Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    водоизмещение, равное массе корабля (судна).
    .;)
    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Давайте не будем лохматить бабушку. В обсуждаемых документах об водоизмещении - ни слова. Речь идет о массе и грузоподъемности.
    Это сленг, камбус-кухня, иллюминатор-окно и т.д.

    Прокомментировать:


  • sashara
    Участник ответил
    Сообщение от sashara Посмотреть сообщение
    QUOTE=Silantii;1816170]это надо писать на сайт МЧС в электронных обращениях.. ибо они "смотрящие" по ГИМС, сам гимс фиг что будет делать ухудшая свои условия труда 100%
    чем больше напишут народа, тем быстрее их это задолбает и они "поправят" им время работы

    ЗЫ скопировал твое письмо и отправил от себя на сайте МЧС http://mchs.gov.by/rus/main/ministry/contacts
    заняло 1 минуту..

    Надо еще сослаться на директиву №2 http://president.gov.by/ru/official_...a-2006-g-1398/
    Там есть пункт:
    "1.3. пересмотреть режим работы структурных подразделений и должностных лиц государственных органов, осуществляющих прием граждан и (или) выдачу им справок и других документов, определив его в удобное для населения время. Прием граждан в рабочие дни должен начинаться не позднее 8 часов или завершаться не ранее 20 часов, а также осуществляться по субботам и (или) воскресеньям, если это необходимо с учетом количества и специфики обращений .

    Руководители государственных органов несут персональную ответственность за обеспечение указанного режима работы в возглавляемых государственных органах, а также в подчиненных организациях;"

    Тогда им не отвертеться.

    Вчера отправил им такое обращение;

    Обращение
    Здравствуйте.
    Я являюсь обладателем надувной гребной лодки барк 280 грузоподъемностью 320кг и весом 24кг. Согласно постановлению Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 я обязан периодически проходить техническое освидетельствование моей лодки в органах ГИМС.
    Ответьте пожалуйста, согласно какому техническому регламенту производиться техническое освидетельствование моей лодки?
    Каким государственным органом и когда он был принят?

    Когда ответят, можно их дербанить по пунктам (по проверке как держит давление, по какой методике, сертифицированный стенд и т.д.).
    Последний раз редактировалось sashara; 30.05.2014, 13:45.

    Прокомментировать:


  • Silantii
    Участник ответил
    Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение
    Кстати если уж и ввели ТО , то пусть ГИМС и свой график работы подкорректирует ( по аналогии с БЕЛТЕХОСМОТРОМ , в Удобное для меня время...) я несколько раз спрашивал как разрешить сию проблему... на что мне отвечали : что это моя проблема ... два письма я написал и еще напишу сколько надо .., а то по привыкали ..... думаю что скоро появятся и приемные дни :D
    Вот выдержка из моего письма ..
    это надо писать на сайт МЧС в электронных обращениях.. ибо они "смотрящие" по ГИМС, сам гимс фиг что будет делать ухудшая свои условия труда 100%
    чем больше напишут народа, тем быстрее их это задолбает и они "поправят" им время работы

    ЗЫ скопировал твое письмо и отправил от себя на сайте МЧС http://mchs.gov.by/rus/main/ministry/contacts
    заняло 1 минуту..
    Последний раз редактировалось Silantii; 30.05.2014, 09:04.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    Ну не совсем так, это смотря какую массу брать...
    Давайте не будем лохматить бабушку. В обсуждаемых документах об водоизмещении - ни слова. Речь идет о массе и грузоподъемности.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    Но масса двигателя включенна во все параметры.;)
    Я так понимаю, что скоро "кондомы" с такими допусками, регламентами и прочей казуистикой в космос не иначе начнут запускать . Печально это и говорит об одном , списать на берег старую гвардию, чтоб поняли быстрей людей.

    Прокомментировать:


  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от pollop Посмотреть сообщение
    в массу судна включается даже вес всех пассажиров, поэтому до 100кг это одноместная лодка и без плм
    Ну не совсем так, это смотря какую массу брать::D

    Массовое водоизмещение водоизмещение, равное массе корабля (судна).
    Стандартное водоизмещение (standard displacement)водоизмещение полностью укомплектованного корабля (судна) с экипажем, но без запасов топлива, смазочных материалов и питьевой воды в цистернах.
    Нормальное водоизмещение (normal displacement)водоизмещение, равное стандартному водоизмещению плюс половинный запас топлива, смазочных материалов и питьевой воды в цистернах.
    Полное водоизмещение (loaded displacement, full load displacement, designated displacement)водоизмещение, равное стандартному водоизмещению плюс полные запасы топлива, смазочных материалов, питьевой воды в цистернах, груза.
    Наибольшее водоизмещение водоизмещение, равное стандартному водоизмещению плюс максимальные запасы топлива, смазочных материалов, питьевой воды в цистернах, грузов.
    Водоизмещение порожнем (light displacement)водоизмещение порожнего корабля (судна), то есть корабля (судна) без экипажа, топлива, запасов и т. д.

    Но масса двигателя включенна во все параметры.;)

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от pollop Посмотреть сообщение
    в массу судна включается даже вес всех пассажиров, поэтому до 100кг это одноместная лодка и без плм
    Это где написано???Если взять по аналогии автотранспорт,то там всегда указана полная масса т.с.В таком случае,если с таким подходом глянуть на обычный Нырок со стокилограммовым хомяком на борту и со всем его шмурдяком,то налетит киль 140.Следовательно,даже этот презерватив не попадает в указанные нормы,если исходить из именно полной массы лодки...Бред...

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение
    пусть ГИМС и свой график работы подкорректирует
    Ну да...Учитывая,что у меня в Молодечно ГИМС работает только по вторникам,то тут даже не корректировка нужна...

    Прокомментировать:


  • DraGus
    Участник ответил
    Кстати если уж и ввели ТО , то пусть ГИМС и свой график работы подкорректирует ( по аналогии с БЕЛТЕХОСМОТРОМ , в Удобное для меня время...) я несколько раз спрашивал как разрешить сию проблему... на что мне отвечали : что это моя проблема ... два письма я написал и еще напишу сколько надо .., а то по привыкали ..... думаю что скоро появятся и приемные дни :D
    Вот выдержка из моего письма ..
    ГИМС осуществляет техническое освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату , согласно перечня административных процедур……………….., утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200. по результатам технического освидетельствования маломерного и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации, так как процедура оказывается физическому лицу, а время работы ГИМС совпадает с тем по которому я осуществляю свою трудовую деятельность, а у нас пропускная система и обратится к Вам без нарушения трудового законодательства , мне не предоставляется возможным. Прошу Вас скорректировать работу ГИМС : продлить часы приема граждан или определить дополнительные дни приема в выходные день, или сообщить в какое время мне обратится в ГИМС для техническое освидетельствования маломерного судна

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    Сообщение от pollop Посмотреть сообщение

    подскажите как связаться "с тамошним самым главным" может телефон есть?
    Добросовестно сейчас перерыл кучу бумажек на рабочем столе - не нашел. Наверно выкинул, как уже н7е нужное. Позвоните на Семёнова, в Гимс, они мне давали этот телефон. У них есть. И контактное лицо.

    ПС. Кстати, легче зарегистрировать свое судно в Литве. А здесь плавать под Литовским флагом, с временной регистрацией....Может стыдно будет....? Или ещё лучше - Эфиопская регистрация!!!! Чтоб в судовом билете одни каракули были....я как то встречал ссылку в инете - только плати....

    Прокомментировать:


  • andrei a.a.
    Участник ответил
    :D
    Сообщение от pollop Посмотреть сообщение
    а вот еще почитал этот регламент, там писано что он не распростроняется на спортивные, эксперементальные, и тд. если заявить что моя лодка спортивная или эксперементальная , что они ответят?
    Открываешь себе ИП вид деятельности производство мелких лодок:D, на своей пишешь эксперементальная и вперед:D.
    Может так дешевле и быстрее.:D

    Прокомментировать:


  • pollop
    Участник ответил
    Сообщение от andrei a.a. Посмотреть сообщение
    Остановить маразм невозможно.
    Тем более им, что нибудь говорить и объяснять это что небо красить.
    Они посчитали убытки за те годы, что отменяли ТО, и теперь назад они не повернут.
    Все хотят денег.
    да я согласен заплатить и за то и за регистрацию но пусть эту процедуру упростят. какие осиповичи, какая сертификация, я что промышленник. пусть ставят отметку типа"бел права отчуждения" или "для использования во внутренних водомах рб" меня это устроит

    а вот еще почитал этот регламент, там писано что он не распростроняется на спортивные, эксперементальные, и тд. если заявить что моя лодка спортивная или эксперементальная , что они ответят?

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    Меня тоже "послали" в Осиповичи. Разговаривал я с тамошним самым главным. Вроде адекватные там люди... Но я не об этом. Когда узнали, что у меня самоделка длинной 12.5 метров - он сразу сказал, что у них есть регламенты только на длины до 6 метров. Из всего этого я понял, что свою плавдачу я просто не смогу официально зарегистрировать в ГИМС, т.к. они посылают в Осиповичи, а тем послать меня уже ни куда не могут. Замкнутый круг. ....Причем я готов заплатить за регистрацию, даже значительно больше, чем ГИМС берет (хотя моя плавдача такое-же маломерное судно, как и мелкие лодочки), - но что я могу сделать?! Пять лет (шестой пошел) я строил плавдачу, потратил много денег и самое главное - свое личное время. Принес в ГИМС все расчеты и чертежи..... Вы думаете, что я не буду плавать на ней из-за идиотских, непродуманных законов? Мне что, теперь - затопить её?
    Да пошли все лесом!! И никакие штрафы я платить не буду! А за свою собственность костьми лягу, последние пять лет у меня была одна мечта - жить и отдыхать на плавдаче остаток своей жизни.... И пусть только кто попробует отнять это у меня.......
    Пусть делают законы для людей..... и без меня, сами... для меня..... Вот такая позиция. Всю сознательную жизнь я служил государству, не считаясь с личным. Настало время отдавать долги....
    подскажите как связаться "с тамошним самым главным" может телефон есть?

    Прокомментировать:


  • ВИТЬКО ПИНСК
    Участник ответил
    Не в нашей стране мирянам законы качать.Всё для людей,и штрафы и законы и сборы-поборы.
    Сами закнники вовсю кричат,что надо пополнять бюджет.И каким бы небыл маразным закон,исполнять его дешевле.И хорошо,что надо занести пока только одну бумажку,а не везти дедушке за 30-ть вёрст долбёнку,и тратить на это сутки.И будут выходить и дальше маразматические законы,пока не нажрётся бюджет,и не имеющие ни куя, будут надёжно защищены сильнейшей буквой закона,от тех, ского можно взять.

    Прокомментировать:


  • pollop
    Участник ответил
    в массу судна включается даже вес всех пассажиров, поэтому до 100кг это одноместная лодка и без плм

    Прокомментировать:


  • andrei a.a.
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Ребята , хотите что либо изменить , пишите на сайт МЧС запросы , все что вы думаете и желаете знать про ТО !
    Это единственный шанс остановить маразм !
    Остановить маразм невозможно.
    Тем более им, что нибудь говорить и объяснять это что небо красить.
    Они посчитали убытки за те годы, что отменяли ТО, и теперь назад они не повернут.
    Все хотят денег.

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    Сообщение от pollop Посмотреть сообщение
    Госпада . Пробовал сегодня зарегистрировать лодку самоделку, так мене сказали гимсовци что надо ехать в осиповичи проходить испытания, сертификацию, печати всякие и только потом к ним. Проект лодки из интернета.
    Интерестно как с этим вопросом дела в регионах обстоят. Что то я сомниваюсь что из витебской или брестской области кто то повезет деревянную лодку в осиповичи на испытания...
    Может кто вкурсе как этих буквоедов одолеть можно?
    Я так понял что это в связи принятием техрегламента таможенного союза там от 1 февраля изменения внесли
    Меня тоже "послали" в Осиповичи. Разговаривал я с тамошним самым главным. Вроде адекватные там люди... Но я не об этом. Когда узнали, что у меня самоделка длинной 12.5 метров - он сразу сказал, что у них есть регламенты только на длины до 6 метров. Из всего этого я понял, что свою плавдачу я просто не смогу официально зарегистрировать в ГИМС, т.к. они посылают в Осиповичи, а тем послать меня уже ни куда не могут. Замкнутый круг. ....Причем я готов заплатить за регистрацию, даже значительно больше, чем ГИМС берет (хотя моя плавдача такое-же маломерное судно, как и мелкие лодочки), - но что я могу сделать?! Пять лет (шестой пошел) я строил плавдачу, потратил много денег и самое главное - свое личное время. Принес в ГИМС все расчеты и чертежи..... Вы думаете, что я не буду плавать на ней из-за идиотских, непродуманных законов? Мне что, теперь - затопить её?
    Да пошли все лесом!! И никакие штрафы я платить не буду! А за свою собственность костьми лягу, последние пять лет у меня была одна мечта - жить и отдыхать на плавдаче остаток своей жизни.... И пусть только кто попробует отнять это у меня.......
    Пусть делают законы для людей..... и без меня, сами... для меня..... Вот такая позиция. Всю сознательную жизнь я служил государству, не считаясь с личным. Настало время отдавать долги....

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X