Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Shym
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Если я правильно понимаю, то это будет судовой билет новой формы, с указанием предельной мощности мотора для МПС предусмотренного заводом изготовителем.
    Интересно нас обяжут менять старые и будет ли это платно

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение

    Что за проект, что за изменения?
    Если я правильно понимаю, то это будет судовой билет новой формы, с указанием предельной мощности мотора для МПС предусмотренного заводом изготовителем.

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    По результату круглого стола ответ :
    20.05.2016 совместно с представителем Белорусского рыболовного интернет клуба...
    А что за Белорусский рыболовный интернет клуб?
    разработан проект нормативного правового акта (в настоящий момент проходит необходимые согласования), предусматривающий внесение изменений в судовой билет.
    Что за проект, что за изменения?

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    По результату круглого стола ответ :
    Вложения

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    уже лет так сэм,восэм, ...Или я , как обычно,... путаю?
    Десять.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
    Дык понятно, шо ..
    Трудно спорить со старшим майором ГБ...:o:D Но, емнип, уже лет так сэм,восэм, как дублирующие номера коммерческого транспорта отменены... Не? Или я , как обычно, страны путаю?

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Надеюсь, стандартные регистрационные номера для автомобилей, и полное отсутствие непоняток, как, куда и когда их наносить, ни у кого дурных мыслей не вызывает?
    Дык понятно, шо несмываемой краской.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    ...и не будет ни у кого, ну за редким исключением, никаких дурных мыслей как наносить и чем! И техрегламент на это всё сделают и ценник обоснуют.
    Люто плюсую. Давно пора... Жду - недождусь...

    Надеюсь, стандартные регистрационные номера для автомобилей, и полное отсутствие непоняток, как, куда и когда их наносить, ни у кого дурных мыслей не вызывает?

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Судя по всему некоторым участникам форума просто заняться не чем и поэтому они от скуки переливают из пустого в порожнее на просторах форума, без каких-либо конструктивных предложений и тем более действий. Думаю такое словоблудие тех кто номера на лодку нанёс, но потрындеть всё равно хочет приведёт к тому, что номера на корыта будем в ГИМСе покупать, по аналогии с МРЭО, и там же наносить на надувахи. И всё за денюжку, и не будет ни у кого, ну за редким исключением, никаких дурных мыслей как наносить и чем! И техрегламент на это всё сделают и ценник обоснуют.

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Я для себя давно выбрал, еще в апреле, полагаю, что за таблички должно быть до 3-х базовых, т.к. управление все-таки осуществляется с регистрационным номером, здесь лишь не соблюдена техническая процедура. Вместе с тем здесь писали, что на ТО инспектор пугал, что за таблички от 5 до 9 базовых, т.е. как за управление без регистрационного номера. Вот я и хотел с помощью Славека докопаться до истины, а он, к сожалению, не в курсе.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
    ... все-таки хотелось бы узнать конкретный ответ, за номера на табличках штраф до 3 базовых или от 5 до 9 базовых?
    .................................................. ...............................
    Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, правил пользования базами (сооружениями) для их стоянок

    1. Нарушение лицом, управляющим маломерным судном, правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, за исключением совершения нарушений, предусмотренных частями 2–5 настоящей статьи, –

    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.

    2. Управление маломерным судном с заведомо измененным регистрационным номером или табличкой, содержащей информацию об идентификационных признаках судна, либо без присвоенного регистрационного номера, либо с превышением установленных в судовом билете грузоподъемности или допустимого количества людей на борту, либо с нарушением установленных в судовом билете требований к количеству двигателей или их предельной мощности, категории сложности района плавания или разряда –

    влечет наложение штрафа в размере от пяти до девяти базовых величин.
    .................................................. ............................

    Статья 18.39. Hарушение правил регистрации и учета судов

    Hарушение правил регистрации и учета судов –

    влечет наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин.


    Выбирай... Ток я чето про регистрационные нумера на табличках не нашол ничего...

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сегодня вечером прочел статью про ТО авто и взятко- брателя, которого взяли под стражу за 30 гривен ЮСА . Почти как у нас на ветке комменты :
    viz.lawyer, Сегодня 11:12
    кому он нужен этот ТО? выкачивание денег с водителей.
    aya13, Сегодня 11:21
    Взятки берут на каждой станции ТО,а суда ждет только один иженер! Удивительная страна...
    s.nemo, Сегодня 11:22
    Эх, жизнь. Мужик только во вкус вошёл, крутиться начал ( как призывала чиновница ) и тут на тебе, весь кайф поломали . Соблазн велик, а человек слаб.

    Статья здесь : http://auto.tut.by/news/road/500394....mn_news_auto~2

    Представляю ,как будет глаза пучить инспектор , чтоб найти отслоение в шве лодки ,на станции визульного технического осмотра МПС при МЧС РБ .
    Вот как нужно приглашать на ТО резиновых изделий :
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	292ba8b83f4bdab12d4b8cbb36e4a919.jpg
Просмотров:	1
Размер:	155.8 Кб
ID:	3811314

    А далее , как Альфа фото выкладывал , пена , девушки, ласково и нежно....
    Последний раз редактировалось Антон; 15.06.2016, 11:07.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    ... А то, что не штрафую ВОЗМОЖНО хорошо, не понял. Вы допускаете, что я могу быть и не прав?...
    Пять моих пунктов (точнее шесть) вы обсуждать не будете по одной простой причине - вам просто нечего сказать. И переводить "в плоскость иронии" не надо, тут и без вас ироничных юмористов хватает.
    А по тому, что вы "не понял", поясняю.
    Вы, господин Славек, лукавите. Говорите, что не штрафуете за "номера на табличках" . И тут же рядом утверждаете, что МС с "номерами на табличках" ТО пройти ни как не может. И поскольку моторные МС проходят ТО ежегодно, то практически любое МС с такими номерами уже "несет на борту" как минимум одно нарушение - отсутствие отметки о прохождении ТО. И у вас всегда есть причина для штрафа. Так что не надо "включать непонятливого"...

    Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
    http://forum.katera.ru/index.php?/topic/16238-chem-smyt-s-pvkh-marker/
    "Кружок юного химика" пусть посещают работники ГИМС под руководством работников МЧС. И по результату оформляют свои рекомендации законодательно... как умеют...
    Последний раз редактировалось Greihan; 13.06.2016, 12:04.

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    6. Чем, как и по каким технологиям смывать "несмываемый номер" при смене владельца и в других случаях переригистрации МС?
    http://forum.katera.ru/index.php?/to...s-pvkh-marker/

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Ну, а если уж ГИМС и присные так принципиально относятся не к духу, но к "букве закона", было бы неплохо им потрудиться, и прояснить несколько вопросов.

    1. Что в их понимании означает "несмываемая краска" ? Как "несмываемая"? Чем "несмываемая"?
    2. Какими технологиями должен руководствоваться владелец МС при нанесении "несмываемой краски" на изделия, которые по своей сути не предусматривают нанесения на них лакокрасочных покрытий ни в процессе производства, ни в процессе эксплуатации?
    3. Какие лакокрасочные покрытия они рекомендуют в качестве "несмываемых" для лодок из прорезиненой ткани? Для лодок из ПВХ? Для лодок из хайпалона? Кем, как и в каком документе утверждена их "несмываемость" для указанных материалов корпуса (бортов) маломерного судна?
    4. Где, кем, в каком документе, подтвержден тот факт, что указанные лакокрасочные покрытия не повреждают материал бортов надувного маломерного судна и не увеличивают риск аварийных ситуаций при эксплуатации?
    5. Буде такие лакокрасочные материалы существуют, где рядовой пользователь маломерного судна может их приобрести? И может ли он (рядовой пользователь) использовать эти лакокрасоные материалы в домашних условиях, без риска для жизни и здоровья?
    6. Чем, как и по каким технологиям смывать "несмываемый номер" при смене владельца и в других случаях переригистрации МС
    Шесть вопросов,которые вгонят в ступор на пять семь лет весь юр.отдел МЧС и Гимс , боюсь даже и академию управления, вместе СМ заодно, надо же по закону , чтоб все было правильно , не мои слова .
    Может задашь им эти вопросы , через одно окно ?
    Ну нельзя же так , будоражить сознание на ночь , хохот изнутри душит ...:D
    Последний раз редактировалось Антон; 13.06.2016, 00:30.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X