Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 145 195 235 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 255 295 345 529 template Следующая
 
  • Страница из 529
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Антон
    Участник ответил
    Для Славека вопросы :
    1. Прошу дать разъяснение, что подразумевает слово : "Техническое освидетельствование" и чем отличается от Тех.Осмотра ранее .
    2. Какими средствами и приборами будет осуществлено техническое освидетельствование МПС и на основании каких технических документов и регламентов осуществлена данная процедура ?
    3. Сколько по времени будет занимать данная процедура ?
    4. Есть ли на данный момент времени :Технический регламент проверки ПС ?
    5. Где находятся в РБ , линии или посты по техническому освидетельствованию МПС ?
    6. Будет ли выдаваться сертификат произведенных измерений МПС, после прохождения ТО МПС ? А там типа указано, люфт уключины в пределах нормы, давление в баллоне №1 -ок , итд. Не продумайте ничего плохого, я за безопасность людей волнуюсь и свою собственную. Буду плавать с зеленым сертификатом, он мне душу греть будет...
    Спасибо за ответы , только не теряйся.:cool:
    Знаком ли структуре ГИМС этот документ №2 от 27.12.2006 ?
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: WP_20131022_001.jpg Просмотров: 586 Размер: 75.7 Кб ID: 3634338
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Антон; 23.10.2013, 13:34.

    Прокомментировать:

  • Дмитрий Леонидович
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    С нового года, как говориццо, "Пожалте бриться, господа!"
    "дополнить перечень пунктами 15.441–15.443 следующего содержания:
    15.441. Техническое освидетельствование маломерного судна, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов
    для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, – 1 год"
    Наконец то огнетушитель куплю

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Славеку ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!

    Прокомментировать:

  • Почтальон
    Участник ответил
    Для всех, кто мне реально помогал в строительстве плавдачи, особенно делом (слов, пожалуй у всех хватает) - двери оной всегда открыты. Как говорится "всегда готов и стол и кров"!!

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    Пожалуйста. Все , что в моих силах, всегда помогу.

    Прокомментировать:

  • Почтальон
    Участник ответил
    Всё!! Славек мой лучший друг! Кто будет его ругать будет иметь дело со мной! Закидаю помидорами по самое немогу! :D

    Спасибо огромное!!!!

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    Почтальон. Меня обуяло желание пойти Вам навстречу. Поэтому я обратился к начальнику лаборатории по испытаниям судов ОАО "Завод автомобильных агрегатов" г. Осиповичи. Он ждет Вашего звонка в понедельник 21.10. в любое время, тел. +375447729047 Виктор Николаевич. Будьте готовы предоставить данные о размерениях Вашего судна и фото с разных ракурсов. Так как Ваше судостроение видимо не последнее, думаю следует разработать программу испытаний подобных судов.

    - - - Добавлено - - -

    И в целях дальнейшего продуктивного диалога прошу не опускаться до грубости и оскорблений в адрес работников ГИМС, уж какие есть.

    - - - Добавлено - - -

    К стати в Борисове осуществляет прием госинспектор Борисовского участка Мытник Сергей Петрович по адресу: пр-т Революций, 45 комн. 19, тел. 80177734317, 80296877793.
    Последний раз редактировалось Славек; 18.10.2013, 13:36.

    Прокомментировать:

  • Почтальон
    Участник ответил
    Официально я ещё заявление на регистрацию не писал, а следовательно, и официального отказа не получал. И если сотрудники ГИМС мониторят форум, у них ещё есть возможность пойти мне навстречу. Ничего постыдного тут я не вижу, все люди имеют право ошибаться....
    А вот если меня допекут и я начну действовать официально, слабо не покажется никому. Пять лет своей жизни я просто так не дам вычеркнуть....Больше ничего не скажу.....
    Последний раз редактировалось V.V.; 17.10.2013, 15:16.

    Прокомментировать:

  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    Или другой участок ГИМС? если есть знаемые

    Вообще, я законопослушный человек. Стараюсь им быть. Но откровенно тупые требования я игнорирую. Считаю что собственная совесть у меня чиста. Я пытался, но....
    Поздно- концы нужно было по тихому искать,а не кричать караул на всю страну. На форуме постоянно присутствуют сотрудники ГИМС и темы касаемые их мониторят. Подобную плавдачу в единственном экземпляре затихарить и зарегить на стороне не выйдет уже. Так что вариант 1 - пройти дорогу бюрократов. или вариант 2 -забить. Придумал вариант 3- Придать этому делу огласку-как никак единственное творение подобного рода в стране а тут бюрократы в лице ( пофамильно) -сами найдут и помощь в регистрации окажут. Берешь телефон и на горячую линию ОНТ- я мыслю что приедут- событие не ординарное,есть что посмотреть,о чем рассказать и проблема есть . Дерзай.
    Последний раз редактировалось V.V.; 16.10.2013, 23:44.

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    Борисовский. Если я не отстал от жизни, вроде там всех разогнали? ...
    Ну, было дело...

    Насчет приезда минских не вкурсе, давно не было надобности обращаться.

    Хотя теперь очевидно скоро придется :(

    С нового года, как говориццо, "Пожалте бриться, господа!"

    Прокомментировать:

  • Почтальон
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    А если по месту постройки - базирования попробовать? Пусть тоже лоб поморщят, работяги блин...
    Борисовский. Если я не отстал от жизни, вроде там всех разогнали? Минские приезжают раз в неделю...?

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    Или другой участок ГИМС? ...
    А на каком участке ГИМС это происходило?

    Походу, сейчас в ГИМСе организационно перестроечный бардак, никто ничего не знает, ни за что не отвечает и не хочет...
    Кстати, сайт gims.by тоже не работает...

    В любом случае, они обязаны выкатить официальный отказ в регистрации, с указанием причин и т. д.

    Исходя из этого документа можно будет думать дальше, или болт забить.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    ... Вообщем, не говорите мне больше, что там работают нормальные люди...
    А кто сомневался?


    Пардон, проглядел про Минский участок. А если по месту постройки - базирования попробовать? Пусть тоже лоб поморщят, работяги блин...

    Прокомментировать:

  • Почтальон
    Участник ответил
    Или другой участок ГИМС? если есть знаемые

    Вообще, я законопослушный человек. Стараюсь им быть. Но откровенно тупые требования я игнорирую. Считаю что собственная совесть у меня чиста. Я пытался, но....
    Последний раз редактировалось Почтальон; 16.10.2013, 15:56.

    Прокомментировать:

  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    Вот только не надо в Осиповичи! Там идиотов много больше чем на сегодня в ГИМС. Лучше другая страна или БОЛТ.

    Прокомментировать:

  • Почтальон
    Участник ответил
    Я в некоторой прострации... да какое там!! В шоке!!!!!.... но все по порядку. В 2008 году я принес в ГИМС проект моей плавдачи, с естественным вопросом - будут ли у меня проблемы с регистрацией. Посмотрели, сказали - ноу проблем, строй! Строю я её уже пять лет, и ещё наверно годик буду доводить до ума.... НО, решил сегодня зарегистрировать её как "строющуюся". Сами понимаете, денег туда вбухано уже за 15 тыщ зеленых а никому не принадлежит, по большому счету. Я так и сказал - зарегистрируйте как строящуюся (без права эксплуатации, естественно). Мало ли что со мной случится, так хоть по наследству перейдет, или продать, или угонят....
    В Гимсе (Минский участок) инспектор долго бегал к начальнику за консультациями, т.к. такого судна у них никто не регистрировал никогда. Ну, это понятно. Самое большое - деревянная или фанерная посудина. Непонятно только почему сразу стали искать причины для отказа в регистрации? В конце концов пришел сам начальник и послал меня.... в Осиповичи, за заключением об остойчивости и чего то там ещё. (к слову, кто знает - это институт какой?) Причем нужно ВЕЗТИ туда судно (это 13 метров в длину и 4.5 в ширину - представляете картинку?... и копеечку?) Так же он сказал (и слава богу), что ходовые испытания они проведут сами. Хотя какие могут быть ходовые испытания у строящегося судна? - думаю перед допуском к плаванию - самое то. Но корочку ведь можно дать - никакой ответственности они за недопущенное к эксплуатации судно не должны нести? ..... А самое большое потрясение я получил (и потерял дар речи), когда начальник заявил, что эксплуатировать маломерное судно на В.Березине вообще ЗАПРЕЩЕНО. Якобы маломерные суда разрешается использовать за пределами судового хода, а Березина является внутренним водным путем.... Всё! Или меня считают идиотом, или......
    Вообщем, не говорите мне больше, что там работают нормальные люди........

    ПС Прекрасно понимая, в какой стране мы живем, у меня есть два выхода: 1 - забить болт и не регистрировать судно, если им не надо, то и мне по барабану. А штраф я заплачу, если что, не бедный. 2. найти в этих Осиповичах концы, чтоб решить вопрос с необходимой бумажкой.... ну, сами понимаете..... (в личку)

    Может ещё кто чего предложит? Может зарегистрировать в другой стране? :)
    Последний раз редактировалось Почтальон; 16.10.2013, 15:32.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 145 195 235 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 255 295 345 529 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X