Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Дэк по пятнецам они же вроде отдыхают. Не?
    Кайман N-330 + Yamaha 15FMH

    Комментарий


    • Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

      Славек - ты ХДЕ ? Проинформируй абщественность, что нового слышно с ТО ПС ? Услышан ли , Ваш зов на верху у ?


      Читай , возможные изменения законодательства в РФ по маломерным судам-примерно так.

      Комментарий


      • У них по пятницам типа выездной день...в колхозах ТО водоплавающих тракторов проводят..

        Комментарий


        • Не знаю, как там на счёт тракторов........
          Но вот то, что эти ребя с неполным средним (гимсовики) на полном серьёзе проводят ТО (потыкав авторучкой в обшивку:D) и ДОПУСКАЮТ(:() к эксплуатации паромные переправы в колхозах - это, честно говоря, напрягает. Неужели нам в Беларуси нужна своя Булгария!? Для того, что бы раз и навсегда разобраться с этой псевдогосструктурой?
          Cogitations poenam nemo patitur!

          Комментарий


          • извини ДЗЕД а ты кокда нибуть рег мотор?кончно лнгко сказать послать всех,а иметь с ними диалог это весма не то что в чате,конечно каждый мотор надо регик на свой пасчпорт,и тогда хоть 50 моторов можно!
            717-90-10.МТС.АЛЕКСАНДРВИТЕБСКИЙ РЫБОЛОВНЫЙ КЛУБ

            Комментарий


            • Сообщение от dushman.by Посмотреть сообщение
              извини ДЗЕД а ты кокда нибуть рег мотор?кончно лнгко сказать послать всех,а иметь с ними диалог это весма не то что в чате,конечно каждый мотор надо регик на свой пасчпорт,и тогда хоть 50 моторов можно!
              Нет, не регил и не собираюсь это делать.
              Моторов поменял с десяток, сейчас три в наличии.
              О каком диалоге речь?
              С кем и о чем вести диалог?
              Еще раз.
              Регистрируй лодку и катайся.
              На все вопросы, почему не зарегистрирован мотор, - одвет один:
              регистрация не предусмотрена законодательными актами и административными процедурами, исполняемыми ГИМС.
              Имеют претензии?
              Спокойно говори:
              Составляйте на меня протокол, выносите постановление, разьясните порядок обжалования.
              Все.
              Заявление в суд с просьбой отменить незаконное постановление и возместить материальный ущерб и моральный вред ГИМС.
              Больше чем уверен, что после такого заявления, у них не будет дальнейшего желания общаться с тобой.:D

              А если вы сами будете носится в ГИМС со своими своими моторами как кот с селедкой, - то так не надо тут жаловаться на жизнь и произвол.
              Умных много, смелых мало...

              Комментарий


              • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                ...А если вы сами будете носится в ГИМС со своими своими моторами как кот с селедкой, - то так не надо тут жаловаться на жизнь и произвол...
                +100

                Наш народ пуглив и непрошибаем :D
                Всё время анекдот про гвоздик в табуретке вспоминается :D:D
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                  А если вы сами будете носится в ГИМС со своими своими моторами как кот с селедкой, - то так не надо тут жаловаться на жизнь и произвол.
                  Верно и правильно подмечено:D
                  А сейчас гимс берет какие суммы за регистрацию мотора?Раньше брал,зависело от мощи мотора:mad:
                  Я,к примеру,знаменитый указ читал,но не нашел,где написано,что моторы надо регить,может не внимательно читал;)
                  Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                  Комментарий


                  • Мне кажется, ГИМС серьезно недорабатывает!
                    Не использует момент массового страха населения перед властью и погоном. А принимая во внимание врожденное раболепство и покорность, страх спросить, переспросить, возразить, не говоря уже о потребовать, предлагаю ГИМС незамедлительно начать:
                    1. Регистрацию топливных баков. Основание: продаются отдельно от моторов. Вдруг поставят в лодку с мотором "Хонда" бак от "Ямахи"!
                    2. Регистрацию шлангов с грущей подкачки. Основание: что бы не меняли фирменные баки (см. п. 1).
                    3. Регистрацию купленных свечей. Основание: что бы использовали только фирменные, предусмотренные заводом- изготовителем.
                    4. Регистрацию черпака с нанесением на рукоять номера лодки. Основание: что бы не возили один и тот же черпак на теохсмотр лодки весь райцентр.
                    5. Регистрацию аптечки с двумя гандонами. Основание: что бы знали, что один кандом регистрирует, а второй - ставит штампы.

                    Как автор идеи, прошу 10 процентов с одной базовой по каждому факту регистрации.
                    Расчитываю в ближайшее время значительно поправить своё финансовое положение. Основание: как показывает эта ветка форума, желающих добровольно отдать свои деньги пока много.
                    Умных много, смелых мало...

                    Комментарий


                    • Слухай, а может сам организуешь регистрацию всего этого нужного барахла с отстегиванием ГИМСу 10%?
                      Естественно, под его крышей.
                      Готов стать твоим пособником.
                      Ты, кстати, забыл про кошму для тушения пожара, огнетушитель и спасжилеты. А так же швартовочные приспособления, якоря, палубное оборудование и т.д и т.п.

                      Комментарий


                      • в прицепе так оно и есть,Дзед
                        Старый, опытный камикадзе говорит дело, прблема ГИМС сама лодка а то скоро и воблеры туда носить будем!
                        717-90-10.МТС.АЛЕКСАНДРВИТЕБСКИЙ РЫБОЛОВНЫЙ КЛУБ

                        Комментарий


                        • Сообщение от Дзед
                          Нет, не регил и не собираюсь это делать.
                          Моторов поменял с десяток, сейчас три в наличии.
                          О каком диалоге речь?
                          С кем и о чем вести диалог?
                          Еще раз.
                          Регистрируй лодку и катайся.
                          На все вопросы, почему не зарегистрирован мотор, - одвет один:
                          регистрация не предусмотрена законодательными актами и административными процедурами, исполняемыми ГИМС.
                          Имеют претензии?
                          Спокойно говори:
                          Составляйте на меня протокол, выносите постановление, разьясните порядок обжалования.
                          Все.
                          Заявление в суд с просьбой отменить незаконное постановление и возместить материальный ущерб и моральный вред ГИМС.
                          Больше чем уверен, что после такого заявления, у них не будет дальнейшего желания общаться с тобой.:D
                          Все хорошо пока ты рыбачишь в Минском районе (сам проживаешь в Минске) - составили протокол - обжаловал в суде Минского района, а вот если составили протокол в Вилейке к примеру, то обжаловать по-закону придется в суде Вилейского района, что несколько усложняет задачу. ИМХО.
                          Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                          Комментарий


                          • Сообщение от dzen Посмотреть сообщение
                            Все хорошо пока ты рыбачишь в Минском районе (сам проживаешь в Минске) - составили протокол - обжаловал в суде Минского района, а вот если составили протокол в Вилейке к примеру, то обжаловать по-закону придется в суде Вилейского района, что несколько усложняет задачу. ИМХО.
                            1. За что протокол? За незарегистрированный двигатель в законодательстве нет ответственности.
                            2. Обжалование любого постановления ПО ЗАКОНУ возможна по месту жительства.
                            3. Заявление можно отправить почтой и никуда не ездить.
                            4. Я рыбачу по всей Беларуси и за ее пределами.
                            Умных много, смелых мало...

                            Комментарий


                            • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                              1. За что протокол? За незарегистрированный двигатель в законодательстве нет ответственности.
                              2. Обжалование любого постановления ПО ЗАКОНУ возможна по месту жительства.
                              3. Заявление можно отправить почтой и никуда не ездить.
                              4. Я рыбачу по всей Беларуси и за ее пределами.
                              1. Да именно за это. Законодательство ГИМС не волнует (ну вот такие они у нас :twisted:). Лично с данным вопросом сталкивался.
                              2. В соответствии с ст.12.2 п.2 ПиКОАП:
                              Жалоба (протест) направляется в суд, орган, ведущий административный процесс, вынесшие постановление по делу об административном правонарушении. Поступившая жалоба (протест) в течение трех суток направляется вместе с делом в суд, орган, которому она адресована и который уполномочен рассматривать ее в соответствии с частью 1 настоящей статьи.
                              А так как постановление скорее всего вынесет суд в нашем случае Вилейского района - то и обжаловать его надо там же (можно приложить ходатайство с просьбой рассмотрения по месту жительства)
                              3. Согласен и не забыть квиток об уплате госпошлины
                              4. Тут можно только по-доброму позавидовать.
                              Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                              Комментарий


                              • И тем не менее практически во всех странах моторы подлежат регистрации, думаю в гимсе не додумали пока, наверное скоро перепишут нужные бумаги. Единственное это то, что в некоторых странах до 5-10 сил не нужна регистрация и права, а мощные моторы все на регистрации, странно, но в этих же странах мотор обычного авто не регистрируется, возможно контроль воровства, у нас же лишь бы бабки содрать.
                                Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X