Сообщение от Женёк
Посмотреть сообщение
-
Я не против. Но сейчас у них в законе острый глаз и синий штамп - за нашу капусту в их кормушку. Не на воде, а в кабинете. Я против вот этого. Нужно зарабатывать, а не получать. А капуста нынче подорожала сильно - нету, чтоб раздавать за так. -
Не вижу препятствий для пополнения кормушки. Пусть шуруют на воду и там порядок наводят - гидроциклистов и пьяных покатушечников щемят! Прибыль будет - ОГО-ГО!!!Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В июле – сентябре полностью завершаются переходные периоды для некоторых технических регламентов Таможенного союза (ТР ТС)Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
30.07.2015
Пресс-служба Госстандарта
31 июля 2015 г. такой период завершится для ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов». Данный технический регламент устанавливает требования к маломерным судам, спасательным средствам и (или) оборудованию для маломерных судов, а также связанным с ними процессам проектирования, строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидации и утилизации.
Уже завершился, но ни ГИМС, ни МЧС этому не рады. Потупили ясны очи долу и забили в хомут. Не выгоден документ оказался - исчезнет капуста из кормушки. Если не пробивать документами методично этот общак - загрустим...Прокомментировать:
-
Да,... до Ностродамуса тебе еще далеко... Тренеруйся, предскозатель...чтоб придурком не выглядеть :)Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
bdv, ты не протестующий,но рад освобождению политзаключённых.Ты уж определись,а то пока выглядишь придурком...Прокомментировать:
-
Опять все те же сопли - не надоело господа протестанты ??? Не правильно я дату предсказывал 10 июля- видать выборы и освобождение полит заключенных (очень этому рад-освобождению) были важнее принятия закона. Одно слово ---- донныыыы кихоттттты--- ветер и мельница - ваша стихия (это мягко) . Лепите помидоры и ваше фу--жду. И просьба в "интимной" форме по гнидски - не присылать !!!! Вперед - вы еще не все обос..ли для обычных законопослушных рыбаков. Мутить воду -не всегда к хорошему улову! Да и на счёт вазелина - восприму как оскорбление - не поленюсь ни в Борисов ни в Гомель прокатиться ( для сердечного общения )Прокомментировать:
-
бл...ть, а я прикалывался. все уже изобретено оказывается, и не первый год :). ну теперь точно даже в мыслях не будет ни регистрации, ни то, ни любой другой фигни. также как и с техосмотром авто - не прохожу на двух машинах, пока штрафы дешевле получаются :).Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Господа! Ну, а чего, собственно, можно было еще ожидать?
Согласитесь, гораздо проще (а главное - дешевле) узаконить "неординарность" какого-либо "должностного зрения", чем строить технологические линии (станции) для проведения ТО и обеспечивать их соответствующим оборудованием и персоналом...
Тем самым косвенно признается ничтожность всей этой процедуры ТО - типо, а чего там заморачиваться - посмотрел, уже имеющийся в наличии инспектор, своим, уже имеющемся в наличии, глазом - дефектоскопоуключинолюфтометром, винт покрутил - и без румянца на приборе (на лице) и без всяких комплексов все сразу понял - годное или негодное...
Еще один интересный момент в "изменениях" - исключено понятие "по месту пребывания" - таким образом, для процедур регистрации и ТО любое МС надо тащить силами владельца под светлый узаконеносертифицированный взгляд шпектора своимходомкудаскажут ...
Все для людей...
Ну а им (людЯм) осталось дождаться и посмотреть, какую "Методику визуального ТО" разработает МЧС...
Месяц у них (у МЧС) есть...Последний раз редактировалось Greihan; 24.08.2015, 10:31.Прокомментировать:
-
Новое постановление , по сути " масло - маслянное " , основание - на основании ,а у нас говорят , что бюрократии нет ? Я так понял , если Гимс брал денюжку с элементами смущения и румянцем на щеках за ТО , то данное постановление поможет снять с них комплексы и элементы смущения при ТО МПС .
Данное постановление яркий пример бумажко морания( имитация кипучей деятельности ) ! ( мое мнение , тьфу три раза ) .Последний раз редактировалось Антон; 24.08.2015, 09:23.Прокомментировать:
-
claimant, 100%, как по мне то вариант "в" пока не встанет всё на свои места.Прокомментировать:
-
Ну, особых новостей в Правилах нет, за очень спорным исключениемСообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
пункта о запрете перехода из одного МПС в другое во время
движения, купания с МПС - ИМХО, я бы оставил......
Гораздо важнее изменения в Положение о ТО:
Считаю, таким образом ГИМС-инспектора узаконивают неординарность своего зрения....«Техническое освидетельствование осуществляется методом визуального осмотраили с использованием оборудования и средств измерения. Методика проведениятехнического освидетельствования определяется Министерством по чрезвычайнымситуациям.»
То, что судовладелец не видит, разглядит бдительный инспектор на ТО......:p
Может, им (ГИМСовцам) на пол-ставки поустраиваться в рентген- и узи-кабинеты?
Если, целый Совмин не сомневается в способности зрения:o инспектора
выявить некие внутренние разрушения/повреждения МПС недоступные
ординарным глазам судовладельца........
Либо, каждого лодочника считать умственно-неполноценным
: раз он видит
то-же, что и инспектор, но не в состоянии сам оценить степень опасности изменений
своего судна.
Тут уж каждому решать о целесообразности этого самого ТО:
Вариантов, собственно, немного:
А) Верим (делаем вид) в экстраординарные способности сотрудников ГИМС - идём на ТО
Б) Не верим своим глазам (рассудку) -идём на ТО.
В)
- "забиваем" на всё - не идём на ТО (чревато 
-наказанием.....)
Прокомментировать:
-
ptaha63 так в позапрошлом году сдавая на права на лодку я уже проходил комиссию медицинскую и в карточке на комисию авто дописали пункт маломерные суда. что тут нового???Прокомментировать:
-
В Беларуси в правила пользования маломерными судами внесены изменения 21.08.2015
http://www.belta.by/society/view/v-b...a-159830-2015/
Обязанности судоводителя дополнены пунктами о необходимости предъявлять по требованию должностных лиц Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) документ, удостоверяющий личность, удостоверение на право управления моторным маломерным судном или международное удостоверение на право управления прогулочным судном, судовой билет и сертификат о допуске судна к эксплуатации. Кроме того, необходимо проходить в установленном порядке медицинское освидетельствование для определения возможности допуска по медицинским показаниям к управлению моторными маломерными судами. Также следует проходить освидетельствование на "предмет определения состояния алкогольного опьянения и (или) состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ".
Непонятно насчёт медкомиссии. Про 10 сил опять ничего.Прокомментировать:
-
Предлагаю до 10 л/с рассмотреть , мы же в таможенном союзе или где?Сообщение от claimant Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Возвращаясь к статистике. Она, как известно, знает всё (С).
Я, честно говоря, не верю в инфу с сайта ГИМС: кажется, преувеличено сильно
количество погибших с ПС......:o:o:o
К сожалению, ОСВОД даёт данные только за 11 - 12 года.
Так вот, всего утонуло в 2012 году - 705 человек (в 11-ом - 730).
Нас интересует кол-во погибших с плавсредств. Их - 28, (в среднем, по данным ГИМСа - 80 чел
)
Ладно, "средняя температура по госпиталю": без достоверной статистики ГИМС, коррелирующей с данными ОСВОД
эффективность деятельности Инспекции не оценить. Оставим на совести кураторов ГИМС "цифирь" с которой они носятся
по высоким кабинетам - увязывая грандиозное снижения травматичности ПС с кол-ом проведённых ТО:p.
Тут очень показательна статистика ОСВОДа. Напомню, с лодок утонуло 28 человек, из них в состоянии опьянения - 22
То есть, 80% утопших были попросту "угашены" в хлам......
Где был ГИМС, когда они бухими болтались на воде?
Правильно, сверяли номера на травке и крутили "пропеллеры" ПЛМ
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Сразу отвечу: да, к каждому наркоту ГИМС не приставишь.........
Но, отпустите инспекторов на воду - реально уменьшится кол-во утонувших с МПС.
Ещё один довод в пользу тезиса: "ТО надувных/гребных/до 10 л/с моторных - не только лишено
какого-либо смыслы и логики, но и преступно безответственно к судьбам
определённой категории граждан Республики Беларусь"Прокомментировать:
Прокомментировать: