Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 105 155 195 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 215 255 305 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128975 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #3062
    Дзед ты чего как с ...уя сорвался - я как человек спросил у Вас ГУРУ совета а мне тут в ответ чуть ли не дебил- спасибо большое за такое разьяснение............. Приятно так с ВАМИ пообщаться...
    Dzen мотор у меня вписан в судовой. В эту субботу был на Новолукомле. Повстречался с местной инспекцией. Сразу оговорюсь мотор на лодке не стоял. Подплыли на лодке мужик и баба в синей спецформе белые рубашки при галстуках. Первый вопрос откуда-отвечаю с Витебска-меня по номеру начинавшегося с букв АГ почемуто приняли за Минчанина. Далее Ваш судовой билет-показываю. Вопрос где техосмотр - поясняю лодка зарегистрирована в июле 2010 года. т.е. следующий как бы в июле 2011- крутит носом. Посмотрел что в лодке-был мешок из под сахара белый большой в нем садок пустой и плащ химдым-проверил. Спрашивает покажи сколько поймал-отвечаю что только что приехал удочек еще не закидывал. Посмотрел он что взять с меня нечего и полетел по озеру дальше - остановился у следующеи лодки вот там задержался на долго видно протокол какой составляли-от меня далековато было не видел.
    мтс 217-07-62

    Комментарий

    • #3063
      Сообщение от Lukich Посмотреть сообщение
      Дзед ты чего как с ...уя сорвался - я как человек спросил у Вас ГУРУ совета а мне тут в ответ чуть ли не дебил- спасибо большое за такое разьяснение............. Приятно так с ВАМИ пообщаться....
      Ты бы вначале пообщался с этой веткой форума.
      205 страниц исписано по твоему вопросу.
      Приведены цитаты, ссылки на нормативные документы!
      Что еще надо?
      Ну есть у тебя непреодолимое желание проходить не нужный техосмотр, - лодку на спину и тащи, плати.
      Далее...
      Повстречался с местной инспекцией. Сразу оговорюсь мотор на лодке не стоял. Подплыли на лодке мужик и баба в синей спецформе белые рубашки при галстуках. Первый вопрос откуда-отвечаю с Витебска-меня по номеру начинавшегося с букв АГ почемуто приняли за Минчанина
      А к чему вопрос "откуда" ?
      Сказал бы, с Папуа Новая Гвинея!
      Что это решает?

      Далее Ваш судовой билет-показываю. Вопрос где техосмотр - поясняю лодка зарегистрирована в июле 2010 года. т.е. следующий как бы в июле 2011- крутит носом.
      Судовой билет, - святое дело. Ты обязан его предьявить.
      Где техосмотр?
      Ответ: не обязан проходить!

      Посмотрел что в лодке-был мешок из под сахара белый большой в нем садок пустой и плащ химдым-проверил.
      Не имел права.
      Превышение должностных полномочий.
      Спрашивает покажи сколько поймал-отвечаю что только что приехал удочек еще не закидывал.
      Тоже самое!
      Можно было и показать фигу.

      А в таком тоне написал, - что пора бы наконец тебе, заставить себя почувствовать Человеком, а не вечносогнутым рабом, готовым без промедления исполнить любую прихоть Хозяина.
      У тебя есть Права.
      Пользуйся ими, уважая себя и Закон.
      И только тогда с тобой будут уважительно общаться и законно наказывать за его нарушения.
      Иначе, до конца жизни будешь выворачивать пустые мешки из под сахара каждому встречному и добровольно брать вину на себя за то, что он пустой.
      Удачи!
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий

      • #3064
        В тот момент зная что у меня все в порядке с ксивой и лодкой мое общение с инспекцией заняло не более 5 минут. Да можно было их и на послать и побрехаться НО я хотел половить рыбу спокойно( на рыбалку выбираюсь не очень часто) а не заниматься сними брехней....
        мтс 217-07-62

        Комментарий

        • #3065
          Сообщение от Lukich Посмотреть сообщение
          В тот момент зная что у меня все в порядке с ксивой и лодкой мое общение с инспекцией заняло не более 5 минут. Да можно было их и на послать и побрехаться НО я хотел половить рыбу спокойно( на рыбалку выбираюсь не очень часто) а не заниматься сними брехней....
          Уважаемый!
          Вопрос даже не продолжительности общения.
          У человека должна быть собственная гордость при полном законопослушании. Это в идеале.
          А менять "желание спокойно половить рыбу" на собственное унижение - это не выгодная сделка.
          Не надо ругаться и брехаться!
          Наоборот, надо вести себя предельно культурно вежливо.
          Инспекторы на работе и при исполнении обязанностей.
          Ты обязан знать свои права и обязанности и правильно ими пользоваться.
          -Судовой билет обязан предьявить?
          - Да!
          Будь добр, со словами:"пожалуйста", передай инспектору.
          -Техосмотр?
          -Извините, нашим родным законодательством он не предусмотрен.
          -Покажи, что в вещмешке?
          -Извините, у Вас нет на это прав. ГИМС не наделена правом производства личного досмотра.
          Уверен, вы расстанетесь довольны друг другом.
          А после окончания официальной части, можно и про клев, про баб поговорить.
          Умных много, смелых мало...

          Комментарий

          • #3066
            Мда, гимс не нашел до чего доколебаться?
            -есть ли аптечка?
            -А средства пожаротушения?
            -а черпак?
            -ремкомплект?
            -а и тд:)

            Комментарий

            • #3067
              Сообщение от AN Посмотреть сообщение
              Мда, гимс не нашел до чего доколебаться?
              -есть ли аптечка?
              -А средства пожаротушения?
              -а черпак?
              -ремкомплект?
              -а и тд:)
              Так я же не зря употребил термин "законопослушный"!:D
              Сие означает, что у чела есть все то, что положено иметь в лодке.
              Ну, а если нет, то тоже не рекомендую лезть на кончик.
              Тут надо выбрасывать белый флаг и ссылаться на трудное детство.:-|
              Умных много, смелых мало...

              Комментарий

              • #3068
                Как сообщил корреспонденту «МП» заместитель начальника инспекции Геннадий Бородич, в нашей стране зарегистрировано свыше 100 тысяч маломерных судов. В том числе в Минской области — 38 тыс. Это гребные и моторные лодки, гидроциклы. Каждому владельцу такого судна выдается судовой билет. Если маломерное судно оснащено двигателем мощностью свыше 5 л.с., требуется еще и удостоверение на право управления.

                — Мы строго требуем от каждого соблюдать нормы безопасности, — говорит Геннадий Бородич. — К сожалению, по-прежнему регистрируются факты гибели людей на воде. В 2010 году при управлении маломерными судами (в основном в результате неосторожности) утонуло 36 человек. Такие случаи зафиксированы в том числе в Пуховичском, Борисовском и Мядельском районах.

                Геннадий Бородич напомнил о том, что в нашей стране для маломерных судов отменен обязательный ежегодный тех:)осмотр. На его взгляд, это не пошло на пользу делу. В соседних государствах СНГ техосмотр, позитивно влияющий на безопасность, по-прежнему обязателен.
                Взято от сюда : http://minpraud.by/articles.php?id=1...ate=2011-07-14
                Мозг нам будут пытаться парить еще долго!

                Хочу спросить у Славека,а тот пусть спросит у Бородича и ответит на два вопроса :
                1. Все 36 утонувших были без или с тех. осмотром ?
                2. В каком состоянии были утонувшие,интересует алкагольная состовляющая ?
                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                Комментарий

                • #3069
                  Антон,так ведь и ТО автомобилей тоже можно поставить под сомнение?
                  В ДТП попадают не только не прошедшие ТО.Но есть одно у меня наблюдение за последнее время-стали на водоемах появляться китайские надувахи,даже по внешнему беглому огляду,становится видно и понятно.что ну ни как не подходят они для рыбалки.Как детские надувные круги по качеству. Раньше такого не видел(в таких кол-вах),так как у нас по крайней мере такие даже в регистрации отказывали,ГИМС на воде за сезон ну минимум раза три четыре видел с проверками,а сейчас их нет,так как им проверять то и не осталось ничего.Вот и стали без боязни появляться всякие надувные чудеса на воде.
                  И твое мнение-как должны поступать инспектораГИМСА при проверке на воде лодки,явно не внушающей доверия по технике безопасности?
                  Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!

                  Комментарий

                  • #3070
                    Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
                    И твое мнение-как должны поступать инспектораГИМСА при проверке на воде лодки,явно не внушающей доверия по технике безопасности?
                    Точно так же, как и появление их в продаже.
                    Если лодка небезопасна на воде, то она не должна продаваться.
                    Полагаю, что есть инструкция по ее использованию. И если она предназначена для использования в бассейне, то по центру Нарочи ее не место.
                    Умных много, смелых мало...

                    Комментарий

                    • #3071
                      Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
                      Антон,так ведь и ТО автомобилей тоже можно поставить под сомнение?
                      В ДТП попадают не только не прошедшие ТО.Но есть одно у меня наблюдение за последнее время-стали на водоемах появляться китайские надувахи,даже по внешнему беглому огляду,становится видно и понятно.что ну ни как не подходят они для рыбалки.Как детские надувные круги по качеству. Раньше такого не видел(в таких кол-вах),так как у нас по крайней мере такие даже в регистрации отказывали,ГИМС на воде за сезон ну минимум раза три четыре видел с проверками,а сейчас их нет,так как им проверять то и не осталось ничего.Вот и стали без боязни появляться всякие надувные чудеса на воде.
                      И твое мнение-как должны поступать инспектораГИМСА при проверке на воде лодки,явно не внушающей доверия по технике безопасности?
                      Так, для информации.
                      На китайской лодке отрыбалил 7 лет на реках и озерах. Приперли как то из Германии. Дырка первая в днище, волочил по острым камням на Двине.
                      Заклеил, выкачал воду пользовал далее. На 6-том году родственничек на Лукомле поплыл покататься. В процессе медитации начал бычки об борт тушить. Тут лодочке кирдык. Клеил, еше с годик мучил но подтравливала.
                      Кстати в лодке 4 независимых секции. Проходила ТО, была зарегистрированна.
                      Вод под мотором такую не представляю, а на веслах коузайся на здоровье только коряи на абордаж не бери.:mrgreen:
                      Главное на рыбалке-завтрак на природе.

                      Комментарий

                      • #3072
                        Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
                        И твое мнение-как должны поступать инспектораГИМСА при проверке на воде лодки,явно не внушающей доверия по технике безопасности?
                        Явное на чей взгляд ? Должен быть как минимум,не взгляд, а критерии не внушающие доверия. А так вниманию сотрудника ГИМСа ,может мешать аптечка или ее отсутствие с огнетушителем,а также отливная утка и не сертифицированный жилет.:o
                        Не корректное сравнение с ТО автомобилей в твоем посте.
                        Кореектнее было бы, как предлагалал Турист, с колесом автомобиля и его накачкой = ТО лодок. Почему не проверяют при ТО машин давление в шинах ? Почему нет ТО велосипедов ? Ведь гибнут не меньше, чем на лодках или при использовании ПС. Поверь на слово.
                        Где регламент ТО ? Где те или иные приспособления позволяющие определять годность "кондома" и не "кондома" к эксплуатации ?

                        В связи с трагедией на р. Волге,пусть прогулочные суда проверяют и их годность, выделят зоны плавания на гидроциклах, а за себя я сам отвечу. Как то так!
                        Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                        Комментарий

                        • #3073
                          Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                          ...Где регламент ТО ? Где те или иные приспособления позволяющие определять годность "кондома" и не "кондома" к эксплуатации ?
                          ...
                          Вопрос этот задается стопицотый раз. И Славеку задавался многакратно.
                          Вывод - нету рехламента, или есть, но стыдно показывать
                          My possibilities in a shock from my desires...

                          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                          Комментарий

                          • #3074
                            В РБ каждый день тонет 11 человек. Что-то водку и пиво не запрещают.
                            т.375 296 610221

                            Комментарий

                            • #3075
                              Водка одна из основных статей дохода государства.Счас ,рубанут они сук, на котором сидят.

                              Комментарий

                              • #3076
                                Я к тому,что в сравнении с общим количеством тонущих 36 пьяных утонувших на лодках не такое количество ,чтобы т.р.а.х.а.т.ь. 100 000 владельцев ТО. Как видим на примере России наличие ТО и куча околоводных контор ни от чего не спасает.Даже не на маломерных судах.
                                т.375 296 610221

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 105 155 195 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 215 255 305 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X