мере должен попытаться в данной газете изложить свою точку зрения, хотя в том, что это возможно я сильно сомневаюсь.
    Найдутся там в ГИМСе умники и закупят какое-либо дорогущее спецоборудование для контроля герметичности, просвечивания швов и т.п.,
    Так можем и накликать на свою з..у!
    Последний раз редактировалось Юрий С; 03.04.2008, 14:58.

    Прокомментировать:


  • STEPANYCH
    Участник ответил
    Коллеги! Я лично против этого ДОЛБАННОГО ТО. Но, с учетом того, что они в статейке упомянули размеры оплаты и огрызнулись на ратующих за отмену ТО, может ведь случится и следующий, далеко не футуристический, вариант.
    Найдутся там в ГИМСе умники и закупят какое-либо дорогущее спецоборудование для контроля герметичности, просвечивания швов и т.п., и превратят формальную, относительно недорогую процедуру, в реальную проверку технического состояния (как на автомобиль). И соответственно преложат все затраты финансов на нас. Я уже не говорю об удлинении самой процедуры ТО и об очередях. Как вам такой кошмар?

    P.S. Может, это надо было бы в "Ужасы на рыбалке"?
    Последний раз редактировалось STEPANYCH; 03.04.2008, 14:21.

    Прокомментировать:


  • Тиныч
    Участник ответил
    Олег, дык и я о том. Есть форофакты, киносъемки, протоколы? НЕТ- звиняй, за гнилой базар отвечать надо..

    Прокомментировать:


  • Турист
    Участник ответил
    Тиныч.
    Ничего себе идея. Почему бы и не потребовать официальных извинений в той же Республике?

    Прокомментировать:


  • Тиныч
    Участник ответил
    Прочитал статью в Республике, написал ответ(нелицеприятный) для автора статьи. Интересуюсь у ОО "Брик". Когда данная личность присутствовала на фестивалях или совместных рыбалок с участием БРИКовцев?. А то мне очень не понравились замечания по поводу браконьерства, срача на берегу на фестивалях. Да и по форуму прокатилась данная личность некоректно. Впору в суд подавать за оскорбление...

    Прокомментировать:


  • X-Factor
    Участник ответил
    статейку написал
    Владимир МАСЮК, внештатный инспектор Минского участка Госинспекции по маломерным судам

    я тоже задал вопросик на 3 пункта.. жду ответа :)


    хотя с этой статейки можно было бы "порыдать"

    Прокомментировать:


  • Турист
    Участник ответил
    Информацию, которую привели в статье относительно ОО БРИК не могу назвать клеветой. Поэтому что клевета предполагает, что Вы знали действительную информацию и исказили ее.

    Для данной статьи больше подходит термин НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ автора.

    Нет никакой связи между количеством жертв на воде и проводимым техническим осмотром лодок. Технический осмотр не в состоянии выявить скрытые дефекты лодок, о которых владельцам было бы неизвестно самим. Гибель людей на воде происходит по разным причинам (нет жилета, алкоголь, неосторожность, случайность). Нет ни одной зарегистрированной причины смерти - техническая неисправность маломерного судна.

    Статья неграмотная и некомпетентная

    Вот, ответил.

    Прокомментировать:


  • A520
    Участник ответил
    В сегодняшней "Руспублике" можете почитать очередной заказной пасквиль на тему регистрации лодок: http://www.respublika.info/4486/resonance/article23430/

    Есть там плевок и в сторону БРИКа. По моему нужно каждому ответить на эту статью. Я уже отправил свое "фе" автору.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X