prostik, Вот не соглашусь.Это один из немногих случаев,когда сертификация оправдана.Представь-написано на жилете"держит на плаву 120кг в течении 2-х часов" а он ррраз ...и затонул через 15 минут.Обидно будет :D Нет тут как раз всё нормально,вещь предназначенная для спасения жизни должна быть проверена.
Ну а с маразмом всё нормально и без спасжилетов :sad:
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Е.К., хе-хе, вот уж не думал, что у нас еще и спасжилеты сертифицируют! Вот уж где страна маразмов!
Прокомментировать:
-
Шаман, Да ,надо открывать VIP павильон -кофе,девушки в купальниках рекламируют спасжилеты....
prostik, и ключ покажу от квартиры,где ден.... сертификат лежит.
(шутка-всё имеется)
Прокомментировать:
-
Е.К.
ты лучше над расширением площадей подумал бы, к тебе итак сейчас в магазин не протолкнуться :lol:
Прокомментировать:
-
Сообщение от genrixБудьте бдительны! 8-)
Прокомментировать:
-
Хочу добавить что плавать умею хорошо(в детские и юношеские годы занимался плаванием довольно профессионально), и с тех пор научился уважать воду.К стати, за все время ни разу не купался в нетрезвом сотоянии.
Будьте бдительны! 8-)
Прокомментировать:
-
Наличие спас жилета и сигнальной лампы при моторе было всегда. На ТО спрашивают о наличие и все дружно кивают головой , что конечно есть.Ни разу не требовали предьявить к осмотру. Кстати ГИМС при проверке на водоеме может к отсутствию жилета придраться и даже не только к отсутствию, но если жилет НЕ ОДЕТ у всех находящихся в лодке. Из опыта использования лодки при сильном ветре сделал для себя вывод, что для углубленной медитации на воде без жилета както не посебе.К сезону для себя обязательно прикуплю.
Прокомментировать:
-
Во время регистрации спрашивают о наличии спас средств, аля жилет и т.д.
немешает сказать что есть, показывать было не обязательно.
Прокомментировать:
-
Е.К., это по-новому или всегда так было? просто раньше чтоб пройти регистрацию и ТО для резинка ничего этого ну не то что не надо было - не спрашивали...
Прокомментировать:
-
Обязательно иметь спасательный жилет на любом плавсредстве и +сигнальную лампу на моторном.
Прокомментировать:
-
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут
с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
Режим работы: вторник, среда, четверг
8.00 - 13.00
14.00 - 16.00
Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
Телефон для справок: 8-044-471-09-68
О ежегодном ТО можно прочитать тут
Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеВот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
Уважаемый Антон Феликсович!
Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.
Заместитель Министра А.Н.Гончаров
Запрудский 220 05 27
Легович 328 51 86
Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !1 ФотоПоследний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.Метки: Нет
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: