Сообщение от parhom
-
Ты что это серьёзно? :mrgreen: Высказывание заслуживает того чтобы его перенести в"Поржать". :mrgreen:Сообщение от YarikПрокомментировать:
-
чета я туда позвонил какой-то дятька сказал НЕТ ТЕХПАСПОРТА НЕТ ОСНОВАНИЙ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ.Прокомментировать:
-
Необходино обратиться к участковому, что бы он выдал справку о том что лодка не состоит в угоне. И только потом можно зарегистрировать.Сообщение от parhomПрокомментировать:
-
Янки Лучины 60,
работают по вторникам и четвергам с 9 до 18, обед с 13 до 14
телефон 2216207
__________________Прокомментировать:
-
Я не знаю, как сейчас, но я в 2004 привез свой Орион, инспектор списал номер с ярлыка, который внутри лодки около подтранца и все. Правда на техосмотр не возил. Говорят где-то в Лошице, тут или на фишинге адрес с телефоном был, поищи поиском :)Прокомментировать:
-
есть лодка, весла и насос тех паспорта нет .могу ли я зарегистрироватся.Одноместная резинка.Прокомментировать:
-
Так где же сейчас можно пройти енту хреновую процедуру?
Подскажите, плз адрес, телефон, время работы.Прокомментировать:
-
Опыт Германии:Сообщение от Е.К.
Маломерные суда (Kleinfahrzeug): все суда длинной до 5 метров (независимо от грузоподъемности).
Подлежат регистрации маломерные суда с мотором от 3 л.с.
Для управления мломерными судами с мотором до 5 л.с. не нужны никакие водительцкие права (Bootsfuehrerschein).
Т.е. если лодка до 5 м. и мотор до 3 л.с. то ни регистрации ни прав не надо. Если мотор от 3 до 5 л.с. то надо регистрировать, но прав не надо всеравно.
Техосмотра никакого нет.
Регистрация на два года стоит 20 Евро.
При этом самому никуда идти не надо (а тем более лодку тащить).
Все решается по почте - высылаешь заполненый формуляр, копии чеков или счетов из магазина или купчей если покупал с рук (купчая делается без всяких нотариусов в произвольной форме, просто подписывается продавцом и покупателем). При продлении регистрации надо только формуляр высылать.
----------------------------
В плавании в лодке должны быть:
- для каждого пассажира средство спасения
- якорь
- сигнальный фонарь (в темное время суток) или флажки.
- аптечка первой помощи
Правила плавания могут отличатся от водоема к водоему.
Существуют например отдельные правила судоходства на Рейне, отдельные на Дунае. Но они маломерных судов мало касаются.
Очень похожие правила и в Дании (еду вскорости туда на рыбалку, специально выяснял).Прокомментировать:
-
500 конечно лучше ,чем 250.Но главное считаю отмену "техосмотра", а регистрацию считаю один раз можно и пережить.Тем более не уверен ,как с этим в цивилизованном мире обстоит.Прокомментировать:
-
Хотя, я к своему посту от 16.19 добавил бы - не подлежат ежегодному техническому осмотру... и по тексту прежнему. А также - "обязан быть спас жилет, для маломерных судов, разрешенное удаление от берега которых более 250 метров (или 500, точно не помню)Прокомментировать:
-
Ну и пусть детскую вазу считают "судном" (каламбурчик), если идиоты, лишь бы от рыбаков отцепились, а в мыло - в общем-то я все сказал, что если придумаю, отпишу обязательноСообщение от ANПрокомментировать:
-
Don,
согласен и за такую формулировку.....
тока согласись в водном кодексе понятие маломерное судно только менеее стольки то, к нему можно и детский тазик приравнять.....корректности мало......все же кодекс!!! Мать их.....
А мерять ничего не надыть!!! Ты на свою лодку то смотрел хоть раз:mrgreen:
там где название все указано,,,, и грузоподъемность тоже......
про формулировку закинь на мыло, в среду статья еще одна выйдет, мот что сдвинетсяПрокомментировать:
Прокомментировать: