Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Предыдущая 1 19 59 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 79 119 169 528 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Victer ответил

26.06.2016, 01:24
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Вопрос: Чем мы (и ОНИ) будем мерить ветер? И волну?

а в чем проблема узнать силу ветра на метеорологической станции. К тому же если на водоеме есть база для стоянок МС, то согласно ПРАВИЛ пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок, п.11:
11. Эксплуатанты баз (сооружений) для стоянок маломерных судов организуют оповещение судоводителей о гидрометеорологических условиях и прогнозе погоды, устанавливают выпускной режим, обеспечивающий безопасность плавания судов, и назначают ответственных за это лиц.

можно и у этих запросить ;)

а может им и просто достаточно глянуть pogoda.by(раздел фактическая погода), и при ветре 10м/с (это чтобы наверняка), на беспалубном МС запрещено(для беспалубных максимум 6м/с по "нашему" положению, если только оно не рассчитано как минимум на морские районы с волной до 3,5м и удаленностью 40 миль(категория сложности 3 - палубность не учитывается также как и в предшествующих категориях).

Последний раз редактировалось Victer; 26.06.2016, 01:41.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

26.06.2016, 00:58
Сообщение от Victer Посмотреть сообщение

... если на море(не минском ;)) 4 м/с поднимет волну больше 0,6м, то плавать на таком МС нельзя. ...

Вопрос: Чем мы (и ОНИ) будем мерить ветер? И волну?
Прокомментировать:
Участник Victer ответил

26.06.2016, 00:38
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

404 Not Found

на сайте http://gims.by/10
выберите: Положение о порядке государственной регистрации и классификации маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов (28 Kb)

Сообщение от claimant Посмотреть сообщение

Ну, я бы не сказал, что 4 м/с это штиль.......14.5 км/ч да в километре от берега разгонят таки волну.....3 балла, барашки по гребням. Посмотри шкалу Бофорта очень даже справедливо тебе записали.....

Шкала Бофорта — двенадцатибалльная шкала, принятая Всемирной метеорологической организацией для приближенной оценки скорости ветра по его воздействию на наземные предметы или по волнению в открытом море. Но на ВВП(внутренние водные пути) РБ при таком ветре волны практически нет. И 0.6м на ВВП достигается совсем при другом ветре. Но согласно нашей классификации плавать по ВВП при 7м/с на беспалубных судах запрещено. Вот скажите при таком ветре на каких ВВП РБ будет волна более 0,6 м/с. К тому же в данном положении в первом абзаце написано, что классификация проводится в соответствии с с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012). Но в этом регламенте совсем другие параметры и про ветер там ни слова в разрядах 4 сложности(в частности). Сразу скажу что если на море(не минском ;)) 4 м/с поднимет волну больше 0,6м, то плавать на таком МС нельзя. Но как быть там, где при ветре 7 м/с волна в несколько см(единицы), по положению все равно нельзя, ведь ветер сильнее, чем в классификаторе.

Вот выдержка из ТР ТС 026/2012 ПРИЛОЖЕНИЕ No3 «О безопасности маломерных судов» Районы плавания маломерных судов
4-й категории сложности http://floomby.ru/s2/3gBCdd

п.с. в таможенном регламенте для данной сложности 5 разрядов, а в "нашем" положении приведенном в соответсвии к данному регламенту аж 8-м разрядов и совсем с другими критериями.

Последний раз редактировалось Victer; 26.06.2016, 01:35.
Прокомментировать:
Участник claimant ответил

25.06.2016, 20:51
Сообщение от Victer Посмотреть сообщение

......
- в ГИМСе поставили разряд №7 (сила ветра не более 4 м/с, высота волны 0,75м, удаленность 0,54 мили).
Оказывается только в штиль и можно на такой лодке плавать, второй параметр 0,6 м волны при таком ветре точно не превысит.........

Ну, я бы не сказал, что 4 м/с это штиль.......14.5 км/ч да в километре от берега разгонят таки волну.....3 балла, барашки по гребням. Посмотри шкалу Бофорта очень даже справедливо тебе записали.....
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

25.06.2016, 15:06
Сообщение от Victer Посмотреть сообщение

весь документ http://gims.by/d/769335/d/polozhenie...sifikacii.doc3

404 Not Found
Прокомментировать:
Участник Victer ответил

24.06.2016, 21:09
Раньше не обращал внимания на категорию сложности района плавания и разряд. А оказывается в ПОЛОЖЕНИИ
о порядке государственной регистрации и классификации маломерных судов в главе №3 "КЛАССИФИКАЦИЯ МАЛОМЕРНОГО СУДНА" кроме высоты волны и удаления от берега присутствует параметр сила ветра. Этот параметр не указан даже в паспорте на отечественную лодку Велес(скачива паспорт с сайта полимерсварки).
К примеру на Косатку-335
- производитель заявил высоту волны 0,6м удаленность 1,6 морской мили
- в ГИМСе поставили разряд №7 (сила ветра не более 4 м/с, высота волны 0,75м, удаленность 0,54 мили).

Оказывается только в штиль и можно на такой лодке плавать, второй параметр 0,6 м волны при таком ветре точно не превысит.http://floomby.ru/s2/7gBKGT
там и про 2 м/с есть - в ванной.

весь документ http://gims.by/d/769335/d/polozhenie...sifikacii.doc3

Последний раз редактировалось Victer; 24.06.2016, 21:34.
Прокомментировать:
Участник Shym ответил

22.06.2016, 17:33
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Я думаю , что нет. По желанию заказчика, а им, ГИМСУ без разницы , абы платили гроши.

Могут старый сделать недействительным
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

22.06.2016, 15:22
Сообщение от Shym Посмотреть сообщение

Интересно нас обяжут менять старые и будет ли это платно

Я думаю , что нет. По желанию заказчика, а им, ГИМСУ без разницы , абы платили гроши.
Прокомментировать:
Участник Shym ответил

22.06.2016, 14:38
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

Если я правильно понимаю, то это будет судовой билет новой формы, с указанием предельной мощности мотора для МПС предусмотренного заводом изготовителем.

Интересно нас обяжут менять старые и будет ли это платно
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

22.06.2016, 12:44
Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение

Что за проект, что за изменения?

Если я правильно понимаю, то это будет судовой билет новой формы, с указанием предельной мощности мотора для МПС предусмотренного заводом изготовителем.
Прокомментировать:
Участник ОЛЕГ1972 ответил

21.06.2016, 17:13
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

По результату круглого стола ответ :

20.05.2016 совместно с представителем Белорусского рыболовного интернет клуба...

А что за Белорусский рыболовный интернет клуб?

разработан проект нормативного правового акта (в настоящий момент проходит необходимые согласования), предусматривающий внесение изменений в судовой билет.

Что за проект, что за изменения?
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

21.06.2016, 15:54
По результату круглого стола ответ :

Вложения

ответ на обраще&#1.doc (40.5 Кб, Просмотров: 151)
Прокомментировать:
Участник Стары БАК ответил

18.06.2016, 04:18
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

уже лет так сэм,восэм, ...Или я , как обычно,... путаю?

Десять.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

18.06.2016, 01:49
Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение

Дык понятно, шо ..

Трудно спорить со старшим майором ГБ...:o:D Но, емнип, уже лет так сэм,восэм, как дублирующие номера коммерческого транспорта отменены... Не? Или я , как обычно, страны путаю?
Прокомментировать:
Участник Стары БАК ответил

17.06.2016, 19:00
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Надеюсь, стандартные регистрационные номера для автомобилей, и полное отсутствие непоняток, как, куда и когда их наносить, ни у кого дурных мыслей не вызывает?

Дык понятно, шо несмываемой краской.

1 Фото
Прокомментировать: