Просто Олег,
Проблема в том, что такая служба есть (ГИМС). Если она нелигитимная, то походу она этого не знает. Представляю диалог:
- У вас нет регистрации, платите штраф!
- А у вас прав нет никаких, не буду платить!
- Зато у нас начальство есть и ему виднее, есть у нас права или нет!
выпишут штраф, потом куда? в суд? и что?
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Саш,оно так.С учетом специфики наших судов...
Но бля... кто обращался в суд?Никаких наличных,
только квитанции и судиться.Лениво мне ковыряться в документах,выискивать антиштраф.А ведь это легко для тех кто уже ковырял все указы и правила.
Вот дед мой знакомый может сразу послать на :):):) всю команду любителей штрафов и до сих пор ничего не платил.
Давай бумагу говорит ,я с ней схожу куда надо!И ходит с ней по нужде.Клянусь ниразу не платил.
Прокомментировать:
-
Просто Олег,
Так то оно так, даже статья в ПР была на эту тему в прошлом году. Однако регистрация лодок при этом почему-то функционирует и когда возьмут на воде без регистрации - выписывают штраф. Что делать?
Прокомментировать:
-
Хай р...
Я тут проскакал голопом ...успел выхватить...
Разубеждаем меня!или как говориться срем в каменты :wink:
1."Правила регистрации и учета маломерных судов,гидроциклов и судов с подвесными двигателями, а также Правила аттестации судоводителей этих судов,утвержденные Президиумом ОСВОД,не являются нормативными правовыми актами;их нарушение не влечет ответственность,предусмотренную статьей 133 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях от 6 декабря 1984 года.
2."Правила...,не являются нормативно-правовым актом,не содержат общеобязательных правил поведения,и,следовательно,за их нарушение не может быть предусмотрена административная ответственность.Такие правила должны утверждаться республиканским органом государственного управления.
3.Даешь ссылку на закон,устанавливащий тождественное равенство между посудиной,судном ,маломерным плав средством и надувной лодкой.
Ставим точку над вопросом.Закон или есть или разрабатывается.Жевать здесь нечего.
Прокомментировать:
-
Е.К.,
У меня один раз на Сонго в очень сложном пороге каяк просто пополам сломало,
дык просто в поддевке и каске выплыл с таким блин скрипом.... :(
Хотя с другой стороны - мы когда с ЛЮ из лодки в ноябре выпали в теплых шмотках - и ничего даж и тонуть не пытались....
Но жилет не помешает - это факт....
Прокомментировать:
-
Дядя Леша, Помню,на Шуе пороги проходил сидя в ОЗК(без жилета ,естесственно) ,зато в каске. :D Как с озера спиннингуя в протоку зашли так и поскакали по порогам :D Повезло,что вскоре пропоролись на камне и плавно затапливаясь успели причалить, со спиннингом в руках.
Последущие пороги уже осматривали,закрывались ,одевались шли как рыцари в латах с вёслами наперевес. В октябре то...
Представляю себе эскимосский переворот в ОЗК :D
Прокомментировать:
-
Нифига он не правильный. По крайней мере те, что я видел. Плавучесть средняя, а выгребать мешает сильно. Для нас, мирных рыбаков, как ни странно, лучше те жилеты, которые несут основную плавучесть на спине. Так как они в наименьшей мере мешают плыть, в смысле руками махать. Вот для порогов - там да, спереди должно быть много. Тогда есть шанс, что в бочке (или не дай бог в пенном котле) хоть изредка сможешь воздуха глотнуть.
Прокомментировать:
-
Если кто в самолетах летает - там под сиденьем правильный жилет. Дернешь за веревочку - он и надуется :) Незаметно его в сумку пакуешь - и спасен на водах :)
Прокомментировать:
-
Нашёл Правила по маломерному флоту, если кому интересно:
http://www.technolux.by/belgims/use/
Прокомментировать:
-
Дядя Леша, Cовершенно верно
Есть 5 классов жилетов (personal flotation device(PDF)) в Америке :D
1. 1PDF-для открытого штормящего моря,где долго ждать помощи.
+держат на воде лицом вверх -- громоздкие
2. 2PDF-для прибрежного плавания с шансами на быструю помощь
+менее сковывающие чем 1 -- во время волны лицо может захлестнуться водой
3.НАш тип(Flotation aid) для внутренних водоёмов с тихой водой.
+позволяет длительное удобное ношение на небольших лодках
-- плавающий должен сам держать голову ибо захлестнёт.
Честно говоря как сертифицируют у нас не знаю,но к жилетам сертификат прилагается.Желательно проверить свой жилет предварительно и если он недостаточно держит ,пришить к нему дополнительные карманы куда войдут бутылки от кока-колы(пустые :D )(НА ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ЖИЛЕТА- НЕ НА СПИНУ!!) и брать их с собой на серьёзные водоёмы .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Е.К.Сообщение от genrixБудьте бдительны! 8-)
Прокомментировать:
-
Господа, вы только не забывайте, что обычные спасжилеты должны облегчать ваши активные попытки самоспасения, а не заменять собой спасательный плот. Жилеты, которые гарантированно держат на плаву человека в бессознательном состоянии лицом вверх, для рыбалки непригодны - слишком уж громоздки.
Прокомментировать:
-
Подтверждаю.
Купил на свои 105 кг. самый дешёвый.
Летом решил проверить. Результат отрицательный.
Теперь буду осмотрительней.
С уважением
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: