-
Вот те рас...., Не в гимсе ни на брике ниче не узнать. Ехать за сотню км спросить, а на следующий день опять столько же, чтоб внести свою посильную лепту в строительство колькофлота? А епта, ещё на работе не забыть написать заявку, за свой счет....Последний раз редактировалось Tsar65; 13.05.2014, 16:34. -
Подойдет, если фамилие - Александров... В другом случае могут быть вопросы :DСообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Форум читают...:oСообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Читал, читал....голова кругом.
На Семенова трубку не берут...видимо аншлаг...
Буду благодарен за четкую информацию (реквизиты для оплаты, чтобы заехать туда с квитанцией (мотор 5 л.с.)) и перечень того, что им там нужно показать (сасательные, противозачаточные, ..зовут меня Александр, так что мой конец подойдет))))и что там ещё ..))))Прокомментировать:
-
Это у них фича такая , нахваливать себя или свое окружение после инструктажа . На протяжении многих лет, появляются вновь прибывшие на форуме ( весной обострение ) и задают одни и теже вопросы, пожелания , как например :Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЕще одна жертва "нежного изнасилования" "ПОРЯДОЧНЫМИ" и "ДООООБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫМИ" сотруднегами
PS: И еще. Никак не пойму, почему все "изнасилованные" упорно мне тут с удивлением втирают, какие оказывается вежливые и милые сотрудники в ГИМСе... Что, они должны быть какие-то другие???
Мотор присутствует , лодка отсутствует - что делать и наоборот
- Нежные , порядочные и доброжелательные и приветливые
- как оформить наследство в виде мотора Ветерок
Потом высказывания , по типа этих :
- все было быстро , качественно и доброжелательно ( с вазелином )
- инструктируют , разъясняют и уделяют внимание всем , при этом затрачивают свое рабочее время
- позвонил по указанным телефонам , мне очень вежливо и доходчиво рассказали , что необходимо сделать , я приехал мне дали квитанцию для оплаты за воздух и я окрыленный мечтой о своем внутреннем мирке , покинул их подотдел .
И.т.п. В том же духе . Если просто задуматься , зачем это все ( кроме регистрации ПС ) ?
Представляю себе картину : в суде судят за изнасилование с отягчающими обстоятельствами , подсудимый у вас есть, что сказать в свое оправдание , тот встает со скамьи подсудимых и говорит есть , я же нежно и доброжелательно насиловал жертву , а потом она вдруг перестала возмущаться , я и подумал, что ей приятно и у меня абсолютно не было злого умысла и плохих намерений , жертва же, на меня добрыми и улыбчивыми глазами смотрела в потолок, зрачки ее, на луч света от фонарика врача не реагировали ....
Пахнут действия сотрудников Гимс, ну очень не хорошо !
На вскидку :
- мошейничество
- превышение служебных полномочий
- заведомое введение в заблуждение
- нарушение прав потребителей
- несоответствие услуги заявленным требованиям .
Да я думаю , еще чего много найти или усмотреть в их деяниях , фактов и свидетельских показаний хватает даже здесь на форуме .
Уважаемые сотрудники Гимс - наведите порядок у себя и перестаньте брать деньги вне указа и утвержденных процедур , нет процедуры ТО - нет и денег за нее !
Нежно , ну очень просим !?Последний раз редактировалось Антон; 09.05.2014, 11:11.Прокомментировать:
-
Еще одна жертва "нежного изнасилования" "ПОРЯДОЧНЫМИ" и "ДООООБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫМИ" сотруднегамиСообщение от Братаны Посмотреть сообщение
Тут один аффилированый работник ГИМС, начальник Могилевского участка, между прочим, любезно для танкистов, которым лень (или впадлу) читать официальные документы, добросовестно выложил... И там русским по белому написано -
"0,5 базовой ве-
личины – за
государствен-
ную регистра-
цию и класси-
фикацию иного
маломерного
судна".....
А насчет этого -
Наш народец сколько ни пугай - он непугаеццо... Типо он из страны непуганныхСообщение от Серый73 Посмотреть сообщение
PS: И еще. Никак не пойму, почему все "изнасилованные" упорно мне тут с удивлением втирают, какие оказывается вежливые и милые сотрудники в ГИМСе... Что, они должны быть какие-то другие???Прокомментировать:
-
Серый73, за регистрацию судна Вы должны были оплатить 0,5 базовой величины, то есть 75 тыс.руб, а Вы оплатили 125 тыс.руб. и еще 9,5 за какой-то инструктаж. Так вот, очень интересно, за что же Вы заплатили такую сумму, если Вы сами говорите что: "никто денег не берёт (за осмотр и сверку номеров)". Я думаю, что Вас, батенька, милые дяди из кабинета очень мило "обули", а Вы и рады.Прокомментировать:
-
Вот прямо из ГИМСа г Брест,снимал лодку для продажи,и регил на себя другую лодку с мотором.Первое что хочу сказать-Сидят ПОРЯДОЧНЫЕ и ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ сотрудники,платил 15т за снятие с учёта,9500 за инструктаж и 125т (мог с сумой чуть напутать на пару рублей,но не в этом суть)за регистрацию ПВХ с ПЛМ.При мне был входящий звонок самостройщика за консультацией-ему в течении получаса терпеливо и доброжелательно давали консультацию по дальнейшей процедуре регистрации его изделия.Теперь по использованию 2-хмоторов-Самому надо,так вот начальник Брестского участка сообщил что уже видел образцы новых судовых билетов в которых можно будет регить на одну лодку 2 МОТОРА.А отдельно не дают на мотор судовой билет,хотя в новых правилах что будет никто не знает.И ещё сообщил что разрабатываются новые правила и по ним нужно будет проходить ТО,сейчас никто не требует проходить ТО-а только снятие и регистрация и первичный осмотр со сверкой номеров-За которую никто денег не берёт(за осмотр и сверку номеров)Ну вот как то так,а то пугают тут народ.Сообщение от Буратино Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Документы на моторы должны возить те, кто будет тебе доказывать, что твои моторы "тыреные". Ты сам никому ничего доказывать не обязан. Как-то так...Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Если я правильно прочитал в этой ветке, то на ПЛМ сейчас отдельный документ не дают. Как быть мне, особо жадному и злобному буратине, у которого в эксплуатации лодка ПВХ 1 шт, ПЛМ лектро для торфяников - 1 шт, ПЛМ 5 л.с. 1шт для Вилейки и ММ, ПЛМ 10 л.с. для Припяти и прочих рек. В документе на лодку вписан ПЛМ 5 л.с. (он первый появился). Мне теперь договора купли-продажи с собой возить, чтоб доказать, что моторы не тыреные и не найденые в кустах?Прокомментировать:
-
Мое мнение, что в данном случае с трактовкой ГИМСа спорить бессмысленно, так как в Указе № 200 гребными названы и лодки, и байдарки, и надувные суда. При этом следует понимать, что мотор для надувного судна можно покупать, если возможность его использования на этом судне прямо предусмотрена производителем. Так что ни о каком чудесном превращении не может быть и речи.Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Только в том случае, как я уже писАл, если мы согласимся с трактовкой ГИМСа этого момента, что после покупки мотора лодка чудесным образом перестает быть "надувным судном грузоподъемностью менее 225 кг".Сообщение от Братаны Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не подлежат регистрации только гребные лодки, байдарки и надувные суда грузоподъемностью менее 225 килограммов. Следовательно, после покупки мотора лодку нужно будет регистрировать как моторную независимо от ее грузоподъемности.Сообщение от lyter Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый день! Люди добрые, хочу купить ПВХ лодку грузоподъемностью 220 кг. Регистрировать ее не надо. Но если потом я захочу приобрести электромотор, как поступать с регистрацией? можно ли в данном случае регистрировать только мотор?Прокомментировать:
-
Совершенно верно.Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
Причем, обязательными являются только 2 платежа:
- за регистрацию. В это входит стоимость номерных знаков, свидетельства о регистрации и сертификата.
Следует отметить, что сверка ВИН кода, типа, марки, модели выполняется ГАИ бесплатно, т.к. это и есть элемент процедуры регистрации.
Получатель платежа, - госбюджет.
- за компьютерные услуги. Эти 6 тысяч идут на оплату труда вольнонаемных сотрудников, осуществляющих процедуру регистрации (операторы ЭВМ, архивисты, секретари).
Получатель платежа, - ГУВД, оно же и платит им зарплату.
А вот "оформление заявления" - это дело добровольное. Если самому лень написать заявление, договор купли - продажи, - сунь бумаги в окошко, - и тебе по быстрому все это сделают. За это надо заплатить.
Получатель платежа, - организация, которая оказывает эту услугу.
Хочешь сделать это сам?
Знаешь как?
Нет проблем.
На сайте ГАИ в свободном доступе бланк заявления, договора.
Скачай, заполни и распечатай.
Принимают без вопросов.Последний раз редактировалось Дзед; 06.05.2014, 20:44.Прокомментировать:
-
О чем я и говорю на каждом собрании...Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
С платежами все понятно и все правильно, это что касается регистрации и выдачи удостоверений судоводителя.
А вот с поборами - (за Техническое Освидетельствование) не все так просто. С одной стороны, процедуры в У200 прописаны, суммы определены и вроде надо собирать бабло с народа (народца)... Но, прочитав ответ уполномоченного чиновника в шапке темы, видно - к законному сбору бабла за ТО контора не готова, и когда будет готова - неизвестно... Неготовность косвенно подтверждается и тем, что в квитках на оплату пишут все что угодно, но не ТО.
И с этого момента начинается привычный бардак - гдето берут, гдето не берут...
Особенно растерянность работнегов ГИМС видна в бланках на оплату, которые выписали товарищу Клёв... На мой взгляд, эти бумажки даже в качестве пепифакса сомнительны...Последний раз редактировалось Greihan; 06.05.2014, 19:42.Прокомментировать:
Прокомментировать: