Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 127 177 217 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 237 277 327 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128975 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #3392
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...... Они удалились оба и вернулись уже с представителем ГИМС. Только после этого был выписан протокол- 17500- за отсутствие номеров на лодке......
    Кто рассматривал протокол и выносил постановление?
    Умных много, смелых мало...

    Комментарий

    • #3393
      Выписывал инспектор гимс- дальнейшее развитие событий мне неизвестно. Не в том суть-вопрос имеет ли сотрудник милиции предъявлять какие либо требования, (выписывать протокол ) судоводителю находящемуся на воде (не на берегу)
      Лучше таксы - может быть только две таксы

      Комментарий

      • #3394
        На сайти ГИМС задал вопрос:

        Доброго времени суток.
        Согласно п.52 Правил регистрации судов
        «При переходе права собственности на маломерное судно или на долю в ней вносятся соответствующие изменения в судовую книгу с указанием даты государственной регистрации права собственности на судно и выдается новый судовой билет.»
        Разъясните пожалуйста порядок внесения этих изменений и порядок получения нового судового билета. Благодарю.

        Ответ:
        admin пишет:
        Указанный Вами абзац п.52 Правил регистрации судов предусматривает несколько вариантов перехода права собственности на маломерное судно или на долю в ней. Для получения конкретного ответа, опишите возникшую у Вас ситуацию.

        В контексте ответа, выходит что порядок реализации п.52 Правил зависит от варианта перехода права собственности? От-чего так?
        Что за дифферентизация?
        пока ожидаю ответа от их админа (может лучше позвонить по тел.?)

        Комментарий

        • #3395
          Лучше письменно.
          Лучше таксы - может быть только две таксы

          Комментарий

          • #3396
            Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
            Выписывал инспектор гимс- дальнейшее развитие событий мне неизвестно.
            Давай определимся с терминами.
            Протокол, - составляют.
            Постановление, - выносят.
            Штраф, - выписывают.

            Протокол имеет право составить сотрудник ГИМС, равно как и сострудник милиции.
            Рассматривать протокол и выносить постановление не имеют права оба.
            Не имеют права обьявить даже устное предупреждение, т.к. устное предупреждение является мерой административного взыскания.

            Не в том суть-вопрос имеет ли сотрудник милиции предъявлять какие либо требования, (выписывать протокол ) судоводителю находящемуся на воде (не на берегу)
            Имеет.
            Имеет право контролировать соблюдение правил безопасности судовождения, а так же регистрацию, документы и т.д. в точно таком же обьеме, как и ГИМС.
            Имеет право документировать выявленные нарушения путем составления протокола.
            Рассматривать, - нет.

            Добавлено через 4 минуты
            Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение
            На сайти ГИМС задал вопрос:
            Все верно ответили.
            Изложи конкретно суть проблемы с указанием местажительства судовладельца и нового владельца, а так же данные о судне и месте регистрации и получишь ответ по существу.
            Вариантов действительно, очень много.
            Последний раз редактировалось Дзед; 22.11.2011, 22:17. Причина: Добавлено сообщение
            Умных много, смелых мало...

            Комментарий

            • #3397
              А выносить постановление как я понимаю уже должен начальник ГИМС ?
              Лучше таксы - может быть только две таксы

              Комментарий

              • #3398
                Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                А выносить постановление как я понимаю уже должен начальник ГИМС ?
                Увы, Увы...
                И начальник ГИМС не имеет права!
                Лично я считаю, что начальник ГИМС должен иметь такие полномочия!
                Но наши законодатели ему такого права не представили.
                Только административная комссия!

                Статья 3.4. Административная комиссия
                (в ред. Законов Республики Беларусь от 27.12.2007 N 304-З, от 10.11.2008 N 451-З)

                Административная комиссия районного (городского) исполнительного комитета или администрации района в городе рассматривает дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 9.24, 10.8, 15.8, 15.13, 15.16, 15.17, 15.20, 15.21, частью 3 статьи 15.22, статьями 15.25, 15.27 - 15.29, 15.31, частью 2 статьи 15.35, частью 2 статьи 15.37, статьями 15.38, 15.39, 15.42 - 15.44, частью 1 статьи 15.46, частью 1 статьи 15.47, частью 1 статьи 15.54, статьями 15.57, 15.58, 16.9, 17.4, 18.2 - 18.4, частями 3 и 4 статьи 18.5, статьями 18.6 - 18.8, 18.10, 18.11, 18.30 - 18.34, 18.35 (за исключением правонарушений, совершенных водителями транспортных средств), 19.3 - 19.7, 20.6, 20.7, 20.9, 20.10, 21.1 - 21.5, частями 1 и 2 статьи 21.6, статьями 21.13 - 21.15, частями 1 и 3 - 6 статьи 22.3, статьями 22.4, 22.5, 22.12, частью 1 статьи 23.38, частью 2 статьи 23.56, частью 2 статьи 23.58, статьями 23.62, 23.63, 23.78 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях.
                Умных много, смелых мало...

                Комментарий

                • #3399
                  Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                  Вариантов действительно, очень много.
                  Вариантов чего много?
                  Вариантов реализации пункта Правил?
                  Вариантов перехода права собственности?
                  Какая разница каким образом я получил право собственности на судно (дарение, наследование, купля-продажа и т.д.) если я могу это право доказать?
                  Для примера:
                  - Лодку я приобрел (получил в дар). Из документов имею: Судовой билет с таллоном предупреждений на имя бывшего собственника, руководство по эксплуатации с отметкой о продаже и постановки на учет, договор купли-продажи (дарения).
                  Или более трудный пример:
                  - Маломерное судно (лодку), я получил в наследство от умершего дяди по устному завещанию с согласия всех родственников имеющих право на долю в наследстве. Из документов имею: Судовой билет с таллоном предупреждений на имя умершего родственника, руководство по эксплуатации с отметкой о продаже и постановки на учет.

                  Комментарий

                  • #3400
                    Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение
                    Вариантов чего много?
                    Вариантов реализации пункта Правил?
                    Вариантов перехода права собственности?
                    Какая разница каким образом я получил право собственности на судно (дарение, наследование, купля-продажа и т.д.) если я могу это право доказать?
                    Да. Много. Некоторые ты сам уже перечислил и еще много разных т.д...:D
                    Для примера:
                    - Лодку я приобрел (получил в дар). Из документов имею: Судовой билет с таллоном предупреждений на имя бывшего собственника, руководство по эксплуатации с отметкой о продаже и постановки на учет, договор купли-продажи (дарения).
                    Так получил в дар или приобрел?
                    Уже большая разница!
                    А если даритель живет за пределами РБ?
                    Судовой билет, кстати, не имеет талона предупреждений.
                    Ты спутал с удостоверением судоводителя.
                    Руководство по эксплуатации не имеет отметок о постановке на учет, равно, как и о продаже. Его можно скачать и распечатать и с Инета.
                    Договор купли-продажи и дарения, - это разные вещи.
                    За дарение, - смотри, что бы еще налог не заплатил. (Доход то ты получил, а по налоговому кодексу, - поделись с государством. Недавно в Гомеле был случай, когда подарки на свадьбу налогом обложили:D)
                    Если ты лодку купил, а продавец проживает не в твоем городе, то он снимает лодку с учета по месту своего жительства.
                    Судовой билет с договором купли - продажи передает тебе.
                    Ты по месту жительства топаешь в ГИМС и представляешь:
                    -Заявление
                    -Личный паспорт.
                    -Судовой билет с отметкой о снятии с учета.
                    - Договор купли-продажи
                    - квитанция за регистрацию.
                    - лодку.

                    Если продавец и покупатель с одного нас. пункта, то процесс можно провести в два заявления со всеми вышеназванными документами.

                    Или более трудный пример:
                    - Маломерное судно (лодку), я получил в наследство от умершего дяди по устному завещанию с согласия всех родственников имеющих право на долю в наследстве. Из документов имею: Судовой билет с таллоном предупреждений на имя умершего родственника, руководство по эксплуатации с отметкой о продаже и постановки на учет.
                    Какой же это трудный пример?:D
                    Все просто, как грабли.
                    Устное завещание за отмазку не прокатит.:(
                    Ты должен обратиться в ноториальную контору и получить два документа, которые выдадут на основании свидетельства о смерти.
                    Эти документы называются так:
                    - Свидетельство о праве наследства.
                    - Свидетельство о доли наследства.
                    Лодку ты можешь оформить на себя не ранее, чем через полгода со дня смерти родственника.
                    Умных много, смелых мало...

                    Комментарий

                    • #3401
                      Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                      Руководство по эксплуатации не имеет отметок о постановке на учет, равно, как и о продаже.
                      Как не имеет-а это что? Самодеятельность?
                      Такие же отметки ставились на паспорте двух мерков с апики,
                      Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_0134.JPG Просмотров: 463 Размер: 92.9 Кб ID: 3444564 Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_0136.JPG Просмотров: 475 Размер: 137.2 Кб ID: 3444565 Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_0137.JPG Просмотров: 465 Размер: 120.0 Кб ID: 3444566
                      3 Фото
                      Последний раз редактировалось V.V.; 23.11.2011, 00:56.
                      Лучше таксы - может быть только две таксы

                      Комментарий

                      • #3402
                        Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                        Самодеятельность?
                        :o:o:o:o Чистой воды...

                        Глядя на это "чудо", начинаю подозревать (да простит меня Славек), что за хорошие бапки эти труженики тебе на рулоне пепифакса своих штепселей понаставят (на каждом отрыве на все 56 метров)

                        ...И не надо путать "паспорт" с "руководством по эксплуатации", даже если они на одной бумажке напечатаны ;)

                        А Стаценку зачем добавил? Он что, ещё и в ГИМСе подрабатывает по совместительству?
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий

                        • #3403
                          Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                          Как не имеет-а это что? Самодеятельность?
                          Это не руководство по эксплуатации, а паспорт на судно (лодку).
                          Просто со времен СССР эти два разных документа обьединялись в одну книжицу. Паспорт находился на последней странице.
                          Сам подумай, зачем в Руководство по эксплуатации ставить штамп ОТК?:D
                          Паспорт можешь выбросить сразу же после получения судового билета.
                          Зачем туда ставит отметки ГИМС, - ???.
                          Такая процедура не прописана в Правилах регистрации.
                          Торговая организация, в качестве документа, подтверждающего факт покупки, выдает товарный чек. Именно он законодателем предусмотрен в виде документа.
                          Торгующая организация обязана сделать отметку о продаже лишь в ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ!
                          Все другие отметки - это самодеятельность.

                          Во, Greihan опередил...
                          Умных много, смелых мало...

                          Комментарий

                          • #3404
                            Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                            Зачем туда ставит отметки ГИМС, - ???.
                            Ну вот минимум три реальных примера только в моих руках.Пролистал спецом книжку-не нашел разделения на инструкцию и паспорт (два в одном :) )
                            Лучше таксы - может быть только две таксы

                            Комментарий

                            • #3405
                              Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                              Как не имеет-а это что? Самодеятельность?
                              Такие же отметки ставились на паспорте двух мерков с апики,
                              Вот не поленился и поднял документы на мотор с Апико.
                              Пролистал все страницы Руководства....
                              Ни одной отметки, ни одного штампа.
                              Отметки торгующей органицаци о дате продажи и номере двигателя имеются лишь на гарантийной карточке.
                              Умных много, смелых мало...

                              Комментарий

                              • #3406
                                На этот мерк тоже так как и у тебя. Точно помню-но уже не смогу показать- на заводских бумажках от Осиповической Удачи-М стояли точно такие отметки
                                Лучше таксы - может быть только две таксы

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 127 177 217 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 237 277 327 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X